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Hybrid-Darstellung
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06.12.2014, 16:09 #1
R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
Hi,
für die G/S gibt es ja diesen Adapter für eine große Bremsscheibe und die originale 1 Kolben Zange.
Gibt es so einen Adapter auch für die BMW 4 Kolbenzange und große Scheibe. Idealerweise mit ABE oder zumindest Teilegutachten für TÜV Abnahme.
Grüße
Jörg
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10.12.2014, 10:32 #2
AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
...frag mal bei HE-Motorradtechnik, ich habe eine ähnliche Kombi an meiner R80GS Basic gefahren, erwarte aber keine Wunder von dem Umbau...
Ursache - Wirkung - Teufelskreis
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10.12.2014, 11:22 #3
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10.12.2014, 13:21 #4
AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
Hallo Jörg,
ich hoffe, Dein Anliegen nicht missverstanden zu haben, aber ich fahre den HE-Adapter für R80 G/S und ST mit der 320mm-Scheibe von HE in meiner R80 ST und habe an ihm die Brembo-4-Kolben-Zange montiert. Die Zange hat einen Lochabstand von 108mm und ist meiner Erinnnerung nach an R100 R und K1100 RS montiert gewesen. Ich habe bei diesem Umbau das Vorderrad mittig in die Gabel gebracht und musste dann zwischen Adapter und Bremszange noch 3,3mm Distanzscheiben einsetzen, damit der Sattel mittig über der Scheibe sitzt.
Viele Grüße,
GerdViele Grüße,
Gerd
Aus Freude am Schrauben:
1984 BMW R100 ST, 1979 Kawasaki Z650 C3
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10.12.2014, 13:36 #5
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AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
Moin,
...
aber ich fahre den HE-Adapter für R80 G/S und ST
...
Die G/S Bremssattelaufnahme hat 118mm Abstand und entsprechend hat der G/S Adapter bremssattelseitig auch diesen Lochabstand, womit die 4-Kolben Sättel nicht passen.
Gebraucht würde ein Adapter mit Gabelseitig eben jenen 118mm und Sattelseitig 108mm - und den gibt es bei HE nicht.
Was es aber gibt ist ein Adapter auf die HE eigene 40mm 4-Kolben Zange (an den dann natürlich auch 40mm Brembozangen u.ä. passen). Könnte möglicherweise die Lösung des Problems sein.
Grüße Jörg.
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10.12.2014, 15:22 #6
AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
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10.12.2014, 15:25 #7
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10.12.2014, 15:51 #8
AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
Ich glaube das wird nicht gehen. Hab mit HE telefoniert. Paßt laut deren Aussage nicht.
Es wundert mich, dass bisher keiner an die Variante mit einer großen Scheibe und 4k Zange ernsthaft als Optimierung gedacht hat. Es gibt ja eine Menge G/S da draußen. Vor allem weil der Umbau auf Doppelscheibe sehr aufwendig ist und zudem noch zusätzliches Gewicht bringt.
Grüße
Jörg
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10.12.2014, 22:27 #9
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11.12.2014, 06:32 #10
AW: R80 G/S Bremsadapter für 4 Kolbenzange
hallo jörg
soweit ich weiß, geht g/s nicht auf doppelscheibe umzubauen, weil zu schmal.
gs hab ich letztens gemacht, ist aber sehr aufwändig. und wenn du es nicht selber machst auch noch sehr teuer.
es gibt noch den adapter von granada für die gs für eine tokico 6 kolbenbremse, aber da weiss ich nicht, ob er den auch für g/s hat.
jetzt aber zu meiner erfahrung mit der he-scheibe, und original sattel.
meiner ansicht reicht die völlig aus. du wirst den unterschied mit sicherheit merken. ich bin damit mit gepäck und sozia tausende km berge gefahren. kein vergleich mit der originalen. ich fahre mit organischen belägen. meiner ansicht nach ist der unterschied zwischen 2 und 4 kolben dann nicht mehr so gross.
auf der pd habe ich eine spiegler vollschwimmende scheibe mit 4 kolben. das bremst natürlich nochmal besser, hab aber auch einen fallert motor mit richtig bums drin. ob es die spiegler für g/s gibt kanns du ja mal fragen.
wenn du den vergleich zwischen den verschiedenen varianten eh nicht kennst, wirst du mit der he erstmal zufrieden sein.
netten gruss
jan
ps:
nix gegen meinen vorposter, aber du solltest vorher klären ob du das eingetragen bekommst, wenn ja, ist das mit sicherheit interessant.Geändert von jan der böse (11.12.2014 um 06:34 Uhr)
Woran erkennt man die alten...
17.05.2024, 22:19 in Mechanik