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Thema: Big Bore "Touring" ?
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18.06.2018, 08:12 #51
AW: Big Bore "Touring" ?
Sonderbar , meine R 100R mit dem BBK, SH Doppelzündung, 44 E Ventilen, Wank Stößeln und Abstimmung im Einlassbereich läuft mit 95 Super hervorragend und ohne geringste Klingelneigung.
Auf dem Prüfstand war ich damit noch nicht. Das spare ich mir weil mein Popometer sagt "okay so".
Hab ja dazu den Vergleich mit meinen zwei Powerkit BMW`s und der 4V.Viele Grüße Fritz
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18.06.2018, 09:19 #52
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AW: Big Bore "Touring" ?
Danke für die Info !
Das entwickelt sich doch gut hier, ich werde warten bis der Thomas aus dem U zurückkommt ...ich hoffe er vergisst nicht auf mich, die Kopfanpassung interessiert mich...und wer’s gemacht hat?…vielleicht gibts auch eine Zeichnung denn grundsätzlich verfüge ich über die entsprechenden Maschinen…
Danke Fritz, wir telefonieren bestimmt bald wieder ...
Ich hab bei meiner RT mit den kleinen Vergasern nur die Kolben getauscht (Wössner) und den Ventiltrieb erleichtert, sonst alles original und ich muss sagen, bis jetzt meine lieblings BMW...nur ein Quentchen mehr Druck könnte sie vertragen…
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18.06.2018, 10:49 #53
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18.06.2018, 13:06 #54
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18.06.2018, 14:09 #55
AW: Big Bore "Touring" ?
Servus Marcus
Die 2, und auf max.7600 U/min.
Habe die vorletzte Ausführung der Zündbox ohne extra Einstellung der Drehzahlbegrenzung.
Zündkerzen, oben NGK BP 6ES, unten D 6EA.
*https://www.silent-hektik.de/B_PB5FH_38.pdfGeändert von JIMCAT (18.06.2018 um 14:18 Uhr) Grund: *Link
Viele Grüße Fritz
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18.06.2018, 14:52 #56
AW: Big Bore "Touring" ?
https://www.google.com/url?sa=t&sour...GT9gRtu3sLReyj
Bcd motorradtechnik - der hat's gemacht. Zeichnung hab ich nicht, aber die benötigt man eigentlich nicht. Wenn du selber machen kannst machst du am besten einen Abdruck mit montierten Köpfen und passt das spaltmass individuell an.
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18.06.2018, 16:30 #57
AW: Big Bore "Touring" ?
Geändert von Q-Elsa (18.06.2018 um 16:35 Uhr)
Grüße aus Freudenburg,
Andreas
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18.06.2018, 16:38 #58
AW: Big Bore "Touring" ?
Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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18.06.2018, 18:09 #59
AW: Big Bore "Touring" ?
Hallo Fritz,
die Nr.2 und statisch 7 Grad oder 6 Grad?
Ich frage deshalb weil wir letztlich an einer BBK R100GS eines Bekannten mit SH-Zündung pobiert hatten. Wir sind dann auch bei der Nr. 2 und statisch 7 Grad gelandet, weil die Nr. 2 im kritischen Bereich mit hoher Füllung eher weniger Vorzündung hat und obenraus ein Quentchen mehr Vorzündung als die meisten anderen SH-Kurven. Die Nr 3 klingelte beim Gasaufreißen in mittleren Drehzahlen etwas.
Grüße
Marcus
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18.06.2018, 18:26 #60
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik