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Thema: Rippen reinigen
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16.01.2009, 12:32 #11Original von Luggi
Die Oberfläche meiner gestrahlten Motoren war jedenfalls wesentlich "dichter" wie die Originaloberfäche, läßt sich mit S 100 super leicht reinigen und verschmutzt auch nicht so schnell wieder.
Das mit der hellen Oberfläche ist sicherlich eine Geschmacksfrage
Das würde doch eigentlich heißen: "das gehört so", oder?Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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16.01.2009, 17:07 #12
ambulantes Sandstrahlen
Original von detlev
Glasperlstrahlen.
Inzwischen ist das anscheinend auch ambulant möglich:
http://www.autohaus.de/cms/799224Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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16.01.2009, 17:14 #13
RE: ambulantes Sandstrahlen
Original von Luggi
Inzwischen ist das anscheinend auch ambulant möglich:
http://www.autohaus.de/cms/799224Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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16.01.2009, 17:35 #14
Was ist eigentlich mit Kaltreiniger "von früher".
Der hatte einen gewissen Anteil Phosporsäre, das Zeug wirkte deutlich besser als die heutige, weichgespülte Variante.
Lars
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16.01.2009, 17:35 #15Original von mfro
Original von Luggi
Inzwischen ist das anscheinend auch ambulant möglich:
http://www.autohaus.de/cms/799224Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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16.01.2009, 18:03 #16
Ganz genau und irgend wann ist er dann nicht mehr da ( Der Rahmen)
Zum Glasperlstrahlen hätte ich noch einen Tipp.
Wem der matte helle Glanz nach dem Strahlen zu unnatürlich wirkt kann die Teile danach mit einer weichen Edelstahlbürste (nicht Maschinell) nachbearbeiten. Das gibt dann eine glattere Oberfläche und kommt an den Originalguss recht gut ran. Ich mach das mit meinen Oldtimern so. Nach einigen Betriebsmonaten wird das Alu dann auch etwas dunkler und ist wie Original.___________________________
Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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18.01.2009, 23:15 #17
- Registriert seit
- 27.12.2008
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- Wuppertal
- Beiträge
- 242
Hallo Detlef,
ich hätte die Möglichkeit meine Zylinder Sandzustahlen, was hälst du davon? Es ist sehr feiner Sand...
Gruss
Dirk
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19.01.2009, 00:20 #18
Hallo Dirk,
Sand habe ich auch schon verwendet, ist aber suboptimal.
Die Sandkörner haben eine scharfe, kantige Kontur. Damit nimmst du nicht nur Verschmutzung und Oxid-
Schicht runter, sondern greifst auch die Oberfläche an. Die sieht dann optisch anders aus und ist empfindlicher.
Die Glasperlen haben eine runde, mildere Form und erhalten den Originalzustand besser.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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19.01.2009, 06:57 #19Original von manzkem
Hallo Dirk,
Sand habe ich auch schon verwendet, ist aber suboptimal.
Die Sandkörner haben eine scharfe, kantige Kontur. Damit nimmst du nicht nur Verschmutzung und Oxid-
Schicht runter, sondern greifst auch die Oberfläche an. Die sieht dann optisch anders aus und ist empfindlicher.
Die Glasperlen haben eine runde, mildere Form und erhalten den Originalzustand besser.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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19.01.2009, 07:03 #20
- Registriert seit
- 29.10.2007
- Beiträge
- 230
Es scheint auch extra Strahlmittel für Aluminium zu geben http://www.eisenwerk-wuerth.de/de/pr..._granal~10.htm oder http://www.eisenwerk-wuerth.de/de/pr...schalen~14.htm hat die schon jemand ausprobiert?
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik