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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Nordboxer76
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    R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Hi,

    für die G/S gibt es ja diesen Adapter für eine große Bremsscheibe und die originale 1 Kolben Zange.

    Gibt es so einen Adapter auch für die BMW 4 Kolbenzange und große Scheibe. Idealerweise mit ABE oder zumindest Teilegutachten für TÜV Abnahme.

    Grüße
    Jörg

  2. #2
    Avatar von silver.surfer
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    ...frag mal bei HE-Motorradtechnik, ich habe eine ähnliche Kombi an meiner R80GS Basic gefahren, erwarte aber keine Wunder von dem Umbau...
    Ursache - Wirkung - Teufelskreis

  3. #3
    Avatar von Nordboxer76
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Zitat Zitat von silver.surfer Beitrag anzeigen
    ...frag mal bei HE-Motorradtechnik, ich habe eine ähnliche Kombi an meiner R80GS Basic gefahren, erwarte aber keine Wunder von dem Umbau...
    Hab ich schon. Gibt für die G/S keinen Adapter. Und nur ne große Scheibe mit Originalzange wird wohl (wie Du ja auch schreibst) nicht viel bringen.

    Meine Idee war, große Scheibe mit Adapter auf Vier-Kolben-Zange.

    Beste Grüße
    Jörg

  4. #4
    Avatar von GerdB
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Hallo Jörg,

    ich hoffe, Dein Anliegen nicht missverstanden zu haben, aber ich fahre den HE-Adapter für R80 G/S und ST mit der 320mm-Scheibe von HE in meiner R80 ST und habe an ihm die Brembo-4-Kolben-Zange montiert. Die Zange hat einen Lochabstand von 108mm und ist meiner Erinnnerung nach an R100 R und K1100 RS montiert gewesen. Ich habe bei diesem Umbau das Vorderrad mittig in die Gabel gebracht und musste dann zwischen Adapter und Bremszange noch 3,3mm Distanzscheiben einsetzen, damit der Sattel mittig über der Scheibe sitzt.

    Viele Grüße,

    Gerd
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    Viele Grüße,
    Gerd

    Aus Freude am Schrauben:
    1984 BMW R100 ST, 1979 Kawasaki Z650 C3

  5. #5

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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Moin,

    ...
    aber ich fahre den HE-Adapter für R80 G/S und ST
    ...
    Den gibt es nicht. Du fährst den Adapter für die R80 ST. Dort ist das ganze kein Problem.
    Die G/S Bremssattelaufnahme hat 118mm Abstand und entsprechend hat der G/S Adapter bremssattelseitig auch diesen Lochabstand, womit die 4-Kolben Sättel nicht passen.
    Gebraucht würde ein Adapter mit Gabelseitig eben jenen 118mm und Sattelseitig 108mm - und den gibt es bei HE nicht.

    Was es aber gibt ist ein Adapter auf die HE eigene 40mm 4-Kolben Zange (an den dann natürlich auch 40mm Brembozangen u.ä. passen). Könnte möglicherweise die Lösung des Problems sein.

    Grüße Jörg.

  6. #6
    Avatar von Nordboxer76
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Zitat Zitat von GdG Beitrag anzeigen
    Moin,



    Den gibt es nicht. Du fährst den Adapter für die R80 ST. Dort ist das ganze kein Problem.
    Die G/S Bremssattelaufnahme hat 118mm Abstand und entsprechend hat der G/S Adapter bremssattelseitig auch diesen Lochabstand, womit die 4-Kolben Sättel nicht passen.
    Gebraucht würde ein Adapter mit Gabelseitig eben jenen 118mm und Sattelseitig 108mm - und den gibt es bei HE nicht.

    Was es aber gibt ist ein Adapter auf die HE eigene 40mm 4-Kolben Zange (an den dann natürlich auch 40mm Brembozangen u.ä. passen). Könnte möglicherweise die Lösung des Problems sein.

