Der Bobber

[becko]

So, wie jedes Jahr, schraube ich auch diesen Winter mal wieder an einem 2-Ventiler rum. Diesmal ist es dann doch etwas aufwendiger geworden. Basis ist ein 60/2 Rahmen aus dem Baujahr 1967 (so wie meines auch). Der Motor ist aus einer R60/5 und wurde auf 800 cm³ aufgesteckt. Die kleinen Vergaser inkl. kleiner Köpfe habe ich mal so gelassen. Soll auch ganz gut gehen in der Konfiguration. Man kann den Umbau vom Aufwand her nicht vergleichen mit den /5-7er Rahmen. Hier passt erstmal so auf Anhieb gar nichts.
Der Tank ist von einer 50er Jahre Hercules. Da man dem Bike auch das Alter nicht nur vom Rahmen her ansehen soll, ich aber auch kein Ratbike fahren möchte, habe ich mich für eine Seidenmattlackierung in Graphit-Schwarz mit unterschwelligem Silber entschieden. Den Rahmen habe ich in seidenmatt pulvern lassen. Edelstahlschrauben und einige Kleinteile habe ich brüniert. Ist ne scheiß Arbeit und stinkt wie Hölle. Bringt das Bike dann aber doch in die gewünschte Optik. Alle Chorme und Aluteile inkl. der Edelstahlauspuffanlage habe ich satiniert. Bis jetzt sind ca. 300 Stunden verraucht wie nichts. Die Räder sind momentan beim Speichenvogel. Elektrik und n bisschen Kleinscheiß muss noch, dann wird gezündet. Die Fotos sind halt noch nicht so schön. Wenn die Pellen drauf sind, schiebe ich sie mal nach draußen und mach noch n paar Bilder.

Und bitte..., Kritik gerne. Aber nur von denen die Umbauten sonst generell mögen. Sonst gibt das wieder ne ellenlange Diskussion. Einfach schnell von Umbauten wieder auf Technik oder Betriebsstoffe ect. wechseln und die Finger still halten.
Gruß
Frank

[Muh-Q]

Hallo Becko,

schaut ja gut aus dein Bobber Projekt

Wo bekommt man (ich) denn die klaren Streuscheiben für die Ochsenaugen?

[Sucky]

Hallo Frank,

wie immer, erste Sahne. Bin mal gespannt, wie die offen läuft. Einzige Kritik, ist der viel zu moderne und neue Sitzbezug. Vielleicht kann man den ja künstlich etwas altern lassen.

Viel Spaß beim weiterbauen, Sucky

[Detlev]

Moin Frank,
mir würde der Anlasserdeckel ohne BMW-Schriftzug an dem ansonsten völlig glatten Motor besser gefallen. Wenns geht dann auch noch die Kante wegschleifen die den Schriftzug nach oben und unten eingrenzt.

[Karl]

Klasse!
Nicht nur der Ölpeilstab iss der Börner
vollgeil!

[becko]

Hallo Frank,

wie immer, erste Sahne. Bin mal gespannt, wie die offen läuft. Einzige Kritik, ist der viel zu moderne und neue Sitzbezug. Vielleicht kann man den ja künstlich etwas altern lassen.

Viel Spaß beim weiterbauen, Sucky

Die O-Augen habe ich im Netz gefunden. Irgendwann mal davon gehört, dass es welche mit weißen Gläsern gibt und immer wieder nach gesucht.

Der Sitz ist mit 2mm Leder bezogen. Das sieht in echt gar nicht mal so neu aus. Etwas mehr Patina wäre aber auch geil. Wenn da jemand ne Idee hat. Habe die Haut schon in Balistol getränkt. Man könnte evtl. noch mit nem Flies drüber her.

Das BMW-Emblem bleibt erstmal dran. Könnte man aber mal drüber nachdenken. Die Kanten runter wäre dann auch Pflicht.

[DerBohne]

Moin Frank,

man sieht schon, dass da sehr viel Arbeit drin steckt - Gratulation
Der Umbau gefällt mir wirklich sehr gut... wäre auch was für mich (incl. Bj. )

@Jens - wegen den klaren Hella-Gläsern frag doch mal bei Hella-Lippstadt nach.
Ich habe sie von einem ehemaligen Mitarbeiter bekommen - incl. klarem Rücklichtglas.

Grüsse
Chris

[h2ovolli]

Das wird ein geiles Kratt!

Denk mal über den Anlasserdeckel vom Feuerfritz nach! Ich glaube, der unterstützt die nach hinten fallende Linie Deines Bobbers noch ein wenig mehr. Der Luftfilterkasten, den Du ja eh nicht brauchst macht nach meiner Meinung den Motor so unnötig "Mächtig".

[becko]

Das wird ein geiles Kratt!

Denk mal über den Anlasserdeckel vom Feuerfritz nach! Ich glaube, der unterstützt die nach hinten fallende Linie Deines Bobbers noch ein wenig mehr. Der Luftfilterkasten, den Du ja eh nicht brauchst macht nach meiner Meinung den Motor so unnötig "Mächtig".

Genau den Anlasserdeckel wollte ich diesmal nicht nehmen. Diese alte wuchtige Optik wollte ich bewusst nehmen. Der Motor soll dominant im Rahmen stecken. Mit der Anlasserhaube wirkt das für mich zu modern und angepasst. @Matthias, nicht böse sein.

[North]

Mir gefällt der Umbau ausgeprochen gut!

Bilder im ganzen mit Rädern währe dann intererssant.

Beste Grüße
Martin