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Thema: luftfilter

  1. #11
    Bösmin Avatar von HM
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    wenn es für alles immer nur einen gibt, erich
    würds uns gar nicht geben

    HM
    ________________________
    ich habe fast die befürchtung,
    dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen


  2. #12
    Avatar von Hobbel
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    Hallo erich,
    ja Himmel noch eins ....wo ist das?? Auspuffkrümmer?
    Etwas mehr Entfernung zum Objekt beim Foto bringt bestimmt Aufklärung.
    Gruß Hobbel
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  3. #13
    Avatar von rennQ
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    hallo hobbel,

    ...unter dem getriebe zwischen den auspuffrohren...

    - da musst du dich gaaaanz tief bücken -

    gruß aus schwalmtal
    erich
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  4. #14
    Admin Avatar von Detlev
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    Für den freien Durchblick und den tiefen Schwerpunkt! :]
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #15
    Avatar von Hobbel
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    Hallo Erich,
    ....sieht klasse aus dein Racer :]

    Bist du damit schon gefahren? Gibts keine Probleme mit Vibrationen vom Auspuff und mit Steinschlag vom Hinterrad?

    Ich bin mit meiner Lösung (Batteriekasten von Mystik)nicht zufrieden, zumal ich die jetzt auf die Schnelle mit selbstgebauten Halterungen in den RS-Rahmen "gefrickelt" habe.

    Da gibt es sicherlich noch was besseres. Deine Lösung finde ich garnicht mal so schlecht, aber da muß ich wohl den Hauptständer opfern.. na ich schau nochmal.


    Gruß HObbel
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  6. #16
    Avatar von rennQ
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    hoi hobbel,

    ...bin im letzten jahr ca. 8 tkm. mit der rennQ unterwegs gewesen, - ohne probleme für batterie und halterung...

    was ist ein hauptständer??

    gruß aus schwalmtal
    erich
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  7. #17
    Avatar von Jörg
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    Original von rennQ

    was ist ein hauptständer??
    Das ist ein Zusatzgewicht, das man an zwei Laschen unten am Rahmen befestigen konnte. Wozu das gut war, weiß ich auch nicht. Das war vor meiner Zeit, vermutlich wurde damit ausgeglichen, wenn das Mopped für eine Rennserie zu leicht war. Dem selben Zweck dienten auch sogenannte "elektrische Anlasser".

    Das war aber alles damals noch vor der Erfindung der Flex, heute gibts weder diese Laschen noch die "Hauptständer"
    FC, mir sin widder do!

  8. #18
    Avatar von Hobbel
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    Ich wusste, dass das nich gut geht, kaum als ich das Wort Hauptständer geschrieben habe. Ha!
    Sollte das etwa ein neues Thema im Forum einnehmen???
    Okay! Ich oute mich. Ich habe einen (Haupt)ständer und das ist auch gut so...
    Natürlich brauche ich ihn nicht, um die Kette abzuschmieren...
    Nein, aber wir 2-V Boxer-Treiber haben alle ein gemeinsames Problem:

    Steht die Q einige Zeit auf dem Seitenständer (ja, den habe ich auch), dann kommt es ab und zu mal vor, dass sie beim anlassen der ganzen Umwelt (mindestens im Radius von 10m) zeigen muss, dass im Motor auch Oel ist und das, wenn es tropfenweise in die linke Brennkammer wandert, wunderschöne Rauchzeichen machen kann.
    Meistens passiert einem das, wenn man auf einem Treffen ist und die Kuh viele Zuschauer hat
    Oder weiß einer die perfekte Abhilfe???
    Meine Q steht jedenfalls in der Werkstatt/Kellergarage und wenn das passiert, riechts im ganzen Haus 3 Tage lang nach Oel. Also...in der Werkstatt immer auf´n Hauptständer.
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  9. #19
    Avatar von rennQ
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    ...zusatzgewicht hab`ich selber, - da brauch ich keinen hauptständer...

    gruß aus schwalmtal
    erich
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  10. #20
    Admin Avatar von Detlev
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    Schon mal über "Biotuning" nachgedacht?
    Grüße,
    Detlev

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