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Thema: Ruckeln, die x.te
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02.03.2015, 06:39 #11
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02.03.2015, 07:46 #12
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02.03.2015, 14:55 #13
AW: Ruckeln, die x.te
Ich werde heute abend mal den Spritdurchlauf messen. Das scheint mir erst mal am einfachsten.
Und dabei kann ich auch auch gleich nochmal die Schwimmerstände prüfen.
Nochmal zur Tankentlüftung: ich hatte ja sogar den Tankdeckel während der Fahrt geöffnet - ohne Auswirkung.
Dichtungen der Sprithähne halte ich nicht für so wahrscheinlich, da ein Hahn neu ist.
Aber, dass auch beide sich verabschieden oder zusiffen...
Luftfilter schau ich mir auch nochmal an.
(Leider hatte ich sicherheitshalber voll getankt, dann wiegt der Tank 45 kg...!)
Im Anhang gewünschte Fotos...
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02.03.2015, 15:11 #14
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AW: Ruckeln, die x.te
Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
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02.03.2015, 19:08 #15
AW: Ruckeln, die x.te
Ein Schmuckstück
Ich glaub ich kann heut nacht nich schlafennordische Grüße, Achim
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02.03.2015, 19:49 #16
AW: Ruckeln, die x.te
Soo, habe den Sprit mal laufen lassen, wie von Hans und Michael empfohlen.
Ich habe jeweils den Sprit aus den Schwimmerkammern laufen lassen und gemessen, was in 60 sec. kommt.
rechts fast 600 ml
links 490 ml
Das wäre also genug.
Interessant, dass das so unterschiedlich ist, aber für das Problem wohl nicht relevant. Rechter Hahn (600 ml) ist neu, beim linken kommt in Reservestellung gar nix. Das ist aber alles nur am Rande interessant.
Auch habe ich mal an der Tankentlüftung gesaugt und gepustet - klappt.
Dann habe ich die Schwimmerstände geprüft:
links ok
rechts schien mir erst bei ca. 30-40° zu öffnen - das habe ich mal korrigiert.
Konnte noch keine Probefahrt machen, aber ob es das war? Ich mag es mir nicht ganz vorstellen, auch weil, wieso sollte sich das überhaupt plötzlich verstellen und die Symptome verursachen?
Meint Ihr, dass der Lufi auch dran Schuld sein könnte?
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02.03.2015, 19:52 #17
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02.03.2015, 22:39 #18
AW: Ruckeln, die x.te
Ich habe nochmal nachgedacht
Wie kann das sein?
Durchfluss des Benzins wie oben beschrieben topp und doch während der Fahrt in beiden Benzinfiltern unter Last kein Benzin sichtbar.
Damit haben doch die Vergaser alles Benzin weggeschnorchelt und sind unschuldig. Es kommt aber von oben nix nach. Tankentlüftung war es ja nicht.
Ich kapier es nicht oder mache ich einen Denkfehler?
Grüsse Stefan
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03.03.2015, 08:14 #19
AW: Ruckeln, die x.te
Moin Moin,
bist Du sicher, dass nix im Tank ist? Ich hatte das mal am Anfang, dass plötzlich die Kiste nicht mehr zogen, dann lief sie wieder. Es war einfach nicht reproduzierbar. Hab dann mal die Benzinhähne abgebaut und den Tank gespült, danach war Ruhe. Einzige Erklärung für mich, es waren irgendwelche Lack- bzw. Beschichtungesteilchen im Tank die manchmal den Durchfluss behinderten.
Du kannst es auch mal mit transparentem Benzinschlauch versuchen. Da sollte es zu sehen sein ob während der Fahrt dort immer genug Sprit nachkommt.
Gruß
JogiHeutzutage ist dumm zu sein nicht einfach, die Konkurrenz ist zu gigantisch.
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03.03.2015, 09:19 #20
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 17:37 in Mechanik