Getriebeöl für R100GS

[Peter200D]

Dank Hubi seinem Tipp fahre ich das 75w140GL5, seit Jahren sehr gut.
Und ja, alle 7500km kommt frisches rein.
Und das ist gut so!

Jetzt bei Tante nachgeschaut, es ist vollsynthetisch.

P.

[JIMCAT]

Hallo,

hab ein frisch überholtes Getriebe mit synthetischem Öl
bereits gefüllt zurückbekommen. Lief nicht so toll, wie mein anderes
mit Motul300 75/90 Synthetik-befülltes Getriebe, das sich wirklich toll
schaltet. Ich pack aber auch immer einen Schluck Ceratec mit rein.
..........

Super, so ein Ölfred ...

Schönen Abend

Dirk

Bei einem hochwertigen Synthetik Öl einen Zusatz beimischen halte ich für nicht so gut.
Ich denke damit wird die sorgsame und ausgeklügelte Zusammensetzung des Öls nur geschädigt.

[Wilhelm]

hab ein frisch überholtes Getriebe mit synthetischem Öl
bereits gefüllt zurückbekommen. Lief nicht so toll, wie mein anderes
mit Motul300 75/90 Synthetik-befülltes Getriebe, das sich wirklich toll
schaltet.

Super, so ein Ölfred ...

Jau.

Noch süperer wäre ein Fred über die Faktoren, von denen die Schaltbarkeit eines Getriebes tatsächlich abhängt.

Öl kommt dabei nämlich erst unter der Rubrik 'Sonstiges, das irgendwie auch ne begrenzte Rolle spielt'.

[wildmoose]

Gibt es weitere eigene Mischungen und Erfahrungen hierzu? Mit Zusätzen auf z.B. Graphitbasis oder gar auf Fließfetten basierende Mischungen?

Selbst kippe ich synthetisches GL 5 ins Getriebe der GS rein. An meine Fahrradkette kommt ebenfalls Getriebeöl, meist irgendwelche Reste. Läuft prima.

[FrankR80GS]

....

Öl kommt dabei nämlich erst unter der Rubrik 'Sonstiges, das irgendwie auch ne begrenzte Rolle spielt'.

Sprichst Du da aus Erfahrung, oder ist das ein Vorurteil? Natürlich ist ein anderes Öl kein Zaubertrank. Aber wirkungslos ist es absolut nicht.

Bei eigentlich jedem Wetter merkt man den Unterschied zwischen SAE 90 und dem SAE 75W140 im Hinblick auf die notwendige Kraft am Schalthebel deutlich. Wenn das Getriebe natürlich hakelig schaltet, kann das Öl daran auch nichts ändern.

Am Endantrieb habe ich mit dem SAE 75W140 10°C-15°C niedrigere Betriebstemperaturen gemessen - weniger Verlustleistung.

Es gibt viele Dinge, die deutlich aufwendiger sind aber weniger Unterschied machen.

[Wilhelm]

Sprichst Du da aus Erfahrung....

Ja.

Ist aber auch wurscht. Frag mal die professionellen Getriebeinstandsetzer, wieviel verschiedene Tricks sie (durchaus mit Erfolg) bei trockenen Getrieben zur Verbesserung der Schaltbarkeit anwenden. (Jenseits vom Ausdistanzieren. Da scheiden sich dann die Geister.)

Oder meinetwegen auch BMW: Warum haben sie wohl die Stanzrichtung der Schaltkurven verändert? Oder deren Oberflächenbehandlung?




Ansonsten: s. Signatur.

[micmoto]

Hallo R100 GS-Liebhaber,

mir ist ein Getriebeöl untergegkommen, das als "Mannol Extra-Getriebeöl" mit der Spezifikation API GL4/GL5 LS gekennzeichnet ist.
Kann ich das für die R100 GS verwenden? Es ist ein Synthetic-Öl.

Danke schon mal für Infos!

Beste Grüße aus dem Norden :-)

[BMW-Max]

http://www.ebay.de/itm/1-Liter-SAE-7...-/400719884211

habe lange Zeit nur Castrol 75W140 verwendet und letztes Jahr auf oben

genanntes Mannol gewechselt. Kein Unterschied zum Castrol ( ausser im

Preis ) feststellbar.

Gruß aus Bayern

Max

[FrankR80GS]

...das als "Mannol Extra-Getriebeöl" mit der Spezifikation API GL4/GL5 LS ... Es ist ein Synthetic-Öl.
....
Beste Grüße aus dem Norden :-)

Ist egal. Spezifikation zählt. Synthetisch ist kein geschützter Begriff.

/Frank

[Reinhard]

Wilhelm ich bilde mir auch ein das es sich mit dem unten genannten Castrol besser schaltet aber Placebos helfen bekanntlich ja auch oft.
Um es wirklich zu klären bedarf es wohl einer aufwendigem und teuren Wissenschaftlichen Testreihe die sich warscheinlich noch nicht einmal die Hersteller leisten.
In das Thema fallen auch Reifen, Stoßdämpfer, Licht auch Benzin und tausend anderes am Motorrad.