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  1. #471
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Moin

    Vorher - nachher

    MIR muss sie gefallen.

    Heck und Elektrik wird schon noch.
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    Geändert von Kultschrauber (18.02.2021 um 11:18 Uhr)

  2. #472
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Von Ducati habe ich keine Ahnung aber war die Maschine nicht vorher ein recht seltenes Original?

    Gruß
    Willy

  3. #473
    Avatar von Adeodatus
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Schände bitte deinen Tiger nicht

    Hier meine:
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  4. #474
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Sei mir bitte nicht böse,
    Doch, ich gönne mir das.
    Wie ich bereits schrieb, MIR soll sie gefallen.
    Ausserdem stehe ich auf Einzelstücke.

    Deine ist allerdings richtig schön.
    Sehe es positiv. Je weniger Originale es gibt desto wertvoller wird deine.
    Geändert von Kultschrauber (18.02.2021 um 21:22 Uhr)

  5. #475
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Habe heute die Wartungsfreundlichkeit einer 2V mal wieder schätzen gelernt als ich am Einzylinder (Freewind) die Schiebernadeln umgehängt und die Ventile eingestellt habe.
    Da hat man schon ordentlich zu tun, sogar bei einer alten Gold Wing geht es schneller.

  6. #476
    Avatar von Kairei
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Zitat Zitat von Kultschrauber Beitrag anzeigen
    Sei mir bitte nicht böse,
    Doch, ich gönne mir das.
    Wie ich bereits schrieb, MIR soll sie gefallen.
    Ausserdem stehe ich auf Einzelstücke.

    Deine ist allerdings richtig schön.
    Sehe es positiv. Je weniger Originale es gibt desto wertvoller wird deine.
    Gnamend,
    gibt es wirklich noch komplett originale Ducs in Ausleferungszustand??
    Ich hab schon lange keine mehr gesehen.
    Den Umbau des originalen
    unterdimenskonierten Ölfilters macht ja fast jeder der das Ding länger bewegen will und ne Dharma mit dem original "deutschen" Luftfilter hat vielleicht noch knappe 60 PS!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  7. #477
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Moin
    Ich habe auch lange keine gesehen.
    Es gibt sicherlich noch einige.
    Ich denke, dass die meisten irgendwo rumstehen. Meine stand jetzt auch schon 20 Jahre, allerdingsimmer angemeldet und mit TÜV- hatte ich als Ersatzteilspender für mein Gespann gekauft.
    Mittlerweile sind die Dinger zu schade zum fahren.
    Ich wollte meine Ducati schon 2mal
    verkaufen. Zum GTÜ gefahren, und dann die Verkaufsanzeige sofort zurück gezogen.
    Das Fahrgefühl ist einfach unbeschreiblich .
    Ähnlich einer LAVERDA SF750
    Mein erstes großes Motorrad 1974 - mein Bruder hat noch eine.
    Das einzige Motorrad, dass ich nicht verschandeln würde.
    Aber mein Vorsatz für dieses Jahr:
    Ich kaufe nichts mehr!!!

  8. #478
    Avatar von tom1803
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Zitat Zitat von Adeodatus Beitrag anzeigen
    Schände bitte deinen Tiger nicht

    Hier meine:
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    Sehr schön!

    @winni - das tut weh, da wird keine hailwood raus!
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  9. #479
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Zitat Zitat von tom1803 Beitrag anzeigen
    Sehr schön!

    @winni - das tut weh, da wird keine hailwood raus!
    Soll auch nicht.
    Soll einfach ein schönes, stimmiges Motorrad werden.
    Alles Geschmackssache.
    Ich finde es gibt schlimmere "Verschönerungen " grade auch im 2V Bereich.

  10. #480
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Was habt Ihr im Winter geschraubt?

    Nix an der eigenen Maschine - aber ganz ohne Schrauben wollte ich den Winter nicht verbringen. Also ein Projekt'le gesucht und gefunden. Ein Valeo sollte revidiert werden, draus geworden sind dann drei Stück.

    Erste Sicht: sieht gut aus

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    Die erste Ernüchterung

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    Getriebe hat leichte Feuchtigkeit gezogen, aber lies sich alles bereinigen

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    Bekannte Fehler, aber dem Rotor hat es die Isolation gekostet

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    Getriebe-, Motor- und Magnetschalter-Montage

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    Die finale Rally beginnt

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    Fertig

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    Hans

    Vorlage: Anleitung von Detlev
    Valeo-Anlasser instandsetzen
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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