Einzylinder

[Q-Michael]

Keine Ahnung, ich meine das man "Boxer vor /5 " in " Fahrzeuge vor /5" ändert.

bytheway: die R25 geht mit ihren 64 Jahren ab wie die Sau !

[Elefantentreiber]

bytheway: die R25 geht mit ihren 64 Jahren ab wie die Sau !

Schon mal ne MAX gefahren?

[Q-Michael]

Schon mal ne MAX gefahren?

nein, hast Du eine?

[Elefantentreiber]

nein, hast Du eine?

Aktuell nicht, bin aber viele Kilometer damit gefahren.

[Q-Michael]

Aktuell nicht, bin aber viele Kilometer damit gefahren.

sonst hätt ich jesaat, das ich das nächste Mal, wenn ich wieder in Eitorf bin mit meiner Kleinen komme und besuch dich damit. Wird aber wahrscheinlich Frühjahr...

VG Michael

[MM]

Manche Leute sind ja nie zufrieden.

Michael,
wir heißen 2-ventiler.de. Das impliziert sicher erst mal alles mögliche.
Im nächsten Schritt möchtest du die Eintöpfe dabei haben.
Morgen meldet sich einer mit einer alten K zu Wort.
Übermorgen kommt einer und sagt, dass es bei den Vierrädern von BMW ja auch ganz viele mit zwei Ventilen pro Zylinder gibt.
Dann möchten 2-Ventiler anderer Marken hier mitmachen...

Ich definiere hier und jetzt mal unser Kernthema als das der Zweiventil-Boxer; das war im übrigen auch das Ansinnen der Forumsgründer Udo und Detlev.

Sowohl für die Eintopf- wie die Ziegelsteinfreunde gibt es je ein sehr kompetentes Forum, in dem bei Fachfragen sicher gehelft wird.
Ob die Leute dort auch so nett und rege sind wir, ist eine andere Sache.

Unabhängig von meinen weitschweifenden Erklärungen haben wir ja in der DB auch für die Unterarmgehhilfen umfangreiches Material im Angebot.
Und sicher wird auch jedem gehelft, der dazu Fragen stellt.

[Karl]

Manche Leute sind ja nie zufrieden.

Michael,
wir heißen 2-ventiler.de. Das impliziert sicher erst mal alles mögliche.
Im nächsten Schritt möchtest du die Eintöpfe dabei haben.
Morgen meldet sich einer mit einer alten K zu Wort.
Übermorgen kommt einer und sagt, dass es bei den Vierrädern von BMW ja auch ganz viele mit zwei Ventilen pro Zylinder gibt.
Dann möchten 2-Ventiler anderer Marken hier mitmachen...

Ich definiere hier und jetzt mal unser Kernthema als das der Zweiventil-Boxer; das war im übrigen auch das Ansinnen der Forumsgründer Udo und Detlev.

Sowohl für die Eintopf- wie die Ziegelsteinfreunde gibt es je ein sehr kompetentes Forum, in dem bei Fachfragen sicher gehelft wird.
Ob die Leute dort auch so nett und rege sind wir, ist eine andere Sache.

Unabhängig von meinen weitschweifenden Erklärungen haben wir ja in der DB auch für die Unterarmgehhilfen umfangreiches Material im Angebot.
Und sicher wird auch jedem gehelft, der dazu Fragen stellt.

Amen.
Noch ausführlicher und höflicher gehts ja nicht.
Immer ne trockene Strasse
Karl

[Q-Michael]

Manche Leute sind ja nie zufrieden.

Michael,
wir heißen 2-ventiler.de. Das impliziert sicher erst mal alles mögliche.
Im nächsten Schritt möchtest du die Eintöpfe dabei haben.
Morgen meldet sich einer mit einer alten K zu Wort.
Übermorgen kommt einer und sagt, dass es bei den Vierrädern von BMW ja auch ganz viele mit zwei Ventilen pro Zylinder gibt.

Dann möchten 2-Ventiler anderer Marken hier mitmachen...

Ich definiere hier und jetzt mal unser Kernthema als das der Zweiventil-Boxer; das war im übrigen auch das Ansinnen der Forumsgründer Udo und Detlev.

Sowohl für die Eintopf- wie die Ziegelsteinfreunde gibt es je ein sehr kompetentes Forum, in dem bei Fachfragen sicher gehelft wird.
Ob die Leute dort auch so nett und rege sind wir, ist eine andere Sache.

Unabhängig von meinen weitschweifenden Erklärungen haben wir ja in der DB auch für die Unterarmgehhilfen umfangreiches Material im Angebot.
Und sicher wird auch jedem gehelft, der dazu Fragen stellt.

Hi Michael,
Das Kernthema ist doch schon hinreichend definiert:
Zitat aus den Forenregeln vom 6.Oktober 2012:

"Punkt 2. ForumDas Forum 2-ventiler.de ist eine Internetplattform, die zum Ziel den Informations- und Erfahrungsaustausch rund um die 2-Ventiler Motorräder von BMW hat."


Zu dieser Definition gehören doch auch dann die Einzylinder und die frühen Ziegelsteine...
Keine Autos und keine Zündapps. ODer so.

Ich will ja nix schlimmes, es steht ja schon an sich alles geschrieben. Die Umsetzung ist nicht ganz dem Punkt 2 von den Forenregeln konform.
Es muss kein Extra Einzylinder Bereich sein. Wenn ich jetzt was bzgl der R25-Vergaser poste, wo soll das rein? In Gemischaufbereitung (Vergaser & Co)

oder in Diverses?

Als strukturierter ordnungsliebender Mensch hab ich da Probleme.

Wenn da jezt steht: Motorräder vor /5


anstelle Boxer vor /5

ist doch nix schlimmes passiert?


VG Michael

[Reinhard]

Ich sag mal so.
Wehret den Anfängen

Ich habe eine Einzylinder G650 könnte man dann ja auch dafür erweitern. Es ist doch seit 2007 ganz deutlich hir geht es hat um 2V Boxer, für anderes giebt es andere Foren.
Wo fängt es an wo hört es auf, eigentlich gehören die Rollen Boxer auch nicht hir rein, warum ein Fohrum unnötig aufblähen!
Das Forum wird durch eine Verzettelung nur an Attraktivität verlieren.

[crisu66]

Ich sag mal so.
Wehret den Anfängen

Ich habe eine Einzylinder G650 könnte man dann ja auch dafür erweitern. Es ist doch seit 2007 ganz deutlich hir geht es hat um 2V Boxer, für anderes giebt es andere Foren.
Wo fängt es an wo hört es auf, eigentlich gehören die Rollen Boxer auch nicht hir rein, warum ein Fohrum unnötig aufblähen!
Das Forum wird durch eine Verzettelung nur an Attraktivität verlieren.

wenn man so päpstlich wird, das kann ich aber nicht gut heißen ....
die Rollenboxer sind wohl die Vorfahren von allen, ohne die würde es gar keine geben - also meiner Meinung sollte man nicht zu sehr sieben ...