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  1. #111
    Avatar von schraddelpeter
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Hallo Tommy Hallo Hans

    bei D+ der Diodenplatte liegen bei 1200 U/min 1,7 V DC an. Bei 2000 U/min 2,8 V DC an.

    Der Bemerkung mit dem Mega Ohm Meßbereich gedenkend habe ich mal das Gerät auf 200 Mega Ohm gestellt und verschiedene Werte gemessen.

    DF und D- Lima zu Masse 1,0 Mega Ohm

    U, V, W Lima zu Masse Lima wenn schwarze Spitzen an Steckerfahne und rote Spitze an Masse 1,1 Mega Ohm.
    Bei umgekehrter Messung Schwarz an Masse 4,4 Mega Ohm

    U, V, W Diodenplatte zu Masse Lima 1,1 Mega Ohm

    B+ zu Masse Motor 0,8 Mega Ohm

    Y zu Masse Lima 4,5 Mega Ohm

    U, V, W untereinander 1,0 Mega Ohm

    Regler alle drei Anschlüsse zu Masse Motor 1,0 Mega Ohm

    Könnt ihr damit etwas anfangen ?

    Gruß Peter

  2. #112
    Avatar von schraddelpeter
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Ach ja die Ankerwicklerei ist seit 01.01.2014 dicht. Der nette Herr ist in Rente gegangen.

    Will anscheinend keiner mehr machen. Und so gibt es keinen Nachfolger.

    Kein Wunder wenn die Teenys alle Superstar werden wollen.

    Gruß Peter

  3. #113
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    ...
    U, V, W untereinander 1,0 Mega Ohm
    ...

    Könnt ihr damit etwas anfangen ?

    Gruß Peter
    Dieses Ergebnis bedeutet "Stator tot".
    Bist du sicher, dass es nicht 1 Ohm war?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #114
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    Hallo Tommy Hallo Hans

    bei D+ der Diodenplatte liegen bei 1200 U/min 1,7 V DC an. Bei 2000 U/min 2,8 V DC an.
    Viel zu wenig

    Die folgenden Werte irritieren mich etwas, da statt der hohen Werte mit einer Ausnahme eigentlich unendlich bzw. OL stehen müsste.

    WICHTIG: alle Ohmmessungen sind immer mit abgezogenen Kabeln zu machen!


    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    Der Bemerkung mit dem Mega Ohm Meßbereich gedenkend habe ich mal das Gerät auf 200 Mega Ohm gestellt und verschiedene Werte gemessen.

    DF und D- Lima zu Masse 1,0 Mega Ohm
    DF gegen Masse: unendlich, D- gegen Masse 0 Ohm

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    U, V, W Lima zu Masse Lima wenn schwarze Spitzen an Steckerfahne und rote Spitze an Masse 1,1 Mega Ohm.
    Bei umgekehrter Messung Schwarz an Masse 4,4 Mega Ohm
    Sind die Stecker gesteckt? Wenn ja, dann hast du über die Dioden gemessen.

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    U, V, W Diodenplatte zu Masse Lima 1,1 Mega Ohm
    Unendlich (kein Durchgang) wäre gut.

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    B+ zu Masse Motor 0,8 Mega Ohm
    Stecker gesteckt? Müsste unendlich sein.

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    Y zu Masse Lima 4,5 Mega Ohm
    Stecker gesteckt? Müsste unendlich sein.

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    U, V, W untereinander 1,0 Mega Ohm
    Ganz seltsam: der Wert müsste um die 0,62 Ohm sein.

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    Regler alle drei Anschlüsse zu Masse Motor 1,0 Mega Ohm

    Könnt ihr damit etwas anfangen ?

    Gruß Peter[/QUOTE]

    Wenn bei allen Messungen die Stecker gesteckt waren, sind die Messungen nicht nutzbar. Wenn nicht, würde ich das Messgerät in Frage stellen.

    Das einzige, was wirklich nutzbar wäre, ist folgende Aussage:
    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    U, V, W untereinander 1,0 Mega Ohm
    Das würde bedeuten, dass alle Wicklungen am Y-Punkt eine Unterbrechung hätten.

    Ganz ehrlich: Hier sollte mal jemand mit etwas Erfahrung die Messungen wiederholen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #115
    Avatar von schraddelpeter
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    War wohl ein Denkfehler von mir. Ist ja nur der Meßbereich der im Mega Ohm Bereich liegt. Die Anzeige ist in Ohm.

    Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00893.JPG  

  6. #116
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    ... bei D+ der Diodenplatte liegen bei 1200 U/min 1,7 V DC an. Bei 2000 U/min 2,8 V DC an.
    ...
    Das ist höchst verdächtig

    Wenn Du Dir die Stromstrecke von der Batterie auf Masse über LKL>Regler>Rotor vor Augen hälst, dann grätscht auf dieser Strecke die Spannung von D+ der Diodenplatte quasi seitlich zwischen LKL und Regler rein.

    Damit steigt das Spannungspotential der Masse für die LKL von 0 V (Gehäusemasse) auf D+ V (Diodenplatte).

    Im Klartext:

    Für das Leuchten der LKL ist die Spannung zwischen B+ und D+ Diodenplatte maßgeblich.

    Bei 2000 1/min sollten diese Spannungen schon recht nahe beieinander sein.

    Auf dem Etikett auf dem Statorgehäuse ist eine Kennung der LiMa.

    X V(olt) Y A(mpere) xx (Drehzahl)

    Bei der Drehzahl xx mal hundert sollten die Spannungen B+ und D+ identisch sein, da beginnt der Bereich der vollen Leistung, und der Regler beginnt mit der Begrenzung des Erregerstroms, damit nirgendwo was abfackelt.
    Geändert von Tommy:-) (06.11.2014 um 12:52 Uhr)
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  7. #117
    Avatar von schraddelpeter
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Bei Einstellung auf 200 Mega Ohm zeigt das Meßgerät zwischen Y und U, V, W 1,0 Ohm an.
    Bei Einstellung Gerät auf 200 Ohm zeigt es 0,5 Ohm an.

    Zwischen U, V und W zeigt es bei Einstellung 200 Mega Ohm 1,0 Ohm an.
    Bei Einstellung auf 200 Ohm zeigt es 0,9 Ohm an.

    Jetzt waren ALLE Stecker abgezogen.

    Gruß Peter
    Geändert von schraddelpeter (06.11.2014 um 12:59 Uhr)

  8. #118
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Dann ist der Stator ja doch ok.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #119
    hwo Avatar von hwo
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Mensch Leute, gibt es denn niemanden, der mal einen Blick darauf werfen kann?
    Das grenzt ja schon an Fernhypnose

    Der Peter beschäftigt jetzt schon mindestens 2 Foren mit seiner Lima.


    VG Heinrich


    VG Heinrich


    ...lieber mit Stützrad

    https://rallye-rothaargebirge.jimdofree.com/



  10. #120
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    AW: Ladekontrolle geht nicht aus

    Zitat Zitat von hwo Beitrag anzeigen
    Mensch Leute, gibt es denn niemanden, der mal einen Blick darauf werfen kann?
    Das grenzt ja schon an Fernhypnose

    Der Peter beschäftigt jetzt schon mindestens 2 Foren mit seiner Lima.


    VG Heinrich
    Würd' ich ja machen, aber Alzey-Wolfsburg sind 430 Km eine Richtung, Elfi ist derzeit teilzerlegt, und Subbi frißt mindestens 16l/100Km.

    Zeit hätte ich...

    Stellungnahmen zu 2,8V an D+ der Diodenplatte bei 2000 1/min wären jetzt hilfreich.
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

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