Was habt Ihr im Winter geschraubt?

[BRC]

Ach ja , hab ich ganz vergessen! Zuerst kam natürlich die Schlosserarbeit des Schweisser meines Vertrauens, Paul, ebenfalls ein HMO-Treiberling!

[BRC]

Dann gings mal weiter mit GFK. Gut einen erfahrenen Kumpel für diese Arbeit zu haben, Beat! Das Boot war zu Rennzweck ziemlich zerzaust. Erst mal Sperrholz raus. Ganzer Bootsboden kopiert. Rechte Seite wieder aufgepappt, usw.

[BRC]

Weiter gehts mit GFK!

[BRC]

Sitz fertig! Metallteile vom Pulvern abholen! Räder lackiert und Reifen aufziehen! Montage beginnt!

[BRC]

Weiter geht's! Die Eckdaten des Gespanns sind:
Gesamtlänge 220cm - Vorlauf SW-Rad 33cm - Spurbreite 118cm - Achsabstand VR-HR 160cm - Gesamtbreite 160cm
Reifengrösse 165x14"
Fussbrems=1 VR 1xHR 1xSW
Handbremse=1x VR 1xSW
So, jetzt sind die Teile beim Lackierer, Zeit für Bremsleitungen Elektrisch usw.
Ich melde mich wieder, versprochen, Gruss Beni (BRC)

[Oster]

Sieht spannend aus. Halt uns auf dem Laufenden...
Linke zum Gruss HARTWIG

[ErtaAle]

Wow, das ist ja ein feiner Rahmen (nach Kaczor-Vorbild?).
Auch die anderen Elemente und deren Zusammenführung sehen wirklich lecker aus - Kompliment!
Magst Du ein wenig mehr darüber erzählen?
Gruß, Florian

Sieh und lies hier:
http://www.becksmotoren.nl/Onderdelen/bmw-race-frame

[hg_filder]

Mein Moped bedarf dann anch 28 Jahren doch etwas der Pflege:

Akku (die berühmte KL), 9 Jahre alt, nix geladen, hat die Kiste einfach aus dem Winterschlaf geholt!! Ich liebe das Teil ...

OK, Kleinigkeiten:

Nach Jahren der guten, dunklen und kühlen Lagerung endlich die PTFE-Ansaugstutzen montiert:



Das Federbein neu distanziert



und den Blinkerschalter ersetzt (gebrochen), Update neue Schalter besorgt



Ach ja, nach über 40.000 KM mal neue NOS Zündkerzen (die mit ohne Entstörwiderstand...):



Hans

[R100rsfahrer]

Hallo zusammen,
endlich gestern konnte ich mal meine 1. Runde drehen. So ca. 50km über die mir bekannten Schleichwege. Mit üblen vernachlässigten Asphalt und engen verwinkelten "Hundekurven"

Was soll ich sagen, die Q ist mit den - YSS RZ362 schwarz mit Kugelgelenken - hinten nicht mehr wieder zu erkennen.
Im Detail:
1. GummiQ Effekte deutlich reduziert
2. Geradeauslaufen um Klassen besser (früher 80km/h / heute Speedlimit 100km/h) und macht noch Spass
3. Die Unruhe beim harten Beschleunigen und Durchschalten ist weg
4. Das Anfahren in die Kurvenlinie und das Halten der Linie ist nun unproblematisch
5. Die "Eierei" in den Kurven mit schlechten Fahrbahnbelag ist weg.

Fazit:
Dieser Invest hat sich gelohnt. Das Fahrwerk hat nun andere Baustellen, Telegabel überholen. Insgesamt noch sehr straff und knochig.
Kein Wunder die Boge waren komplett hinüber.

Setup:
Federvorspannung auf ganz weich (bin nur 75 kg schwer), so das die Feder nicht klappert - Zugstufe 10Klicks.
Ich versuche mal mit 5 Klicks mal sehen was sich ändert.

Dann noch:
a) Erneuerung der Zündspule in PVL mit Iridium Kerzen, hier ist das Konstantruckeln jetzt weg.
b) Bosch-Akku mattschwarz foliert, sieht doch viel besser aus.

Offen:
PTFE Teile vom Willi in die Gabel und an die Vergaser bauen, Ölwechsel und endlich mal der Schalthebelwelle und der Ölablasschraube am Getriebe das sabbern abgewöhnen.

Wird nicht langweilig, bisher war es mir zu kalt und Corona

[AndiP]

Hallo,
als Themenstarter kann ich auch mal wieder was beitragen:
- Wilbers Federbein bei BTB (Danke Franco) überholen lassen
- Seitendeckel neu lackiert

Sonst nix....