R60/2 Fin 18134xx

[MUC]

Hallo WED,

ja genau deshalb. Ich habe mir z.B. vor kurzem neue Federn gekauft. Vorher wollte ich wissen, ob die Länge /Federkennung bei beiden Modellen identisch ist. Konnte ich aber nicht herausfinden. Weder bei BMW, noch in den einschlägigen Ersatzteillisten bei Stemmler, Rabenbauer oder Ulli's Motorradladen. Dort findet sich zur /2 keinerlei Hinweise auf Ersatzteile zur US-Gabel.
Bei BMW und bei Ulli's Motorradladen sagte mir der Mensch am Telefon, dass er mir nicht sagen könnte, ob die Federn und die anderen Teile der Gabel identisch sind. Wenn ich also mal wieder Ersatzteile brauche, z.B. Lager, dann wird es schwierig mal eben einfach was zu bestellen. Könnte passen oder eben auch nicht.

Gruß Thomas

Ich habe schon lange keine US-Gabel mehr gesehen und kann mich auch nicht mehr so genau erinnern. Unterschiedlich war das Jochrohr der Gabelbrücke und der Chrombügel für das Schutzblech. Die Federn sind gleich, da die Stand- und Tauchrohre die gleiche Länge haben.

[Thomas R50US]

Hallo Günter,

ja, die Federn haben die gleiche Länge und passen. (Gott sei Dank).

Das andere Jochrohr erklärt sich wohl durch die vermutlich andere Aufnahme im Rahmen der /5. Wahrscheinlich werden dann auch die Lenkkopflager anders sein. Das wird sich bei mir dann irgendwann mal zeigen, denke ich.

Der Crombügel ist sicher anders, denn das Schutzblech ist ja bei der /5 auch anders.

Wenn Tauch und Standrohre gleich sind, dann wird das Dämpfersystem vermutlich auch gleich sein.

Gruß Thomas

[nirostaman]

In meine hier auch vorhandene R50 mit 69S Motor hatte ich eine /5 Tele eingebaut . Da es eh ein Mixteil ist , hatte ich damit kein Problem .
Jetzt wo ich grade wieder anfange diese Sache nach Jahrelanger Künstlerpause fertigzuschrauben , stehe ich vor dem Problem einen Lenkanschlag herzustellen .
Die R50/60 US Mod. hatten einen modifizierten Reibbelagträger / Widerstandsblech mit einem quer drauf geschweisstem Flacheisen zum Anschlag an die untere Brücke . ( Zu sehen im ETK )
Keiner der Üblichen hat dieses Teil verkaufbar .
Also improvisieren : Sicher machbar .
Jedoch bei der /5 Gabelbrücke kragt das Gabeljoch unterwärts nur 3mm über . Ca.8-9mm müssten es schon sein , um das Blech samt aufgenieteten Reibscheiben sicher aufnehmen und abstützen zu können .
Es ist halt ein echtes Getüftel wenn man keine detailierten Vorlagen hat .

Nochmal zu meiner Anfänglichen Frage zur R60 Fin 18 .
Es ging mir lediglich darum , beim Vollgutachten / Baurat , möglichst mit der richtigen Konstellation zu erscheinen .
Zb. : Ich baue eine Schwinggabel ein und der sagt mir :
Sorry hier gehört aber eine Telegabel rein .
Oder umgekehrt .

Gruß Alexander