Einzelsitz ohne Heckrahmen

[Tiefton]

Langsam gehts ans Eingemachte - die Frage richtet sich in der Hauptsache an die Freunde der Bobberbaukunst mit ihren getüvten Sattelaufnahmen.
Bei mir geht es erst einmal um eine Monolever...
Wie habt ihr das gelöst? Rohr in Rohr (also Hauptrahmenrohr) und an die Tankbefestigung? Das Drehmoment ist ja nicht zu verachten welches entsteht wenn man über eine Holperstrecke fährt......
Bevor ich versuche das Rad neu erfinden zu müssen, bin ich sehr dankbar für eure Erfahrungen?

[heinkel01]

Hallo
geh mal auf das Thema " Bobber erblickt das Licht der Welt"
das müsste dir schon mal weiterhelfen.
Ansonsten melde dich nochmal dann kann ich dir Bilder senden.

Gruß

Ralph

[Tiefton]

GERNE. Es interessiert mich sehr, wie Du die Sache angegangen bist...
Danke vorab

[Schraubenbube]

Hallo
geh mal auf das Thema " Bobber erblickt das Licht der Welt"
das müsste dir schon mal weiterhelfen.
Ansonsten melde dich nochmal dann kann ich dir Bilder senden.

Gruß

Ralph

Superschönes Moped - Respekt!
Aber wie ist denn die Sache mit dem TÜV ausgegangen?
Besonders das mit den Schweißarbeiten würden mich interessieren - wurden die abgenommen?
Und wenn ja - musstest du da irgendwelche Bescheinigungen vorlegen?

[R90/6]

Für alle schweißarbeiten am Rahmen müssen eigentlich Schweißer ran die dafür eine bescheinigung haben

außer man hat einen guten Tüv dem das relativ egal ist.

[Herr F.]

außer man hat einen guten Tüv dem das relativ egal ist.

Die Aussage widerspricht sich.

[R90/6]

^^ letztdings hatte ich einen TÜV der ging einmal ums Moped fragte mich ob die blinker gingen und klebte mir die Plakete drauf


Thema guter Tüv kommt immer drauf an auf welcher seite man steht

[Keusen]

Ich seh das etwas differenzierter

was nützt Dir ein TÜV der nur für den Stempel gut ist
wenn Dir nach einem Unfall eine Sachverständiger die
Mängel schriftlich gibt und sich die Versicherung damit
dann vor der Zahlung drückt.

Bei einem Sachschaden einfach lästig, bei einem heftigen
Personenschaden kann das dann schnell sehr entscheidend
werden.

Also ich will schon dass ordentlich geprüft wird und nicht nur
einmal ums Mopped gegangen wird.

Man wird bei dauerndem Gebrauch des Moppeds da gerne
mal schnell betriebsblind und übersieht echte Mängel.

Was jetzt nicht heissen soll, dass man bei den Oldies immer
die Mikrometerschraube ansetzen soll, vernünftiges Augenmaß
ist halt schon wichtig, aber einfach nur so den Stempel drauf
machen ist mir für mein gutes Geld dann auch zu wenig.

.

[R90/6]

hast du natürlich recht dass es ordentlich gemacht werden sollte. Allerdings sind manche sachen beim Tüv sowas von überzogen...

gestern war ich mit meinem auto da hat er genörgelt dass das differiential bei meinem 30 jahre alten benz schwitzt

muss halt immer im verhältnis stehen

[heinkel01]

Hallo
geh mal auf das Thema " Bobber erblickt das Licht der Welt"
das müsste dir schon mal weiterhelfen.
Ansonsten melde dich nochmal dann kann ich dir Bilder senden.

Gruß

Ralph

Superschönes Moped - Respekt!
Aber wie ist denn die Sache mit dem TÜV ausgegangen?
Besonders das mit den Schweißarbeiten würden mich interessieren - wurden die abgenommen?
Und wenn ja - musstest du da irgendwelche Bescheinigungen vorlegen?

Hallo

Bilder folgen am Wochenende.
Muss im Moment immer lange Arbeiten.
Ist Morgens und Abends schon dunkel.
Tüv ist noch nicht gemacht.
Habe aber einen Tüv Prüfer der mir die Sachen einträgt.
Muß nur eine Bescheinigung beilegen von jemanden der einen Schweißschein hat.

Gruß

Ralph