Restaurierung BMW R75/5

[Crusher89]

So die Lager sind bestellt.
Danke Michael für die Liste, hat mit den ausgebauten Lagern übereingestimmt.

Ich nenne die Welle immer Antriebswelle, weil sie das Getriebe antreibt:]

Aber Eingangswelle ist wohl die korrektere Bezeichnung.

Hab mal ein Bild angehängt, bekommt man denn noch solche Stutzen in der Farbe?
Hab nämlich nur einen in Gold( früher Silber )


Gruss

[BMW-Hans]

Wahrscheinlich nicht...(die goldenen)

[halflive]

Neu? Ich bin ziemlich sicher das ich ein satz /5 ansaugrohre habe.
Gerne abholen

[Q-Michael]

So die Lager sind bestellt.
Danke Michael für die Liste, hat mit den ausgebauten Lagern übereingestimmt.

Ich nenne die Welle immer Antriebswelle, weil sie das Getriebe antreibt:]

Aber Eingangswelle ist wohl die korrektere Bezeichnung.

Hab mal ein Bild angehängt, bekommt man denn noch solche Stutzen in der Farbe?
Hab nämlich nur einen in Gold( früher Silber )


Gruss

aber die güldenen sind doch Kult

[Crusher89]

Ja finde auch das die goldenen super aussehen, deswegen suche ich ja noch einen zweiten für meine 5er

[bayernlusche]

Ja finde auch das die goldenen super aussehen, deswegen suche ich ja noch einen zweiten für meine 5er

Genau.
Wobei ich finde, dass sie nur zur Farbe metallic Curry (gold) passen!

[der niederrheiner]

@Crusher89, kannst du mir mal deine Lagerliste schicken? Ich hab nämlich ein /5 Getriebe in Einzelteilen, deswegen bekam ich damals diese Info, dann könnt' ich mal vergleichen.


Stephan

[Crusher89]

@Crusher89, kannst du mir mal deine Lagerliste schicken? Ich hab nämlich ein /5 Getriebe in Einzelteilen, deswegen bekam ich damals diese Info, dann könnt' ich mal vergleichen.


Stephan

Hier bitte:

Eingangswelle
2 x 6304 C3

Ausgangswelle
1 x 6204 C3
1 x 6403 C3

Zwischenwelle
1 x 3203
1 x 6203 C3

Ich habe alle Lager beidseitig offen bestellt, aber hier scheiden sich die Geister.

[der niederrheiner]

Beidseitig offen is' gut. Dann haste deren Fett nicht im Getriebe und das Öl kommt besser in's Lager.


Besten Dank. Das ging flott.

edith meint, ich sollte erwähnen, dass ich gestern in Hengelo, einen Punkt für Doppel-Z Lager gesehen hab. Bei meinem Gespann hatte sich das Getriebeausgangslager zerstört. Zum einen hab ich rechtzeitig aufgehört, zum anderen haben die Dichtscheiben die Kugeln am Herumtollen im Getriebe gehindert. Das Lager zerfiel wohl bei der Demontage.


Stephan

[Crusher89]

Hi,

habe heute alle Lager und Buchsen vermessen.
Die Hauptlager sowie Pleuelschalen und Pleuelbuchsen müssen neu gekauft werden.

Hab mal bei den üblichen BMW Ersatzteilhändlern im Internet recherchiert und da komme ich teilweise auf sehr unterschiedliche Preise.

Wie sind denn die Preise direkt beim BMW Händler im Vergleich zu den Anbietern im Netz?


Weis vielleicht jemand was der BMW Dealer für ein Hauptlager (blau) verlangt?


Danke


Gruß