Ladekontrolle geht nicht aus / ERLEDIGT

[Funkenschlosser]

Das hat das letze Mal auch geklappt. Warum hat dann da nicht die "Vormagentisierung" zugeschlagen?
Das mit der Vormagnetisierung muss ich mir nochmal zu Gemüte ziehen.

Hans

Hallo Hans,
die Materialwahl kenne ich nicht. Wäre auch ein Punkt beim Restmagnetismus.
Ich könnte mir vorstellen, daß man sich einfach nicht um die leuchtende LKL gekümmert hat und rechts den Griff gedreht hat, bis die Lampe ausgegangen ist. Ist jetzt hypothetisch, ich war nicht dabei. Denkbar bei Peter ist auch eine LKL, die schon viel Masse vom Glühfaden ans Lampenglas abgegeben hat, dann ist der Widerstand der LKL auch viel höher als nominal.
Das sind aber alles Vermutungen.
Irgendwann gibt es beim Patrick einen Workshop mit solchen fiesen Fehlern und deren Suche. Patrick weiß noch nichts davon.....

[hg_filder]

[...]
Irgendwann gibt es beim Patrick einen Workshop mit solchen fiesen Fehlern und deren Suche. Patrick weiß noch nichts davon.....

Boahh, ey - darf ich dazu????

Hans

[Funkenschlosser]

Hallo Hans,
wenn Patrick den Workshop genehmigt, dann freue ich mich auf Deine Teilnahme.

[MM]

Hallo Hans,
wenn Patrick den Workshop genehmigt, dann freue ich mich auf Deine Teilnahme.

Das macht der bestimmt.
Elektrisch kann er auch noch was lernen.

[hg_filder]

Hallo Bernhard,
und weiter geht es, aber ich benötige nochmals deine Zuarbeit. Meine Gehirnwindungen arbeiten eben sehr langsam.

Zum Problem von Peter
Hab mir nochmal alles durchgelesen und komme zu folgender Hypothese:

• 1. Fehler Masseschluss D+ durch Quetschung, Fehlerüberprüfung durch entfernen des DF Anschluss und dennoch brennender LKL
• 2. Fehler ungenügender Masseanschluss an D-
• 3. Fehler Neumagnetisierung durch Umpolung des Rotors

Das wäre dann eine schöne Latte an Fehlern.

Zum dritten Punkt:
Wenn ich dich richtig verstanden habe, so wird der Effekt in diesem Experiment "Induktive Schaltverzögerung" der Uni Göttingen beschrieben. Der Versuch als Film.

Nun wird dort eine riesige Spule/Drossel genutz, die sicherlich etwas zu gross als Vergleich für den Rotor ist. Auch sind die 2 Volt nicht wirklich dolle. Aber dass beim umpolen eine 5 mal längere Zeit benötigt wird, bis der maximale Strom durchfliesst, ist schon beachtlich.

Frage: Hättest du Lust dieses Experiment mal mit einem Rotor nachzustellen (also mit 12 Volt und 3 Watt Last)? Lach nicht, ich habe immer noch kein Labornetzteil. Falls nicht, könnte ich mal einen Physiklehrer in Berlin anhauen.

Hans

[schorsch3]

Hallo Peter,
prima das es nun funktioniert.

Ich habe mich auch bewusst aus dem Thema rausgehalten, da ich nicht der Elektrikexperte bin ( hab aber bisher all meine Probs selbst lösen können ).

Auf jeden Fall hatte ich ein etwas ähnliches Problem an meiner 6V Gleichstromlima.
Batterie kurzzeitig falsch angeschlossen, und die LKL ging nicht mehr aus.
Habe dann die Lima umgepolt, und alles war wieder O.K.

[MM]

Faszinierend zu sehen, dass die Spule einen Strom fließen lassen kann, obwohl keine herkömmliche Spannungsquelle mehr im Spiel ist.

[hg_filder]

Konkretisierung des Versuchaufbaus:
Labornetzteil "+" -> Anschluss Kohlen DF
Labornetzteil "-" -> Anschluss Kohlen D-

Labornetzteil: 1,0 Volt mit Strombegrenzung 0,23 A

Messung Strom

Hans

[Elefantentreiber]

Das macht der bestimmt.
Elektrisch kann er auch noch was lernen.

Muss er auch, ist er elektrisch doch eher ein super Versager...

Achja, hiermit für den Februar vorgemerkt.

[hwo]

Muss er auch, ist er elektrisch doch eher ein super Versager...

Achja, hiermit für den Februar vorgemerkt.

da wär ich auf jeden Fall gern dabei!

VG Heinrich