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  1. #1
    Bauknecht Avatar von Ton
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    Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Guten Abend,

    Mir ist eine Lasche (hinten oben) vom rechten Kofferträger abgebrochen. Jetzt frage ich mich wie die Kofferträger zusammengebaut worden sind, gelötet oder geschweißt? Ich denke selbst die sind gelötet, möchte es aber gerne sicher wissen.

    Zur Reparatur habe ich gedacht mir eine neue Lasche anzufertigen und die mit Hartlot anzulöten. Gerne lese ich Eure Empfehlungen, schießt los bitte!

    Grüße, Ton

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    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Es geht beides, wenn man es kann und die richtigen Werkzeuge hat.
    Ich tendiere zum Hartlöten hier.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Danke für deine Einschätzung Michael, dann werde ich Hartlöten denn Autogenschweißen kann ich leider nicht.

    Grüße, Ton

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Es geht beides, wenn man es kann und die richtigen Werkzeuge hat.
    Ich tendiere zum Hartlöten hier.
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  4. #4
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    ...
    Ich tendiere zum Hartlöten hier.
    Wenn er eine neue komplette Lasche macht, stimme ich dir zu.
    Einfach das abgebrochene anlöten
    Gruß RaineR

  5. #5

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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Oder zusätzlich ein Blech mit dem Umriss hinten dazu löten. Die Kofferhalter sind übrigens alle hartgelötet. Eine Schweissraupe sieht anders aus.
    Wed

  6. #6

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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Ich hab gute Erfahrungen mit WIG-Schweissen an verchromten Kofferhaltern und Gepäckträgern gemacht.

    Grusz

    Bernd

  7. #7
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Danke dir Wed, daran habe ich auch gedacht und werde es wohl so machen morgen.

    Grüße, Ton

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    Oder zusätzlich ein Blech mit dem Umriss hinten dazu löten. Die Kofferhalter sind übrigens alle hartgelötet. Eine Schweissraupe sieht anders aus.
    Wed
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  8. #8
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Hallo,

    Hartlot ist bei so dünnen Blechteilen immer im Vorteil, wegen der Größe der Verbindungsflächen.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  9. #9
    gesperrt
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Hartlöten. Ggf. ein Knotenblech mit einlöten.

  10. #10
    Avatar von sirwrieden
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    AW: Lasche vom BMW Kofferträger abgebrochen - gelötet oder geschweißt?

    Alternativ könnte man auch eine Lasche an einen Rundstahl, der in das verbleibende Rohr passt, anschweissen und dann verbleibendes Rohr und eingeschobenen Rundstahl mit einer oder zwei Schrauben plus Mutter verbinden.
    Beste Grüße aus Fishtown - Heiko

    PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.


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