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  1. #11
    Schnellreh Avatar von Reimund
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    AW: Dichtung R80 G/S Achsantrieb

    Zitat Zitat von chris a.e. Beitrag anzeigen
    Hallo Franco (Begrüßung - Höflichkeit),

    ich hab mich halt auch vor ein paar Jahren gefragt was sich BMW dabei gedacht hat.

    Lösung: bei G/S, ST und R65GS ist das Federbein nicht am Endantrieb, sondern an der Schwinge angelenkt. BMW will daher (wahrscheinlich) über die beiden Metallflächen und der Schraubenkraft für einen "besseren" Kraftschluß sorgen. Es kommt ja auch ein größeres Moment auf diese Verbindung.

    Aber verwende du nur die Papierdichtung.

    Gruß
    Chris

    Der folgende Thread passt dazu, insbesondere Beiträge:
    #2
    #5
    #17
    #19
    und besonders #27 von Wed


    Gruß
    Reimund


  2. #12
    Avatar von Nordboxer76
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    AW: Dichtung R80 G/S Achsantrieb

    Zitat Zitat von chris a.e. Beitrag anzeigen
    Grüß dich Jörg,

    einfacher, aber eben falsch.
    Halten wirds schon, ich vermeide halt gerne erkannte Fehler.

    Gruß Chris
    Hallo Chris,

    ich kann das ehrlicherweise nicht beurteilen.

    Beste Grüße
    Jörg

  3. #13
    Avatar von Mathieu
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    AW: Dichtung R80 G/S Achsantrieb

    Ich muss mal blöd fragen, ist die genannte Papierdichtung bei der /7 die selbe? bzw. bei allen 2V?

    Gruß

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