Ergebnis 191 bis 200 von 210
-
19.06.2018, 12:12 #191
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Das ist ja mal interessant. Bei ner 800er von Platte auf Rundlufi (okay mit Löchern) bei original bedüsten Vergasern, wird es zu mager.
Gruß
Claus
-
19.06.2018, 12:15 #192
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Ich denke die hat einfach zu viel Luft im Verhältnis Sprit bekommen.
Die Kerzen waren komplett hell.
Ich habe natürlich noch den komischen Auspuff drauf.
Vielleicht teste ich mal mit dem Originalen.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
-
19.06.2018, 12:30 #193
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Ach der Töff hat da wenig Auswirkung. Aber zu Rundlufi und Platte wird viel geschrieben, und was Du festgestellt hast, ist doch mal ne Aussage.
Gruß
Claus
-
19.06.2018, 13:17 #194
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Na ja,
bei voll geöffneten Klappen war dies ja wohl vorauszusehen, besonders wenn man die Düsengrößen der Rulufi Modelle kennt. Da ging es ja auch ohne Löcher bei der 80/ 7 schon mit 148 (HD) 2,66 (ND) und 50er (LLD) los.
Viel spannender wird dann die Spielerei im Teillastbereich, in dem man sich eigentlich viel öfter aufhält. Ich würde darum die Löcher zulassen und auf Basis der Werksabstimmung der "Alten" die Grundeinstellung rekonstruieren. Du hast auch ohne die Löcher schon genug Unbekannte in der Gleichung.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
19.06.2018, 13:32 #195
-
19.06.2018, 16:39 #196
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Das goldene Händchen war bei mir, danke Walter.
Er hat beide Schwimmerstände korrigiert und ich soll die 145'er drin lassen.
Jetzt läuft die Karre gut.
Das Boxerkunsttreffen kann kommen.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
-
03.05.2021, 17:18 #197
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Seit der Zulassung vor über 4 Jahren haben mein Sohn und ich ein wenig Fahrleistung der R80R hinzu gefügt, sie hat nun 44000 auf der Uhr.
Sie schaltet klasse und schnurrt immer gleich. Es werden selten viel Drehzahlen gefahren, das Teil macht mir richtig Spaß mit untertourigem Cruisen. Der 800er Motor ist wunderschön zu fahren. Mit Jeans und Lederjacke zum Oldtimertreff, da fallen mir schöne vergangene Zeiten ein.
Zum langen Touren ist mir die Federung zu ungemütlich.
Vielleicht gehe ich nochmal ran und tausche die alten Dämpfer.
Ist es ratsam die längeren GS Dämpfer einzubauen oder macht das Probleme am Kardan?Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
-
03.05.2021, 18:31 #198
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Du müsstest dann die gleiche Geometrie wie an der GS habe - fragt sich aber, wie das mit dem niedrigen Vorderbau fährt.
Vielleicht eine andere Dämpferabstimmung für die R?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
03.05.2021, 18:44 #199
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Hallo Hans,
Ein großes Vorderrad würde mir schon gefallen, doch dann ändert sich das ganze Motorrad. Die R Gabel finde ich nicht schlecht, damit kann ich leben.
Hinten ist noch der erste Dämpfer drin, da muß ich überlegen.
Ich dachte vielleicht helfen hier die 20mm der GS Dämpfer. Ich glaube der Claus hatte es an seiner R100R auch so gemacht. Ich werde ihn mal anschreiben.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
-
03.05.2021, 18:46 #200
AW: schwarzes Kälbchen zugelaufen
Alternativ einen YSS Dämpfer nehmen. Die sind preiswert, arbeiten unauffällig und sind komfortabel.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
H4 LED Ersatz
28.03.2024, 16:45 in Elektrik