R60/2 Fin 18134xx

[crisu66]

also meine hat auch so eine Nummer, die ist wohl Bj 68 und mit Schwinge, einzig die Armaturen sind wohl schon /5 sonst eine reinrassige R60

[MUC]

Deine 60/2 hatte zu 99% eine Schwinge. Die Telegabel gab es eigentlich nur für die USA. Und eine US-Telegabel zu finden ist sehr schwer.

[nirostaman]

Sorry für mein Unwissen
Ich habe es in den mitgeteilten Vin Auflistungen so verstanden , das 18..ner alle nur als US Mod. zu verstehen sind und deswegen eher mit Telegabel vom Band liefen ?
Kannst du das noch etwas detaillierter ausführen ?

Danke und Gruß
Alexander

[wed]

Deine 60/2 hatte zu 99% eine Schwinge. Die Telegabel gab es eigentlich nur für die USA. Und eine US-Telegabel zu finden ist sehr schwer.

Soviel mir bekannt ist, war das die /5-Telegabel. Kann sich also nur im Lenkkopflagerbereich unterscheiden.
Gruß
Wed

[MUC]

Soviel mir bekannt ist, war das die /5-Telegabel. Kann sich also nur im Lenkkopflagerbereich unterscheiden.
Gruß
Wed

Es gibt noch ein paar andere Unterschiede.
Z.b. hatten die Schwingenmodelle vorne 18", die /5 19" Räder, der Schlitz für das Schloß...

[crisu66]

hi Alex

was ich nicht verstehe - du hast ein Schwingenmodell, und willst ne andere oder was willst du eigentlich ?

alle schreiben dir, dass die Schwinge zu 99% original ist, du bist damit nicht zufrieden - verkaufen

[magikweis]

Hi Alex,

der Rahmen der US Modelle dürfte normalerweise hinten keinen Kugelanschluss für den Seitenwagen haben. Zumindest musste man die früher immer abflexen, wenn man die Telegabel verbaute.

Valide Auskunft bekommst Du von BMW
schreib am Besten an info.grouparchiv@bmwgroup.com. Die haben mehr details zum Auslieferungsdatum und Zustand.

Axel

[Thomas R50US]

Hallo zusammen,

ich habe eine R50US mit Telegabel (FIN: 646551). Auf meinem Typenschild steht R50US.
Wenn also an dem besagten Rahmen das Typenschild noch dran ist... sollte da wahrscheinlich der Zusatz "US" vermerkt sein.

Mein Moped hat keine Seitenwagenanschlüsse. Mit Telegabel war der Seitenwagenbetrieb nicht zulässig. Sind also an dem besagten Rahmen auch keine Anschlüsse dran... könnte das Moped mit Telegabel ausgeliefert worden sein. Es könnte aber auch sein, dass sie nachträglich abgeflext wurden, weil das Moped z.B. auf Telegabel nachgerüstet wurde oder weil sonst jemand einen Splin im Kopf hatte. Fehlende Anschlüsse sind also kein sicheres Zeichen, nur ein Indiz.

Beim historischen Archiv bei BMW konnte man mir auf Nachfrage nicht sagen, ob mein Moped mit Tele- oder Schwingengabel ausgeliefert wurde. Nur das es ein US-Modell ist und in die USA geliefert wurde.

Mich würde sehr interessieren, inwieweit genau sich die Telegabel der /2 von der der /5 unterscheidet. Ich habe die Frage hier an anderer Stelle schon mal gestellt, aber keine Antwort bekommen. Bei BMW in München sagte man mir die Gabeln seien baugleich.

Gruß Thomas

[wed]

Hallo zusammen,

ich habe eine R50US mit Telegabel (FIN: 646551). Auf meinem Typenschild steht R50US.
Wenn also an dem besagten Rahmen das Typenschild noch dran ist... sollte da wahrscheinlich der Zusatz "US" vermerkt sein.

Mein Moped hat keine Seitenwagenanschlüsse. Mit Telegabel war der Seitenwagenbetrieb nicht zulässig. Sind also an dem besagten Rahmen auch keine Anschlüsse dran... könnte das Moped mit Telegabel ausgeliefert worden sein. Es könnte aber auch sein, dass sie nachträglich abgeflext wurden, weil das Moped z.B. auf Telegabel nachgerüstet wurde oder weil sonst jemand einen Splin im Kopf hatte. Fehlende Anschlüsse sind also kein sicheres Zeichen, nur ein Indiz.

Beim historischen Archiv bei BMW konnte man mir auf Nachfrage nicht sagen, ob mein Moped mit Tele- oder Schwingengabel ausgeliefert wurde. Nur das es ein US-Modell ist und in die USA geliefert wurde.

Mich würde sehr interessieren, inwieweit genau sich die Telegabel der /2 von der der /5 unterscheidet. Ich habe die Frage hier an anderer Stelle schon mal gestellt, aber keine Antwort bekommen. Bei BMW in München sagte man mir die Gabeln seien baugleich.

Gruß Thomas

Ich habe mir gestern mal die Mühe gemacht und im ETK einige Teilenummern der R69US auf Verwendung im /5-Modell überprüft. Es gab sehr oft eine Übereinstimmung, nicht jedoch bei den Gabelbrücken, dem Lenkkopflager mit seinen vielen Kugeln und anderen Kleinteilen. Wobei mir auffiel, dass einige Sachen trotz unterschiedlicher Teilenummern auch in der /5 verbaut wurden.
Ob da BMW selbst noch durchblickt? Die müssten ja dann Zeichnung für Zeichnung vergleichen.
Warum willst Du das überhaupt so genau wissen? Wegen der Ersatzteilversorgung?
Gruß
Wed

[Thomas R50US]

Hallo WED,

ja genau deshalb. Ich habe mir z.B. vor kurzem neue Federn gekauft. Vorher wollte ich wissen, ob die Länge /Federkennung bei beiden Modellen identisch ist. Konnte ich aber nicht herausfinden. Weder bei BMW, noch in den einschlägigen Ersatzteillisten bei Stemmler, Rabenbauer oder Ulli's Motorradladen. Dort findet sich zur /2 keinerlei Hinweise auf Ersatzteile zur US-Gabel.
Bei BMW und bei Ulli's Motorradladen sagte mir der Mensch am Telefon, dass er mir nicht sagen könnte, ob die Federn und die anderen Teile der Gabel identisch sind. Wenn ich also mal wieder Ersatzteile brauche, z.B. Lager, dann wird es schwierig mal eben einfach was zu bestellen. Könnte passen oder eben auch nicht.

Gruß Thomas