Fernreiseumbau

[Sledge Hammer]

Inzwischen bin ich mit den Umbauarbeiten eigentlich fertig, und die Testphase kann weiter gehen. Erst kurz vor der Abfahrt werde ich noch die Halterungen für zwei 3l-Kanister links und rechts jeweils vorne und möglichst tief unten an die Alu-Boxen montieren.

Immer noch suche ich übrigens nach guten Ideen für Gepäcktaschenhalterungen vorne an den Rohren, damit ich links und rechts z.B. zwei kleine Ortlieb-Fahrradtaschen montieren könnte.

Hallo,
habe jetzt nicht alles gelesen, sorry. Doch wann soll die Reise denn losgehen? Bin da etwas verwirrt.
Vg
Werner

[Karl]

Hallo,
habe jetzt nicht alles gelesen, sorry. Doch wann soll die Reise denn losgehen? Bin da etwas verwirrt.
Vg
Werner

2019
steht im ersten Beitrag

[Sledge Hammer]

2019
steht im ersten Beitrag

Asche auf mein Haupt nicht gelesen.

Ja dann, 2019, sehr sportlich

[mar--vin]

Ich habe inzwischen weitere Veränderungen vorgenommen:

Anhang 151073

Mir sind deine Sturzbuegel aufgefallen. Das sind nicht die originalen GS Buegel oder?
Ich bin mit meinen nicht zufrieden und deine silbernen sehen etwas stabiler aus (insbesondere unter dem Zylinder).

[Caferacer]

Asche auf mein Haupt nicht gelesen.

Ja dann, 2019, sehr sportlich

Finde ich nicht sportlich, sondern äusserst vernünftig!

[Ralf80GS]

Ich habe die Sturzbügel und den dazu passenden Seitenständer hier gekauft - und zwar im Dezember, denn dann gibt es dort für "Stammkunden" regelmäßig 10% Rabatt!

Mit den neuen Bügeln und besonders dem Seitenständer bin ich sehr zufrieden - allerdings ist der Preis zugegebenermaßen happig! Den Tausch würde ich aber immer wieder machen!

Nochmal zum Reisetermin: erst 2019 treten mein Mitfahrer und bester Freund Klaus (Africa Twin Bj. 93) sowie ich fast zeitgleich in den Ruhestand ein, und früher ist ein Start aus beruflichen Gründen unmöglich. Die lange Planungsdauer empfinden wir beide jedoch als sehr angenehm, denn so können wir entspannt über die beste Reiseroute, kulturelle und landschaftliche Höhepunkte, Logistik aber auch die Fahrzeugtechnik recherchieren - und das geschieht ja immer wieder hier im Forum: vielen Dank dafür!

Vorher sind natürlich andere Reisen möglich, nur deutlich kürzere! Aber auch die sind genussvoll und dienen u.a. dem Kennenlernen der Motorräder.

3-4-Monate Reisezeit und >25.000km verlangen aus der Sicht "älterer Herren" schon eine gewissenhafte Planung - der "jugendliche Leichtsinn" früherer Touren war zwar auch sehr schön, aber damals hatten wir noch keine Familien, die uns unbedingt gesund und munter zurück haben wollen!

[Sledge Hammer]

Hallo,

mein "sportlich" sollte in keinster Weise despektierlich sein.

Ich bin ein freudiger Leser dieses Threads.

Vg
Werner

[mar--vin]

Ich habe die Sturzbügel und den dazu passenden Seitenständer hier gekauft - und zwar im Dezember, denn dann gibt es dort für "Stammkunden" regelmäßig 10% Rabatt!

Mit den neuen Bügeln und besonders dem Seitenständer bin ich sehr zufrieden - allerdings ist der Preis zugegebenermaßen happig! Den Tausch würde ich aber immer wieder machen!

Danke fuer den Link!
Der Preis ist allerdings so das ich doch nochmal schau wie ich die Originalen "verbessern" kann. Vor allem weil ich ja dann auch noch einen neuen Seitenstaender brauch. Ich stell schonmal das Sparschwein dafuer auf

Noch eine Frage: Gibt's einen Grund warum du den Alu Motorschutz genommen hast und nicht eine Enduro-oelwanne (Link)?
Sind fuer mich beides valide Loesungen und ich bin mir nicht ganz sicher was ich bevorzuge.


Und, ach ja: Total coole Aktion die du/ihr da vor habt! Finde ich klasse und wuerde ich gern auch "mal machen".
Daher schau ich immer das ich Giesela so Stueck fuer Stueck darauf vorbereite (bis zur Rente dauerts bei mir noch "etwas").

Ein Tipp wurde mir noch gegeben: In manchen Laendern soll der Sprit nicht so super sein (Jungle-Juice). Da soll eine Doppelzuendung helfen. Ich hab die schon drin und der Spritverbrauch laesst's danken.

[Ralf80GS]

@ Werner: "sportlich" ist immer gut!!! Danke für deine nette Mail!

@ mar--vin: der breite Unterbodenschutz erscheint mir bei Steinschlag von unten die effektivste Lösung zu sein - und davon werden wir bei +/- 5000km Schotter in Verbindung mit den Heidenau K60 Scout und ihrem groben Profil, das viele Steine hochschlagen lässt, genug abbekommen!
Klar: ich habe mir schon Gedanken wegen der Ölkühlung gemacht, aber spätestens nach der "heißen" Balkantour im Sommer 2015 bin ich mir sicher, dass es auch 2019 keine thermischen Probleme mit dem breiten Ölwannenschutz geben wird.
Eine Doppelzündung könnte sinnvoll sein - wobei der jetzige Verbrauch von ca. 5l/100km für mich sehr zufriedenstellend ist und keine Änderung notwendig macht. Ich glaube auch, dass die Oktanzahlen unterwegs immer irgendwie ausreichend sind (andere tanken den Sprit dort ja auch), wichtiger sind bei den abenteuerlichen Tankmöglichkeiten teils aus Eimern wohl gut funktionierende Benzinfilter am Motorrad. Davon sind bereits zwei montiert, und ich werde Ersatz mitnehmen, denn die kleinen Dinger wiegen ja nichts und sind ruckzuck ausgetauscht.

[Sledge Hammer]

@ Werner: "sportlich" ist immer gut!!! Danke für deine nette Mail!


wichtiger sind bei den abenteuerlichen Tankmöglichkeiten teils aus Eimern wohl gut funktionierende Benzinfilter am Motorrad. Davon sind bereits zwei montiert, und ich werde Ersatz mitnehmen, denn die kleinen Dinger wiegen ja nichts und sind ruckzuck ausgetauscht.

t.

Ein Damen Nylonstrumpf hat schon so manchen Dreck beim Tanken gar nicht erst in den Tank gelangen lassen.

Vg
Werner