Erfahrung mit Bremsbacken und Bremsbeläge

[Donnerboxer]

Hallo Freunde,
ich bin auf der Suche nach neue Bremsbacken und Bremsbeläge für den Neuaufbau meines Eigenbau R100 GS mit trommel hinten und doppelter Brembos auf R100/ K100 Scheiben in GS Gabel vorne.

Da ich vor zwei Jahren für meine 88er Transalp Bremsbacken von Lukas gekauft habe, und die einfach nur Kernschrott waren, möchte ich euch nach eure Erfahrungen mit unterschiedlichen Marken Backen fragen.
EBC, Lukas, oder doch original BMW?
Wer hat schon mal die Teile von EBC probiert?


also:
1) welche Erfahrungen mit welche Bremsbacken? Gute Bremswirkung ist mir wichtiger als Haltbarkeit!

2) Welche Bremsbeläge sind eure Meinung nach die Besten für die Doppelscheibenbremse in der GS- Gabel?

Ich bin früher Rennbeläge von Brembo gefahren, gute Bremswirkung aber schlecht zu bekommen und teuer.
Die von Lukas waren früher immer viel zu hart und hatten eine schlechte Bremswirkung!
An meiner Transalp fahre ich die Gold Stuff Bremsbeläge an der 320er HE- Scheibe, die finde ich super!

3) Wer hat schon mal EBC- Beläge auf dies originale R100/K100- Scheiben probiert, und welche (black stuff/ Gold stuff, etc)?



Vielen Dank für eure Mitarbeit!

Ich bastel dann noch mal eine Runde, damit die AfriQ-Twin im Frühjahr wieder in neuer Glanz erscheint!

Gruß aus Solingen (15 cm Schnee)

Floris

[Detlev]

Moin Floris,
für die Trommel hinten kann ich Beläge aus Jurid 111 empfehlen. Dazu schickst Du Deine Bremsbacken zu www.rbk-industrie.de wo die dann neu beklebt werden.

[h2ovolli]

Moin Floris,
für die Trommel hinten kann ich Beläge aus Jurid 111 empfehlen. Dazu schickst Du Deine Bremsbacken zu www.rbk-industrie.de wo die dann neu beklebt werden.

Kann ich so bestätigen, auch ich bin seinerzeit Detlev´s Rat für hinten gefolgt und bin nach wie vor begeistert!

Vorn fahre ich auch die Gold Stuff Bremsklötze von EBC, an meiner GS mit der linken Vierkolbenbremszange einer R100R und 320er Scheibe von HE, am Gespann mit Vierkolbenzangen der R100R und Original 265er Doppelscheiben, an der RS mit den Originalzangen und Scheiben.
Alles super!

[Tommy:-)]

Meine Elfi (90S) hat vorne gelochte /7-Scheiben und EBC-Beläge in den Pendelsätteln.

Andere bekommt sie nicht mehr.

Angeblich sollen die EBC nicht so lange halten wie andere, weil sie etwas weicher sind, dafür tun sie's höllisch gut.

Und das zählt für mich.

[Donnerboxer]

Hi Volker und Detlev,
mein Dank für die Antwort!
Muss morgen wohl bei RBK (ich dachte schon, geil der Rheinisch Bergische Kreis ist hier ums Eck, ist wohl leider in Kiel) anrufen um den Vorgehensweise zu erfrahen.

Jurid 111 ist nehme ich an die sorte Material

Was habt ihr für's neu beziehen der Backen bezahlt?

Ich habe noch welche gefunden, das waren leider die schmale Backen, während meinen neuen Antrieb (altes Modell) die breiten Aufnahmen hat.

Macht das was?

Besser die schmale oder die breite Backen??

Volker, deine Aussage bestätigt meine eigene Erfahrung mit dem "Gold Stuff", damit reicht mir auch die eine HE Scheibe im Vorderrad der Alp! Auch bei vollgepacktem Mopped auf Hetzjagd bei uns im Bergischen oder wie vor 2 Jahren in den Pirenäen, wo die Reifen die Tour nur glatt über Karkasse überlebt hat. Die HE- Scheibe war nach 50.000 völlig hinüber, die Beläge sind auch etwa alle 15.000 platt, aber ... die olle Alp bremst wie die Feuerwehr! So muss das sein!

An der Kuh halten die beide Scheiben sehr viel länger, die letzten über 100.000 Km. Dann waren auch die weit unter Mass!
Bin aber ein "kurz vor der Kurve voll in die Eisen- " Bremstyp...

Lieben Dank nochmal!

[MM]

...
Was habt ihr für's neu beziehen der Backen bezahlt? ...

Ich hab vor einem Jahr angefragt:

Sehr geehrter Kunde,

der Preis ist abhängig von der Belagabmessung.

Beispiel:

27 X 4 X 230 Alu - Backe beklebt 15,15 Euro + 19,00% MwSt.
Liefzeit ca. 2 Wochen nach Altteileingang
Zahlbar nach Erhalt, keine Vorkasse !

[Detlev]

Das ist aber der Preis für eine Backe.... also alles mal zwei nehmen.

[Donnerboxer]

Das wäre nur ein wenig teurer als TRW und Konsorten.
Nur noch ein paar breite Backen finden, die waren im Keller nicht mehr auffindbar!

Grüsse,
Floris

[gs80guenni]

Hallo,

der Olaf (Blacky) hat dieses Jahr 43 € bezahlt (link).

[Donnerboxer]

Ich habe doch noch eine Frage an euch:

Ich habe jetzt ein paar 25mm schmale und 30mm breite Backen gefunden.
Problem bei den breiten Backen und meine Zweiarmschwinge ist natürlich: ich bekomme mein Hinterrad mit 130er Reifen (Luft abgelassen) kaum noch drauf, der Platz zwischen Backengelenkpunkt und Schwinge reicht nicht. Bei den schmalen Backen geht das schon besser.

Dies würde ja zu den schmalen Backen führen. Die schmale Backen haben aber weniger Reibmaterialoberfläche als die breiteren, sprich die breiteren könnten doch eine bessere Bremswirkung erzielen als die schmale Backen.
Habe ich damit Recht??

Sprich: es wäre theoretisch besser die breiten Backen belegen zu lassen, diese dann zur Vorderseite zum Backengelenkpunkt hin so ab zu schleifen, dass man den Schmalen Gelenkstift einbauen kann.

So könnte man leichter den Reifen montieren und trotzden die Breite Backen mit besseren Bremswirkung montieren.

Oder??
Siehe auch den Anhang!

Gruß,
Floris