FALLERT Dolomiten Renner

[Michael F]

Schönen guten Abend,
ich bin neu hier im Forum. Ich heiße Michael, bin 43 J und komme aus dem schönen Sauerland.
Ich besitze eine R 80 G/S PD Bj. 86, eine FALLERT R 100 Komplettumbau Bj. 82 und seit kurzer Zeit eine FALLERT R 100 GS Bj.88. Sie wurde von Werner Fallert als Straßenmaschine umgebaut. Er nannte sie "Dolomiten-Renner" und wurde mal in der MOTORRAD 2/1989 vorgestellt.
Jetzt meine Frage:
Gibt es hier jemanden der auch so eine besitzt? Ich bin über alle Infos dankbar.

[Wolfo]

Ein paar Bilder wären famos

[JIMCAT]

Schönen guten Abend,
ich bin neu hier im Forum. Ich heiße Michael, bin 43 J und komme aus dem schönen Sauerland.
Ich besitze eine R 80 G/S PD Bj. 86, eine FALLERT R 100 Komplettumbau Bj. 82 und seit kurzer Zeit eine FALLERT R 100 GS Bj.88. Sie wurde von Werner Fallert als Straßenmaschine umgebaut. Er nannte sie "Dolomiten-Renner" und wurde mal in der MOTORRAD 2/1989 vorgestellt.
Jetzt meine Frage:
Gibt es hier jemanden der auch so eine besitzt? Ich bin über alle Infos dankbar.

Hallo Michael

Willkommen hier im Forum.
Da hast Du ja eine ganz besondere GS erworben.

Der Fahrbericht ist aber im MOTORRAD 4/1989.
Ich denke davon wurden nur wenige Stück gebaut.

Ein paar Bilder wären famos

Ich betrachte sie gerade.

[AndiP]

Hallo Michael,
willkommen hier. Ein paar Bilder wären schön. Aus welcher Ecke des Sauerlandes bist Du? Vielleicht kann man sich mal treffen. Bin aus Olsberg.

[northpower]

Ohne Bilder geht hier garniGS

Ach ja: Moin

[Michael F]

jaaa... Okay Bilder kommen sobald ich sie wieder zusammen geschraubt hab.
@AndiP: ganz um die Ecke. Brilon

[h2ovolli]

Willkommen im Klupp!

Auch mich als Fallert Besitzer würden Fotos sehr interessieren!
Ach so, ich bin zwar kein Sauerländer, war aber bis eben grad zum Skilaufen in Winterberg übers lange Wochenende! Naja, Skilaufen ist nen bisschen arg übertrieben, eher hinterm Holländer am Lift anstehen, aber schön habt ihr es trotzdem da!

[ISDT79]

Hallo Michael!

Willkommen im Forum!

Einige wenige Infos gibt es auch im Buch "Faszination BMW GS" von Schneider/Koenigsbeck auf Seite 178. Hier heißt sie allerdings "Dolomiti", die Rede ist von einem 18"-Rad vorn, speziellen Gabelbrücken, PVM-3-Speichen-Gussrädern, einer Halbschalenverkleidung und einer halbhohen 2-in-2-Schalldämpferanlage - auf einem Foto hat sie allerdings Drahtspeichenräder und einen Serienauspuff...

Gruß

Werner

[JIMCAT]

Die im MOTORRAD vorgestellte BMW nannte Fallert "Dolomiten-Renner".
Hier waren Speichenräder verbaut.Vorschalldämpfer Serie der Endschalldämpfer eigene "F.M.-Auspuffanlage",
R80 Monolever Tank, WiWo Doppelkolben Einscheibenbremsanlage.
Die Verkleidung ist optisch an die der K 100 RS angelehnt,aber eine Neukonstruktion von Fallert.
F.M.-Gabelbrücke auf das 18" Vorderrad abgestimmt.Bereifung 110/80V 18 u.140/80V 17.
F.M.- Sitzbank mit Heckverkleidung (integrierte Batterieverkleidung ähnlich den Monolever Straßenmodellen).
Die Motorleistung war bei 10,5:1 mit 75 bei 7000/min PS angegeben.

Das darauffolgende Modell sollte unter dem Namen "Dolomiti-Jäger"benannt werden.
Diese Ausführung soll auf mehr Drehmoment im unteren Bereich ausgelegt werden und einen Superbike anstelle des schmalen Lenkers erhalten. Ebenso sollte das Cockpit ein neues Design erhalten.
Ob diese mit den PVM Rädern bestückt war kann ich mangels Foto nicht sagen.

PS.
Ich denke dass es hier keine identischen Ausführungen gab,da individuell nach Kundenwunsch gefertigt wurde.

[Karl]

Fritz.....
Bilder
Pleasebeautyful............