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  1. #11
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: Fernreiseumbau

    Zitat Zitat von wollmilchsau Beitrag anzeigen
    dein link funzt leider nicht...
    Sorry, neuer Link ist
    http://www.motornomads.de/silk/
    Schönen Gruss, Rick
    Wenn du nie vom Weg abkommst, bleibst du immer auf der Strecke HPNSWTRTQTECH

  2. #12
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    erstmal wieder daheim (bei Karlsruhe)
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    AW: Fernreiseumbau

    Ist mir auch aufgefallen, in Summe hast Du aber mehr Oberfläche.
    Zu den Handprotektoren.
    Über die Handschalen kommen die Barkbuster Blizzards drüber. Die sind aus Goretex und bieten wegen der ausladenden Form besten Schutz vor Niederschlag und Fahrtwind, bei warmen Wetter sind sie in einer Minute entfernt und es bleiben die Handschalen die sowieso dran waren. Schau sie Dir mal an, nach langer Recherche meine erste Wahl für kaltes Wetter in Verbindung mit simplen Coolrides.

    Unter den Distanzring kommt dann keine Ölwanne mehr sondern eine 4 mm Aluplatte, so hast Du genug Bodenfreiheit und einen optimalen Schutz beim Aufsitzen, anders als bei einer originalen Ölwanne mit Unterfahrschutz.
    (kannst Du Dir bei Israel als "Enduroölwanne anschauen).
    Bei der Bekleidung hat jeder seine Präferenzen, ich setze auf das Louis Trenker Zwiebelprinzip:
    Windbreaker, Motorradjacke ohne Membran mit vielen Belüftungsschlitzen und eine Goretex Allwetter Jacke. Das Problem bei Membranjacken ist, dass die Außenhaut immer nass wird bevor die Membran wirksam wird, eklig im Zelt. Zudem wirken die Lüftungsschlitze über der Membran, Du hast also keinen Luftzug auf der ersten Schicht. Ich habe keine Membran Jacke gefunden, die durchgängige Schlitze hatte.
    Mein Prinzip funktioniert wie der "Companero" von Touratech, nur 800€ billiger
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  3. #13

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    AW: Fernreiseumbau

    Zitat Zitat von motornomad Beitrag anzeigen
    Sorry, neuer Link ist
    http://www.motornomads.de/silk/
    danke

  4. #14

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    AW: Fernreiseumbau

    Ist das richtig? 70km/h für Motorräder in der Türkei?
    Da bin ich ja mit dem Fahrrad schneller.

    Manfred

  5. #15
    David-R65
    Gast

    AW: Fernreiseumbau

    Ich suche eine bequeme Einzelsitzbank, um eine verlängerte Gepäckbrücke nutzen zu können. Ich denke, da ist das Gepäck deutlich stabiler befestigt. Ob ich auf den Sitz noch ein Schafsfell draufpacke, werde ich sehen...



    passt ditte da?!?!
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...Ccke-neuwertig

  6. #16
    Avatar von Ralf80GS
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    AW: Fernreiseumbau

    @ Manfred: 70km/h für Motorräder in der Türkei stimmt - habe ich schon in mehreren Büchern gelesen und auch hier http://www.akyaka.org/odd/autotouris...er_tuerkei.htm

    @ David-R65: leider kein Schnäppchen! Woanders NEU und für 50,-€ billiger gesehen! Trotzdem vielen Dank für deine Aufmerksamkeit!
    Ralf

    http://schimmi.de.to

    On a dark desert highway, cool wind in my hair...

  7. #17

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    AW: Fernreiseumbau

    Ach Du meine Fresse. Da wird man ja von jedem überholt. Auch LKWs.
    Da ist man ja Freiwild.
    Manfred

  8. #18
    Avatar von Grunzer
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    AW: Fernreiseumbau

    Hallo Ralf !

    Erstens werden wir meist langsam und oft auf Schotter unterwegs sein
    Dabei bringt Dir der Ölkühler nicht viel, da er ohne Geschwindigkeit nur wenig Wärme wegschafft. Eine vergrößerte Ölwanne ( Vergrößerung des Ölvolumens ) ist da wohl hilfreicher. Tip am Rande: schraub Dir kein Ölthermometer rein, das macht nur nervös. Meines zeigte auf Weich-Schotter-Andenpaß bis zu 160°, bevor ich mich zum Ignorieren der Anzeige entschloß. Das Mopped fährt aber immer noch.

    Zu meinen 75kg kommen vmtl. nochmal ca. 50-60kg Gepäck dazu...
    Das solltest Du Dir sehr gut überlegen. Jedes Kilo weniger bedeutet mehrere Kilo Fahrbarkeit mehr. Den vielgehörten Tip von "alles herrichten und dann die Hälfte zuhause lassen" beherzigen !
    Zumal ich den Serienträger damit für überfordert halte. Ich habe die Träger von Touratech mit Querverstrebung und mittlerweile auch ein Rahmenheck mit Verstärkung dran. Fahre aber mit weniger Gewicht (incl. Koffer und Ersatzteile).



    Ich suche eine bequeme Einzelsitzbank, um eine verlängerte Gepäckbrücke
    Wie Du an meinem Avatar siehst bin ich mit einer PD unterwegs. Deren Einzelsitz, ggf. stärker/härter/gegelt aufgepolstert, halte ich für eine ausgezeichnete Lösung. Andere schwören auf eine schmalere, längere Bank (nicht gestuft wie die Originale), auf der man besser hin und herrutschen kann. Was Dir besser taugt, solltest Du auf einer langen Tagestour selbst herausfinden.

  9. #19
    Avatar von Ralf80GS
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    AW: Fernreiseumbau

    @ BlueQQ: Freiwild ist gut, aber auch ein Reh hüpft gelegentlich behende durchs Unterholz und entgeht so dem Waidmann!

    @ Grunzer: das mit dem Gepäckgewicht ist mir sehr bewusst! Wenn´s für die 4 Monate nur 30, 35 oder 40 kg werden, dann werde ich sicher keinen Zusatzballast bunkern. Ich war noch nie sooo lange unterwegs, habe meine Packliste noch nicht aktualisiert (es sind ja auch noch 4 Jahre hinne...) und das Gewicht war daher nur geschätzt.
    Geändert von Ralf80GS (11.01.2015 um 18:26 Uhr)
    Ralf

    http://schimmi.de.to

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  10. #20
    Avatar von sayman
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    AW: Fernreiseumbau

    Zitat Zitat von Ralf80GS Beitrag anzeigen
    @ Manfred: 70km/h für Motorräder in der Türkei stimmt - habe ich schon in mehreren Büchern gelesen und auch hier http://www.akyaka.org/odd/autotouris...er_tuerkei.htm

    @ David-R65: leider kein Schnäppchen! Woanders NEU und für 50,-€ billiger gesehen! Trotzdem vielen Dank für deine Aufmerksamkeit!
    Hi, ich lebe in der Türkei. . Das Gesetz wurde sept 2010 geändert. Nationale uns sogenannte Schnellstraße 90 kmh und Autobahnen 110 kmh.
    Gruß
    Sayman

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