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  1. #11
    Avatar von tommi
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    AW: skuriler Bastard

    Ja, Schutzblech ist in Arbeit,
    TÜV ist noch aktuell bis Juni, ist aber bei Baujahr 58 auch nicht so problematisch...da weiß sowieso keiner wie das aussehen soll.
    Das Bike ist als BMW R im Brief angegeben...das wirft eh große Fragezeichen auf des Graukittels Stirn :-)
    Gruß, Tommi

  2. #12
    Beweglich Mit Wonne Avatar von Schlingel
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    AW: skuriler Bastard

    BMW R= ratlos

    Du schaffst das schon. Wenn Du dann mal was anderes fahren solltest, vergiss nicht das umgekehrte Schaltschema
    Liebe Grüsse
    Martin
    aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....

  3. #13
    Avatar von Nils
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    AW: skuriler Bastard

    Zitat Zitat von tommi Beitrag anzeigen
    Moin,
    also Awo-Räder sind das nicht, die waren aus Alu.
    Meine Räder sind magnetisch, also Stahlguß warscheinlich...
    Ansonsten hat sich der Vorbesitzer viel Mühe gegeben, hab auch noch eine
    Meine Sportawo hatte Stahlfelgen, die Trommeln waren aus Alu.
    Schöne Grüße
    Nils


  4. #14
    Avatar von schorsch3
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    AW: skuriler Bastard

    Hi Tommi,
    da hast du eine handwerklich gut gemachten Eigenbau erstanden.

    Bei den Rädern/ Naben gab es in der Ehemaligen nicht so viele Möglichkeiten.

    Da waren AWO, oder BK Naben im Einsatz in Verbindung mit verfügbaren 36Loch Felgen. Die sind es jedoch nicht.
    Als Tipp hätte ich Panonia - Naben, bin mir aber nicht sicher, weil die Kettenantrieb hatte, und der HAG Mitnehmer angeflanscht werden musste.
    Der Schwingenumbau ist nicht die typische DDR Konstruktion. Da hat man wohl eine /5 Schwinge angepasst.

    Auf dem Bild habe ich z.B. BK-Naben verwendet.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken R51 erster Boxer.jpg  
    Geändert von schorsch3 (16.03.2015 um 15:37 Uhr)
    Es grüßt der Frank

    Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/

    http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247

  5. #15
    gesperrt
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    AW: skuriler Bastard

    Zitat Zitat von Nils Beitrag anzeigen
    Meine Sportawo hatte Stahlfelgen, die Trommeln waren aus Alu.
    Richtig. Alu-Felgen bei der Sport sind nämlich ziemlich selten und vor allem anders als MZ - meine hat welche.

    Bei diesen Rädern hier tippe ich auch auf AWO S, Felge 18", Bremse Dm 180.

    VG, André

  6. #16
    Avatar von Buzz
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    AW: skuriler Bastard

    Zitat Zitat von tommi Beitrag anzeigen
    ...letzter Stand...
    Wow, geiler Stuhl!
    Ich hoffe, dass ich dich damit mal irgendwo antreffe.


    Gruß, Max
    Gruß MAx
    R 100 RS 1979

  7. #17
    Avatar von quius
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    AW: skuriler Bastard

    Tolles Moped. Alles stimmig.
    Ich habe einen Mordsrespekt vor dem Improvisationstalent und den technischen Lösungen, mit denen im Osten dem Mangel die Stirn geboten wurde.


    Gruß Bernhard

  8. #18
    Avatar von 90s-forever
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    AW: skuriler Bastard

    Zum Thema BMW in DDR gibt's noch eine interessante Geschichte, unter welchen Umständen es einem ehemaligen DDR- Bürger seinerzeit gelungen ist, zunächst eine 90S und später eine K100 RS ins Land zu holen.

    www.motorradonline.de/vermischtes/motorradtransport-der-bmw-k-100-rs-in-die-ddr/441311

    Grüße aus dem Ruhrpott
    Stephan

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