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  1. #11
    Avatar von schorsch3
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    Es geht doch wirklich ganz einfach.
    2 kleine Löcher von unten in die Gabelbrücke, und man hat für alle Zeit Ruhe.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Gabelbrücke-small.jpg  
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/

    http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247

  2. #12
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    Erstmal vielen Dank in die Runde für die zahlreichen Hinweise.

    Ich hab mich für die Variante 'h2ovolli, übernehmen Sie' entschieden
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  3. #13
    Avatar von Boxerberndi
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    Hallo mschenk,

    Du kannst in der Datenbank Werkzeug unter Abzieher LKL nach schauen. Ich habe diesen Abzieher hier und wohne auch in Stuttgart (Feuerbach). Du kannst gerne mit der Gabelbrücke vorbeikommen und ich ziehe Dir das Lager ab.

    Gruß Bernd

  4. #14
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    Zu spät, schade.

    Die von mir zitierte Variante bezog sich auf ein vergleichbares Angebot von h2ovolli, dies allerdings mit Päckchen. Und das ist bereits unterwegs.

    Hübsches Krad, übrigens 8)
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  5. #15
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    Zitat Zitat von Boxerberndi Beitrag anzeigen
    Du kannst in der Datenbank Werkzeug unter Abzieher LKL nach schauen. Ich habe diesen Abzieher hier und wohne auch in Stuttgart (Feuerbach). Du kannst gerne mit der Gabelbrücke vorbeikommen und ich ziehe Dir das Lager ab.
    Das Werkzeug vom Bernd ist aus dem Fred entstanden den ich weiter oben im Beitrag mit dem Chinesen-Abzieher verlinkt habe und in diesem Fred auch im Bild zu sehen. Ich finde das Ding klasse. Schade, dass sich keiner mit Zugang zu einer Zerspanungsmaschine gefunden hat, der eine kleine Forenserie fertigt. Ich finde das Teil klasse!

    Grüße
    Marcus

  6. #16
    Avatar von Jürgen
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    Moin,

    untere Gabelbrücker auf ca 120 - 130°C erwärmen und Führungsrohr nach unten durchschlagen.
    Führungsrohr (natürlich ohne Lager)sofort wieder einsetzen und dabei aber auf die Markierung am Rohr und an der Gabelbrücke achten.
    Damit der Schlitz für die Diebstahlsicherung in die richtige Stellung gebracht wird.
    Neues untere Lager auf ca 80° erhitzen und bis zum Anschlag auf die untere Gabelbrücke schieben.

    Ziegmal gemacht...funktionierte immer.

    Gruß aus dem Morgenland (Afgh.)

    Jürgen
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  7. #17
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    So, das Lager ist runter!
    Ich habe mal ein paar Fotos gemacht!
    Erst wollte ich das mit meinem Universal-Spezial-Super-Abzieher machen...
    Anhang 107268 Anhang 107270 Anhang 107271 Anhang 107272
    ... aber die K-Gabelbrücke hat mir mit ihren Lenkanschlägen `nen Strich durch die Rechnung gemacht, den Ring der die zwei Abzieherschalen zusammenhält, habe ich nicht weit genug nach unten bekommen, so das ich den Abzieher mit der Gegenstütze vom Lager gezogen habe. Mein Spezialabzieher scheint nur bei ordentlichen Mopeds zu funzen!

    Also Plan B: Den Lagerkäfig vom Innenring geschnitten, die Trennvorrichtung angesetzt und mit der Gegenstütze abgezogen.
    Anhang 107273 Anhang 107278
    Anhang 107279 Anhang 107280
    Anhang 107281
    Wenn son Lager glaubt es könnte mich v....... dann hat es sich aber getäuscht!
    Morgen wird verschickt!

    Für meinen Spezialabzieher habe ich auch Schalen für alle Getriebelager, dem Rillenkugellager auf der Kurbelwelle, dem Zahnrad (Steuerkette) darunter und natürlich dem Lenkkopflager der R-Modelle zumindest bis `84

    Warum werden die Bilder nicht dagestellt? Kriegt son geschulter Admin das hin?
    Geändert von h2ovolli (25.10.2014 um 00:02 Uhr)
    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

    www.q-stall-minden.de

  8. #18
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Gabel K100: unteres Kegelrollenlager ausbauen

    ... ist angekommen - danke!

    Jetzt ab ins Ultraschallbad, dann noch die Klemmschrauben ansenken. Und dann könnte das ja mal was werden mit dem Umbau.
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
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    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

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