Unterschiedliche Kofferträger/Gepäckträger/Gepäckbrücken

[thomas k]

Noin Verehrte Gemeinde
Wie schon in einem anderen Beitrag ist mir aufgefallen das es für unsere Mopeten die unterschiedlichsten Ausfürungen der Koffer und Gepäckträger gegeben hat.So zum Beispiel gab es für die /6 Modelle ein Trägersystem mit ansteckbarer Gepäckbrücke ohne die Arme zu den Fußrastenaußlegern dafür hat dieser Träger einen U-förmigen Bügel zwischen den Kofferschlossblechen der unterhalb des Schutzbleches hängt. Der Gepäckträger wird für die Tourersitzbank in die offenen Rohrenden gesteckt und an 2 diagonalen Laschen mit je einer 6mm Schraube befestigt.Die S Modelle hatten anstatt des Gepäckträgers eine Gepäckbrücke auf dem Sitzbankbürzel.Ichweiß das es bei den S Modellen die Krausergepäckbrücke nicht mehr gab weil bei Überladung dieser der Bürzel gebrochen ist.Die Sitzbankrailing der S Modelle hatte dann später einen integrierten Gepäckträger.Es gab dann irgendwann die üblichen Rorträge mit dem Arm zum Fußrastenaußlege,eine Variante für S und eine Variante für die Tourerbank.Auch Koffer gab es unterschiedliche Modelle sowie es auch koffer 35liter und 40liter in Weiß und Schwarz gab.Da es so eine unglaubliche Vielfalt an Koffern und Träger gibt und gab wäre es schö n eine ähnliche datenbank zu erstellen wie für die Harrosäcke.
Gruß Thomas

[wolpertinger02]

Schau mal, Thomas,
Michael hatte mal damit angefangen. Vielleicht kann es gemeinsam fortgeschrieben werden....
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ghlight=Koffer

[Eifelgeist]

Noin Verehrte Gemeinde
Wie schon in einem anderen Beitrag ist mir aufgefallen das es für unsere Mopeten die unterschiedlichsten Ausfürungen der Koffer und Gepäckträger gegeben hat.So zum Beispiel gab es für die /6 Modelle ein Trägersystem mit ansteckbarer Gepäckbrücke ohne die Arme zu den Fußrastenaußlegern dafür hat dieser Träger einen U-förmigen Bügel zwischen den Kofferschlossblechen der unterhalb des Schutzbleches hängt. Der Gepäckträger wird für die Tourersitzbank in die offenen Rohrenden gesteckt und an 2 diagonalen Laschen mit je einer 6mm Schraube befestigt.Die S Modelle hatten anstatt des Gepäckträgers eine Gepäckbrücke auf dem Sitzbankbürzel.Ichweiß das es bei den S Modellen die Krausergepäckbrücke nicht mehr gab weil bei Überladung dieser der Bürzel gebrochen ist.Die Sitzbankrailing der S Modelle hatte dann später einen integrierten Gepäckträger.Es gab dann irgendwann die üblichen Rorträge mit dem Arm zum Fußrastenaußlege,eine Variante für S und eine Variante für die Tourerbank.Auch Koffer gab es unterschiedliche Modelle sowie es auch koffer 35liter und 40liter in Weiß und Schwarz gab.Da es so eine unglaubliche Vielfalt an Koffern und Träger gibt und gab wäre es schö n eine ähnliche datenbank zu erstellen wie für die Harrosäcke.
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

dann mal los . Daten sammeln, zusammentragen und anschliessend von den Admins in die Datenbank schieben lassen .

Gruß
Wolfgang