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  1. #1
    Avatar von R-Boxer
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    Getriebeausbau

    Hallo Leute!

    Bei meiner 75/7 steht eine Getrieberevision an. Zu diesem Zweck muß natürlich erst mal das Getriebe raus. Im WHB habe ich auf Seite 216 gelesen, daß es zum Lösen der Zwölfkantschrauben an der Gelenkwelle einen
    Spezial-Ringschlüssel(BMW-Nr. 002560) gibt. Die Schrauben sitzen verdammt fest mit einem normalen 10er Ringschlüssel sehe ich ohne Verlängerung wenig Erfolgschancen (Drehmoment ??), runddrehen möchte ich die Schrauben natürlich auch nicht. Hat jemand ne Idee?
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  2. #2
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    AW: Getriebeausbau

    Der Doppel-Ringschlüssel aus dem Bordwerkzeug passt. Ich habe ihn seinerzeit mit einem passenden Inbus auf der anderen Seite verlängert.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  3. #3
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Getriebeausbau

    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    Ich habe ihn seinerzeit mit einem passenden Inbus auf der anderen Seite verlängert.

    Erklär das bitte mal genauer....
    Viele Grüße - Hans

  4. #4

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    AW: Getriebeausbau

    Jo,
    stell mal bitte ein Foto von dem Verlängerungsumbau ein..

    Gruß Kuno

  5. #5
    Avatar von R-Boxer
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    AW: Getriebeausbau

    Jo,das hab ich auch nicht verstanden
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  6. #6
    Avatar von hubi
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    AW: Getriebeausbau

    Einfach ne 11er Innensechskantnuss reinstecken, so man hat
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  7. #7

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    AW: Getriebeausbau

    Hallo,
    das geht auch mit einer Rohrverlängerung.
    Gruß
    Pit

  8. #8
    Avatar von R-Boxer
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    AW: Getriebeausbau

    Hallo Benno

    Das war mal ein guter Tip.Der Doppelringschlüssel (10er/12er) aus dem Bordwerkzeug ist im Ringmaterial etwas dünner und abgeflacht, er sitzt satt auf der Zwölfkantschraube. Ergebnis alle Schrauben mir Rohrverlängerung
    aufgedreht.

    Danke an alle.
    :cool: Immer locker durch die Kurven !
    Gruß Stefan

  9. #9
    Schnellreh Avatar von Reimund
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    AW: Getriebeausbau

    Stefan,
    ich habe mir einen passenden Schlüssel von Stahlwille besorgt (Stahlwille
    Adapter 447 (02 18 10 10)). Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant, in dem du z.B. einen passenden Quergriff zum Lösen und beim Zusammenbau zum Anziehen einen Drehmomentschlüssel einstecken kannst. Wichtig ist nur, dass du das Drehmoment umrechnest, weil durch das aufgesetzte Werkzeug der Hebelarm länger wird. Ist aber nicht so schwer.

    Auf jeden Fall aber würde ich zum Lösen der Schrauben immer einen guten Doppelsechskant nehmen. Der passt vernünftig.



    Siehe hier

    Gruß
    Reimund



    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1.jpg  

  10. #10
    Avatar von Wilhelm
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    AW: Getriebeausbau

    Moin,

    Zitat Zitat von Reimund Beitrag anzeigen

    ich habe mir einen passenden Schlüssel von Stahlwille besorgt (Stahlwille
    Adapter 447 (02 18 10 10)). Der hat auf der einen Seite einen 10er Doppelsechskant und auf der anderen Seite einen ⅜" Vierkant ...
    Das ist ein bischen aufwändig, aber natürlich sehr elegant. Anspruchslosere Naturen - wie ich - benutzen einen schlichten 10er Ring/Maul-Schlüssel. In das Maul paßt, mit etwas Spiel der Vierkant eines ⅜" Drehmoment-Schlüssels (25,4 * ⅜ = 9,525 mm).

    Und natürlich den Nm-Wert umrechnen (oder ausprobieren).

    Grüsse von

    Wilhelm



    "Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
    Preussen's Fritz


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