    Grüße Jörg.
    Hi Jörg,

    hört sich gut an. Die HE eigene Zange ist nicht mehr lieferbar. Brembo P4 "Gold" scheint aber auch zu gehen lt. HE. Aber welchen Adapter meinst Du? Gibt für die G/S ja nur den Adapter für die Originalzange. Der paßt auch zur größen Scheibe mit Brembo P4?

    Beste Grüße
    Jörg

  7. #7
    Avatar von Nordboxer76
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Zitat Zitat von GerdB Beitrag anzeigen
    Hallo Jörg,

    ich hoffe, Dein Anliegen nicht missverstanden zu haben, aber ich fahre den HE-Adapter für R80 G/S und ST mit der 320mm-Scheibe von HE in meiner R80 ST und habe an ihm die Brembo-4-Kolben-Zange montiert. Die Zange hat einen Lochabstand von 108mm und ist meiner Erinnnerung nach an R100 R und K1100 RS montiert gewesen. Ich habe bei diesem Umbau das Vorderrad mittig in die Gabel gebracht und musste dann zwischen Adapter und Bremszange noch 3,3mm Distanzscheiben einsetzen, damit der Sattel mittig über der Scheibe sitzt.

    Viele Grüße,

    Gerd
    Hi,

    wie Jörg schon schrieb, ist das wohl nicht möglich für die G/S.
    Wäre interessant zu wissen ob der G/S Umbau tatsächlich mit größer Scheibe, HE Adapter und Brembo P4 funktioniert.

    Grüße
    jörg

  8. #8
    Avatar von Nordboxer76
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Ich glaube das wird nicht gehen. Hab mit HE telefoniert. Paßt laut deren Aussage nicht.

    Es wundert mich, dass bisher keiner an die Variante mit einer großen Scheibe und 4k Zange ernsthaft als Optimierung gedacht hat. Es gibt ja eine Menge G/S da draußen. Vor allem weil der Umbau auf Doppelscheibe sehr aufwendig ist und zudem noch zusätzliches Gewicht bringt.

    Grüße
    Jörg

  9. #9

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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    Zitat Zitat von Nordboxer76 Beitrag anzeigen
    Hi,

    für die G/S gibt es ja diesen Adapter für eine große Bremsscheibe und die originale 1 Kolben Zange.

    Gibt es so einen Adapter auch für die BMW 4 Kolbenzange und große Scheibe. Idealerweise mit ABE oder zumindest Teilegutachten für TÜV Abnahme.

    Grüße
    Jörg

    Hallo Joerg,
    ich haber so was ! was Sie suchen in der Garage 320 schiebe mit adapter fur G/S ! nur muss man uber der priese reden
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  10. #10
    Avatar von jan der böse
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    AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange

    hallo jörg
    soweit ich weiß, geht g/s nicht auf doppelscheibe umzubauen, weil zu schmal.
    gs hab ich letztens gemacht, ist aber sehr aufwändig. und wenn du es nicht selber machst auch noch sehr teuer.
    es gibt noch den adapter von granada für die gs für eine tokico 6 kolbenbremse, aber da weiss ich nicht, ob er den auch für g/s hat.
    jetzt aber zu meiner erfahrung mit der he-scheibe, und original sattel.
    meiner ansicht reicht die völlig aus. du wirst den unterschied mit sicherheit merken. ich bin damit mit gepäck und sozia tausende km berge gefahren. kein vergleich mit der originalen. ich fahre mit organischen belägen. meiner ansicht nach ist der unterschied zwischen 2 und 4 kolben dann nicht mehr so gross.
    auf der pd habe ich eine spiegler vollschwimmende scheibe mit 4 kolben. das bremst natürlich nochmal besser, hab aber auch einen fallert motor mit richtig bums drin. ob es die spiegler für g/s gibt kanns du ja mal fragen.
    wenn du den vergleich zwischen den verschiedenen varianten eh nicht kennst, wirst du mit der he erstmal zufrieden sein.
    netten gruss
    jan
    ps:
    nix gegen meinen vorposter, aber du solltest vorher klären ob du das eingetragen bekommst, wenn ja, ist das mit sicherheit interessant.
    Geändert von jan der böse (11.12.2014 um 06:34 Uhr)

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