Ergebnis 71 bis 80 von 107
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18.09.2019, 18:21 #71
AW: Ballistol vs. Atlantic vs. WD-40
Ich arbeite mit einem kleinen Pumpzerstäuber, Lappen und Pinsel.
Lappen für Rahmenteile usw. Den Pinsel für Motor, Vergaser, Achsantrieb und Speichen.
Das Zeuch verdunstet zum Teil und hinterlässt dann nach einigen Tagen einen seidigen Glanz auf den Oberflächen.
Beim Start im Frühjahr qualmts dann die ersten Meter...
Gummiteile vermeide ich, aber wenn’s mal draufkommt ist es nicht schlimm. In den all den Jahren in denen ich das anwende, ist den Gummis jedenfalls nix passiert.
Den Lack behandle ich mit einem Wachsspray.
Die Plastikverglasungen und die Gummiteile mit Allmoral Cockpitpflege.
Auspuff und Räder bekommen Stahlfix / NeverDull.
Die Chromspeichen werden zum Winter mit Radglanz vorsichtig eingepinselt.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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18.09.2019, 18:24 #72
AW: Ballistol vs. Atlantic vs. WD-40
Danke!
Grüße
Marcus
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18.09.2019, 19:53 #73
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AW: Ballistol vs. Atlantic vs. WD-40
Die Chromspeichen werden zum Winter mit Radglanz vorsichtig eingepinselt.
Pfui Deubel
Manfred
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18.09.2019, 19:57 #74
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18.09.2019, 20:00 #75
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AW: Ballistol vs. Atlantic vs. WD-40
Bei den letzten Chromspeichen für die 25/2 konnte ich den Chrom mit dem Fingernagel runterkratzen.
Manfred
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18.09.2019, 20:24 #76
AW: Ballistol vs. Atlantic vs. WD-40
Viele Grüße Fritz
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18.09.2019, 20:27 #77
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18.09.2019, 20:31 #78
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18.09.2019, 20:32 #79
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18.09.2019, 20:39 #80
Fünf Jahrzehnte auf zwei Rädern...
25.04.2024, 17:49 in DB-Bildbände / Reiseberichte