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Thema: Die Schwinge

  1. #1
    Avatar von becko
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    Die Schwinge

    Hallo zusammen,
    kann mir jemand sagen, ob die Lagermimik der /5 Schwinge an die /2 Schwinge passt?
    Hier mal n Foto vom Projekt. Sieht momentan aber schon wieder etwas anders aus. Hab noch n bissel was vor mir. Nimmt aber langsam Form an. Rahmenfarbe kommt noch anders. Tank bleibt so.
    FrankKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	K800_IMG_3412.JPG 
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    [SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
    Avatar von meister pumpe
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    AW: Die Schwinge

    Noppe

    passt nix

    Du brauchen Umbauschwinge

    besteht aus /2 schwinge mit hinten Aufnahme für /567 Hag
    darin läuft dann Langschwingenkardan

    Oder /2 Schwinge HAG und Rad dann mit Distanzscheibe zum Getriebe
    ist aber nicht sinnvoll wegen Übersetzung


    Siehe Seite 80
    http://www.motorrad-stemler.de/dcent...r%2069%20s.pdf
    Geändert von meister pumpe (26.11.2014 um 22:27 Uhr)

  3. #3
    Avatar von becko
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    AW: Die Schwinge

    Zitat Zitat von meister pumpe Beitrag anzeigen
    Noppe

    passt nix

    Du brauchen Umbauschwinge

    besteht aus /2 schwinge mit hinten Aufnahme für /567 Hag
    darin läuft dann Langschwingenkardan

    Oder /2 Schwinge HAG und Rad dann mit Distanzscheibe zum Getriebe
    ist aber nicht sinnvoll wegen Übersetzung


    Siehe Seite 80
    http://www.motorrad-stemler.de/dcent...r%2069%20s.pdf
    Moin Matthias
    hatte Dir doch schon berichtet, dass ich die Schwinge bereits habe. Schwinge musst ich aber nochmal habe, da ich eine scheiß Umbauschwinge vorher erwischt hatte. Der gute Ralf (rs-fahrzeugtechnik Berlin) hatte mir dann aus zwei Schwingen eine passende geschweisst. Danke nochmal nach Berlin. Wollte eigentlich nur wissen, ob die Lager, Zapfen und Wedis passen. Seitenständerfrage ist auch noch nicht ganz geklärt. Mal schauen, ob nicht doch der von der /7 passt. (erst Ständerbolzen, dann Motor rein soll wohl passen).
    Umbau nimmt langsam Form an. Schicke bei Zeiten mal ein paar Fotos rüber. Motor mit den 800er Zylindern ist auch soweit fertig. Lagerschalen, Dichtungen ect. neu gemacht und gereinigt.
    Werde dann beim Einbau des Motors diesen so ausdistanzieren, dass die Welle auch schön sauber läuft. Habe aus Deinem damaligen Problem gelernt. Je 2 mm Distanzscheiben liegen schon bereit.
    Gruss
    Frank
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
    Avatar von meister pumpe
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    AW: Die Schwinge

    Gugg beim Stemmler ma durch

    Da gibbet einen Seitenständer für die

    Fußraste

    maybe ?

  5. #5
    Avatar von becko
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    AW: Die Schwinge

    Zitat Zitat von meister pumpe Beitrag anzeigen
    Gugg beim Stemmler ma durch

    Da gibbet einen Seitenständer für die

    Fußraste

    maybe ?
    Hab ich schon gesehen. Geht so.
    Wenn´s nicht passt, dann nehme ich den mit der Platte zur Befestigung an den Motorhaltebolzen.
    Gruss
    Frank
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #6
    Avatar von meister pumpe
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    AW: Die Schwinge

    halte mich mal bitte mit der Seitenständerlösung auf dem Laufenden

    will mir auch noch einen ´dranmurksen

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