Conti Road Attack 2 auf R100R

[JIMCAT]

@ Pjotl

bei Conti Road Attac kann ich nix finden, was hinten für die Mystik passt. Hast Du hinten eine andere Felge ?
Ich finde weder 130 / 80 noch 140 / 80 in 17 Zoll.

Gruß
Wolfgang aus S

Hallo Wolfgang

Schau mal was ich hier schrieb.

Hallo Manu
Der Hinterreifen ist für die R 100R in 130/80-17 65V von Conti freigegeben,aber sonderbarerweise in der Auflistung bei den Reifengrößen des Road Attack 2 nicht aufgeführt.

Im Handel wird er in der freigegebenen Größe aber sehr wohl angeboten.
Da diese Hinterreifen Dimension erst kurz auf dem Markt ist dürfte erst wenig Erfahrung vorliegen.

Ich gedenke beim nächsten Reifenwechsel diese Garnitur auf die R 100R aufzuziehen. Dauert aber noch etwas.

[BMW-Hans]

Ich habe auch den 130er montiert. Und eine Freigabe im Scheckkartenformat gabs auch dabei.

[Würger vom Lichtenmoor]

Also die erste Ausfahrt gestern war schon mal recht viel versprechend. Jetzt heisst es aber erstmal Winterfell loswerden und sich wieder etwas einfahren.

MfG
Manu

[Pjotl]

Moin,

die Sonne scheint, das Mopped steht startbereit vor der Tür, frisch geputzt (halbwegs zumindest), gewartet, und mit frischen CRAII besohlt.

Wünsche euch auch ne schöne Sonntags-/Testfahrt.

[Q-Michel]

Moin,

die Sonne scheint, das Mopped steht startbereit vor der Tür, frisch geputzt (halbwegs zumindest), gewartet, und mit frischen CRAII besohlt.

Wünsche euch auch ne schöne Sonntags-/Testfahrt.

DTO:

Treffen wir uns auf halbem Wege auf nen Kaffee?

Gruß Michael

[debus]

Hallo,
war heute mit meiner Mystic und den nagel neuen CRA2 unterwegs.
Gibts nichts zu meckern, sehr guter Grip ab den ersten Metern, super handlich, bei den heutigen Bedingungen einfach gut. Ein direkter Vergleich fehlt mir natürlich.
Das heute ab und zu die Liene nicht so gut war lag nur am Fahrer.
Die Umstellung von einer Hornet mit 180er auf die BMW mit dem 130er hat ein bißchen gedauert da auch Fahrwerk und Motor leicht unterschiedlich sind.

[Florian]

Ich habe heute auch die erste Tour mit den CRA2 unternommen und bin wirklich angetan – handlicher, klebriger Reifen, der sich mit dem Paraleler-Fahrwerk gut versteht. Nochmal ein Schritt vorwärts gegenüber dem auch schon guten BT 45.

Gruß,
Florian

[MKM900]

Hallo,
war heute mit meiner Mystic und den nagel neuen CRA2 unterwegs.
Gibts nichts zu meckern, sehr guter Grip ab den ersten Metern, super handlich, bei den heutigen Bedingungen einfach gut. Ein direkter Vergleich fehlt mir natürlich.
Das heute ab und zu die Liene nicht so gut war lag nur am Fahrer.
Die Umstellung von einer Hornet mit 180er auf die BMW mit dem 130er hat ein bißchen gedauert da auch Fahrwerk und Motor leicht unterschiedlich sind.

Ich habe heute auch die erste Tour mit den CRA2 unternommen und bin wirklich angetan – handlicher, klebriger Reifen, der sich mit dem Paraleler-Fahrwerk gut versteht. Nochmal ein Schritt vorwärts gegenüber dem auch schon guten BT 45.

Gruß,
Florian

Wo soll das noch hinführen ? Ihr seid ja alle mit dem BT schon sehr schnell gewesen. Und jetzt noch der Conti, da wird es einem mit Metzeler schon schwer gemacht.

[Pjotl]

Ich habe heute auch die erste Tour mit den CRA2 unternommen und bin wirklich angetan – handlicher, klebriger Reifen, der sich mit dem Paraleler-Fahrwerk gut versteht. Nochmal ein Schritt vorwärts gegenüber dem auch schon guten BT 45.

Gruß,
Florian

Dito, heute 200km auf unterschiedlichsten Belägen. Zum Teil noch viele feuchte und schmierige Stellen im Wald etc..
Permanent guter Grip; und vermittelt von den ersten Metern an ein gutes, sicheres Gefühl auf dem Mopped.

Mal abwarten, welchen Bonus wir mit der Laufleistung zu erwarten haben.

[GS-Klaus]

Hallo,

da auf meiner R100R die Reifen runter sind und ich nicht weis welche ich nehmen soll bin ich auf diesen Fred gestoßen und habe festgestellt, dass ihr alle statt des 140er nur 130er Hinterreifen fahrt.

Ist damit das Fahrverhalten besser oder aus welchen Gründen fahrt ihr den 130er?

Viele Grüße
Klaus