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Thema: Und noch 'ne schwarze /5
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26.11.2014, 22:23 #1
Und noch 'ne schwarze /5
Hallo zusammen,
ich wollte doch auch mal mein Projekt vorstellen: eine 75/5, die ich 1994 nur gekauft habe, weil ich Lampe und Tacho für meine 60/5 mit nachgerüsteten /6 Instrumenten brauchte. Ich habe sie mit 2 Jahren TÜV nach Hause gefahren und erstmal zerlegt. Dann wollte ich sie umbauen und habe mir die Teile für einen Café Racer besorgt. In der Zwischenzeit hatte ich aufgrund der Umbauflut und der Anschaffung eines Engländers (war immer mein Traum) die Lust verloren, doch letztes Jahr habe ich mich entschlossen, diese BMW original aufzubauen. Mit den restlichen Teilen kann man ja immer noch ein Umbauprojekt starten
Danke ans Forum für die vielen Tips. Als nächstes kommt der Motor dran.
Viele Grüße,
Christian
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27.11.2014, 18:02 #2
AW: Und noch 'ne schwarze /5
...super Sache!!! Ich begrüsse momentan einen jeden, der seine Kuh im orig. Zustand belässt, oder sie wieder in den Werkszustand zurückversetzt. Irgendwie werden mir persönlich in letzter Zeit zu viele gute Motorräder umgebaut, und davon leider auch sehr viele, bei denen danach eine Rückkehr zum Original nicht mehr möglich ist!
Lass uns einfach an deinem Projekt teilhaben und stell weitere Bilder ein!!
Grüsse
Roman..wer tanzt hat nur kein Geld zum saufen!!!!!
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27.11.2014, 18:27 #3
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27.11.2014, 18:33 #4
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27.11.2014, 18:33 #5
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- 1.275
AW: Und noch 'ne schwarze /5
Hallo
Zustimmung super Teilhoffentlich mit glänzenden Krümmern
orginale Grüße Robert
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27.11.2014, 18:35 #6
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27.11.2014, 19:44 #7
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27.11.2014, 20:00 #8
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27.11.2014, 20:07 #9
AW: Und noch 'ne schwarze /5
Schwarze?
Passt sehr gut zu einem schwarzen Moped, dann sieht sie auch nicht mehr so original aus.Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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26.12.2014, 23:34 #10
AW: Und noch 'ne schwarze /5
Hallo und Frohe Weihnachten!
Weihnachtszeit = Schrauberzeit, daher ein kurzer Zwischenbericht:
Neuen Kabelbaum angeschlossen und nichts funktionierte
1) Plus mit Masse an hinteren Blinkern vertauscht
2) Tachogehäuse hatte keine Masse (kommt über Tacho-/ DZM-Welle)
3) Handbremslichtschalter kaputt (ersetzt)
4) Blinkerschalter kaputt (1 Kabel rausgerissen-nachgelötet)
Jetzt klappt alles. Lampe zu und fertig!
Eigenbau-Sitzbank nach eigenem Entwurf im "englischen" Stil montiert. Leider hat eine Maus dran rumgeknabbert
Jetzt steht der Motor auf der Werkbank.
Viele Grüße,
Christian
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik