Y-Rohr, VA-Sportsammler oder sonstiges an R80 G/S mit SR Kit

[Strassenkehrer]

Morgen Detlev, Morgen Eckhard,

"Vermutungsmodus an"
Die unterschiedliche Bauform lässt die Gassäulen unterschidlich schwingen. Diese Schwingungen erzeugen das Geräusch.
Unterschiedliche Bauform = unterschiedliche Schwingungen = unterschliedliches Geräusch.
"Vermutungsmodus aus"

Auf unsere jährlichen Geländetour fahren ca. 10 Boxer, mit den unterschiedlichsten Konfigurationen, Motor-Auspuffanlagen mit, teils vom selben Erbauer, da klingt nicht einer wie der andere

Ich fahre an meiner G/S, original 800er Motor mit original Abgasanlage.

Meine Frau fährt G/S, original 800er Motor mit original R 80/100 GS Krümmer, selbstgebautem Y-Rohr, ähnlich den Zach-Y-Rohr für R 80/100 GS und schräggestelltem, entblätterten R 80/100 ESD.
Ihre Maschine klingt im unteren Drehzahlbereich deutlich dumpfer, im höheren deutlich aggesiver.

Ein großer Unterschied im Klang besteht z.B. zwischen Erwin I und der G/S meiner Frau, hier kann ich genau hören wer von den beiden hinter mir fährt.

Ich hoffe ihr könnt mit meine Erfahrungen/Vermutungen was anfangen.

Schönes Restfest wünscht euch ...
Ingo

Änderung es muß G/S heißen

[Nordboxer76]

Moin Jungs,

hab noch diesen älteren Beitrag zu den unterschiedlichen Sammler/Y-Rohr Varianten gefunden. Sogar mit Leistungsdiagramm. Nur der Keihan VA Sammler ist nicht dabei.

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...t-durch-Y-Rohr

Grüße
Jörg

[motornomad]

Moin,

bei Ingos Leistungsdiagramm wurde getestet:
1. Keihan-Krümmer ohne I-Rohr an Seriensammler + ESD GS/offener ESD
2. BSM/Boxup Y-Rohr an Serienkrümmern mit I-Rohr + ESD GS
3. Originalanlage GS

Das kann so nicht einfach auf die G/S-Anlage übertragen, da dort die Krümmer kein I-Rohr aufweisen und der Sammler kleiner ist.

Grundsäzlich würde ich entweder den Keihan-Sammler oder GS-Krümmer mit Zach-Y-Rohr wählen.

Gruss
Rick

[SWT-SPORTS]

http://www.swt-sports.de/de/Auspuffanlagen/Y-Rohr---fuer-R-80-/-100-GS-Paralever-mit-ABE


Ich würde sagen das wir versandfrei und 5% Rabatt für Forumsmitglieder bei Bestellung bis 07.01.14 liefern.

Bitte auf info@swt-sports.de antworten !

DANKE

[Egon]

Hallo Manuel,
er sucht aber Teile für die G/S, finde ich nicht in Deinen Unterlagen. Das abgebildete Y-Rohr hat gerade Zuführungen, die für die G/S+ST sind aber schräg.

so wie hier:

Egon

[motornomad]

Änderung es muß G/S heißen

Moin Ingo,

und dein Diagramm im von Jörg verlinkten Beitrag entstand mit einer G/S oder GS-Anlage?

Im Text weist du auf GS hin.

Gruss
Rick

[SWT-SPORTS]

Endschuldigt,

damit kann ich nicht dienen!

Gruß Manuel

http://www.swt-sports.de/de/Auspuffanlagen/R-80-G/S,-ST-Sport-Vorschalldaempfer,-Edelstahl

das ist das einzige für die G/S.

Ansonsten müssten da neue Krümmer dran und das geht an den Geldbeutel.

[Strassenkehrer]

Moin Ingo,

und dein Diagramm im von Jörg verlinkten Beitrag entstand mit einer G/S oder GS-Anlage?

Im Text weist du auf GS hin.

Gruss
Rick

Morgen Rick,
ich glaube wir reden aneinander vorbei, im von Jörg verlinkten Posting habe ich nix geschrieben. Aber Marcus (mk66) Beitrag 10

Meine Erfahrungen mit unseren G/S und Erwin I, die ich in Beitrag 21, in diesem Posting beschrieben habe, sind rein subjektiv und beruhen nicht auf Messungen.

Guten Rutsch ins neue Jahr, aber immer schön oben bleiben wünscht dir ...
Ingo

[motornomad]

Hast Recht, Ingo.
Man sollte nicht während des Schraubens einfach mal so halb registrierte Nachrichten hinterfragen

Euch auch einen guten Rutsch und always keep the rubberside down.
Rick

PS.: Bin ab nächster Woche wieder mit der HPN auf Tour in SE-Asien. Motorüberholung gestern abgeschlossen.

[Strassenkehrer]

PS.: Bin ab nächster Woche wieder mit der HPN auf Tour in SE-Asien.

...das will hier keiner wissen

Viel Spass und komm gesund und munter zurück.

Guten Rutsch ins neue Jahr, aber immer schön oben bleiben wünscht dir ...
Ingo