Alles geht, nur kein Funke

[Pax]

Moin Leute,

Kurze Einleitung:

Ich habe meine Q (R45, EZ 82), komplet zerlegt gehabt, zwecks lackierung etc. .
Nun ist sie wieder zusammengesschraubt und gesteckt, mit neuem Tacho
(Acewell ACE-2853). Der neue tut so wie er soll, abgesehen von Drehzahl und der Geschwindigkeitsanzeige, die ich ja ohne tuckern des Motors nicht überprüfen kann.


Ich hab jetzt akut ein Problem: Es gibt keinen Zündfunken.
Anlasser dreht wunderbar, aber kein Funke.

An der Zündung habe ich folgendes verändert: neue Kerzen (NGK BPR6E)
sowie neue Zündkabel (weil schön rot). Außerdem war die Zündspule (dieses Bekalit-Ding) einmal runtergefallen und der 15er (also der äußere) abgebrochen. Hab ich wieder geklebt. Auf dauer kommt da natürlich eine neue rein, aber jetzt erstmal muss die noch herhalten.

Ich habe bislang einmal die Zündspule durchgemessen, weil das mein erster Verdacht war. Leider, oder zum Glück, ergab meine Messung, das die Spule vollkommen in Ordnung ist. Sofern ich richtig gemessen habe.

Wo suche ich jetzt weiter? Und kann mir kurz jemand Idiotensicher erklären, wie ich die Spule durchmesse? Vllt habe ich es einfach falsch gemacht...

Wenn es in der Datenbank oder sonstwo eine klasse Herangehensweise an meine Probleme gibt, möge man mir bitte verzeihen und diese verlinken. Habe bislang jedoch nichts finden können.

Viele Grüße,

Pax

[MM]

Hallo Friede ... äh Pax,

in der DB gibts einen Beitrag mit den Widerstandswerten der Spulen, hast du sicher gesehen.
Du schreibst "Kontakt beschädigt ... geklebt...".
Bist du sicher, dass die Verbindung noch elektrisch einwandfrei leitet?

[Detlev]

Um die Zündspule zu prüfen würde ich als erstes mal messen, ob an Klemme 15 (grün-schwarz?) 12 Volt anliegen.
Wenn das ok ist, zieh mal das schwarze Kabel Klemme 1 ab und halte diesen Anschluss an der Zündspule über ein Stückchen Draht an Masse (Rahmenschraube o.ä.).
Wenn Du dann dieses Kabel wieder vom Rahmen abziehst, muss es an der Kerze funken.

[Pax]

Moin,

Ich hab inzwischen nochmal die alten Kerzen probiert - ohne Erfolg. Ebenso hab ich nochmal alle Kontakte auf Oxidation überprüft. Der Punkt sollte nicht vernachlässigt werdeb. Aber auch daran liegt es nicht.

Habe auf powerboxer.de und auch hier in der DB nochmal die Widerstandswerte überprüft. Daran scheint es zu liegen. Zwischen 15 und 1 sind es teilweise 2 Ohm (also zu hoch). Zwischen 4a und 4b fließt garkein Strom.
Soll ja nicht so sein. Hab das Gehäuse der Spule auch nochmal überprüft, es gibt doch noch mehr Risse.
Deutet also alles darauf hin.

Ich brauch also Ersatz. Hat da noch jemand eine abzugeben, an einen nachwuchs Q-Treiber?


Viele Grüße, Pax

[MM]

Schau mal hier.
Der hat auch einen Shop.
Dort habe ich stets gute Ware und guten Service bekommen.

[Pax]

Sind die funktionsweisen von Zündspulen so verschieden?

Ich meine wohl nahezu jede Zündspule der Welt macht das gleiche, hat ne 15er und ne 1er Klemme und 1 bzw. 2 oder halt mehr 4er.

Kann ich nicht einfach jede Spule nehmen, die sich irgendwie mit dem vorhandenen kombinieren kann?

Viele Grüße

[Detlev]

Klar kannst Du, ich verbaue z.B. gerne die Honda/Kawasaki Doppelspulen TEK MP08 oder MP10

[P.Hartmann]

Hallo
evtl ist es dann doch nicht so beliebig tauschbar wie Detlev schreibt.?

Also generell gibts 6V und 12 V Spulen.
Du solltest zwei Spulen in reihe verbaut haben - also jede mit 6V.

Dann gibts bei den Spulen unterschiedliche Innenwiederstände (im Primärkreis).
Für Kontaktzündung - für Transistorzündung.

Einfach tauschen geht m.E nicht.
Du soltest schon wissen was drin war und entsprechend wieder einbauen.

Peter

[Funkenschlosser]

Hallo
evtl ist es dann doch nicht so beliebig tauschbar wie Detlev schreibt.?
Also generell gibts 6V und 12 V Spulen.
Du solltest zwei Spulen in reihe verbaut haben - also jede mit 6V.
Dann gibts bei den Spulen unterschiedliche Innenwiederstände (im Primärkreis).
Für Kontaktzündung - für Transistorzündung.
Einfach tauschen geht m.E nicht.
Du soltest schon wissen was drin war und entsprechend wieder einbauen.

Peter

Hallo Miteinander,
nicht verunsichern lassen, Detlev weiß schon was er schreibt.

[P.Hartmann]

Na dann.