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28.03.2015, 19:26 #1
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R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
Hallo Kollegen,
ich bin neu hier und möchte "uns" kurz vorstellen.
Ich bin Bauj. 1964, Maschinenbau Ing. und in der Luftfahrtbranche tätig.
Meine Hobbies sind Sportschiessen, Skitouren gehen, Mountainbike fahren, Saxophon lernen, tja und jetzt soll es auch wieder Moppedschrauben und -fahren werden.
Meine R 80 G/S PD = Baujahr '86 und hat ca. 60 TKm gelaufen
Vor ca. 20 Jahren habe ich den Kabelbaum, dessen Isolierung unter dem Lenkkopf vom Sprit aus der Tankentlüftung marode war, provisorisch aber häßlich geflickt. Vor 3 Jahren wollte ich es dann "schön" machen, habe den alten Kabelbaum ausgebaut, alles schön mit Photo's dokumentiert, und einen neuen gekauft.
Tja und so steht sie da seitdem und ich habe inszwischen beim Rechnerwechsel versehentlich die Photo's gelöscht.
Daher meine Frage/Bitte:
Kann mir bitte jemand Bilder oder einen Einbauplan für den Verlauf des Kabelbaums und der Züge unter dem Tank und im Bereich des Lenkkopfes zur Verfügung stellen?
Vielen Dank im Voraus.
Mit besten Grüssen
Knödelkocher
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29.03.2015, 09:20 #2
AW: R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
Hallo Knödelkocher,
willkommen hier in der Anstalt. Und viel Spaß hier.
Ich lade hier mal ein paar Fotos hoch. Vielleicht kannst du damit etwas anfangen.
wenn nicht, befreie ich dich auch gerne von der Baustelle.
Q gruß, RalfGeändert von Türmer (29.03.2015 um 09:23 Uhr)
Q Gruß vom Türmer ohne Turm, Ralf
Und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder
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29.03.2015, 14:13 #3
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AW: R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
Hallo Ralf,
vielen Dank für Deine Antwort und die Photo's. Damit probier ich's mal. Bin noch bissl unsicher im Bereich des Lenkopfes + rufe ggf. hierzu noch mal um Hilfe.
Das schaut ja seeehr sauber aus bei Dir, insbes die mit dem blauen Rahmen, - Kompliment!
Danke auch für Dein freundliches Angebot mich von der Baustelle zu befreien, aber ich kenne meine Q fast so lang wie meine Frau und plane mit beiden zusammen zu bleiben bis der Tod oder der TÜV uns scheidet.
Herzliche Grüsse
Peter
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29.03.2015, 15:22 #4
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03.04.2015, 11:41 #5
AW: R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
Brauchst Du noch Bildchen?
Hätte da so einiges auf dem Rechner.
Welche Stellen genau?
Gruß
Lars
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06.04.2015, 19:07 #6
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AW: R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
Hallo Lars,
vielen Dank für Dein freundliches Angebot.
Wenn Du noch was aus dem Bereich des Lenkkopfes auf Lager hättest, wär prima.
Ansonsten würd' ich's mal mit dem vorhandenen Bildmaterial versuchen und um Hilfe schrei(b)en wenn ich nicht weiterkomme.
Bin allerdings ein langsamer "gelegentlich und nur am Wochenend' möglich"er Schrauber. Kann also bissl dauern.
Hab' mich gestern schon mal gefreut, dass ich die rechte Krümmermutter mit vieeeeeeeeeeel Kriechöl, aber "zerstörungsarm" aufbekommen habe, obwohl ich vor vielen Jahren auch mal Kupferpaste drauf geschmiert hatte, wovon ja inzwischen strengstens abgeraten wird.
Die linke zickt sich noch ein bischen....
Viele Grüße
Peter
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06.04.2015, 20:47 #7
AW: R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
Da kann ich mit dienen
Gruß
Lars
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07.04.2015, 09:10 #8
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20.05.2015, 07:28 #9
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AW: R 80 G/S Bilder vom Verlauf des Kabelbaums und der Züge unterm Tank + am Lenkkopf
"Power on" - ach is' das schön!
Dank Eurer tollen Bilder hab' ich am WE den neuen Kabelbaum in die alte Q gepfriemelt, - und alle elektrischen Funktionen sind vorhanden!
Hatte ganz vergessen wie befriedigend es ist was am Mopped zu schrauben und wenn's nachher auch noch funktioniert.
Jetz' "nur noch":
- den Hauptänder an den BK Moto (Keihin) - Sammler anpassen
- den linken Kofferträger entsprechend modifizieren
- das abvibrierte Standblech wieder an den Seitenständer schweissen
- die Vorderbremse modifizieren
- diverse Ölnebel beheben
- Ölwechsel
- Ventile einstellen
- TÜV machen
- ....
Öh, - ich glaub' ich beschränk' mich auf's Minimum um sie wieder auf die Strasse zu bringen, sonst wird des vorm Winter nix mehr.
VG
Knödelkocher
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