Motorposition

[JNE]

Sind den die Halter auch so wie auf dem Bild? Also jeweils mit 2 Schrauben?

[flynvg]

Jep, sind sie, aber die Bügel sind vom Material her dicker. Ich habe heute nochmal versucht das Hinterteil zwischen Motor und Rahmen zu schieben, klappt nicht.

[JNE]

Tja, relamieren oder gleich zurückgeben.

SRY für die desillusionierende Worte.

[flynvg]

Ich Habsburg schon verpackt und ordere jetzt mal den Classic Bügel.

Danke für die Hilfe.

Gruß aus dem Teutoburgerwald
Stefan

[JNE]

Wat sind den die "Classicbügel"?

[flynvg]

Na die ganz normalen, die nicht um die Köppe rumgehen

[JNE]

Die kannste doch auch "orschinol" hier für nen guten Kurs kaufen. Wieso Geld für "Replika" ausgeben??

[flynvg]

Hmmm,
hab sie schon bestellt...und zzt. ist das bei mir eh etwas schwierig...bin in Frankreich und kann nicht so rumsuchen wie ich das gerne täte

Gruß Stefan

[flynvg]

So,
endlich ist es geschafft, ich war mal wieder daheeme und habe die
Classic Bügel angebaut.
Gruß Stefan

[jan der böse]

MOINSEN
in solch einer situation, hätte ich keine probleme alle 4 abstandshülsen neu zu drehen um dem motor vorne rechts ein wenig mehr platz zu lassen. das sind warscheinlich nur ein paar mm, und wenn man den motor ganz leicht ein wenig schief einbaut, fällt das warscheinlich weder auf, noch macht das dem kreutzgelenk was aus. freigängig muss es natürlich sein.
ich hab schon einige motoren in rahmen gebaut die weder vom bj. noch sonstwie da reingehoerten. das musste ich dann immer irgendwie vermitteln.
außerdem, wenn es bei bmw schon solch große toleranzen gab, kann man sich diese auch selbst korrigieren.
nattan gruss
jan