R50 Seitenständer nachrüsten

[JF1]

Moinsen Kollegen...

aus verschiedenen Gründen würde ich gern einen Seitenständer nachrüsten bei mir... es gibt da ja verschieden modelle bei den üblichen Verdächtigen. Am besten gefallen würde mit ja der, der direkt an der dafür vorgesehenen Stelle am Rahmen dran kommt.

Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob das alles original ist bei mir. An anderen Stellen wurde auch schon mal rumgeschweißt und.. naja... ihr könnt Euch die Bilder ja mal angucken.

Es sieht aus, wie ein Loch, in dem der Seitenständer reingesteckt wird. Aber wie der am Ende befestigt wird ist mir ein Rätsel. Ein Gewinde konnte ich nicht erkennen. Und die Einzelteileliste der Händler weist z.B. einen Splint auf, wo ich nicht weiß, wo der hin kommen soll....

Wer da zur Aufklärung beitragen kann ist herzlich willkommen. Hier nun die Bilder:

Gruß
Jörg

[magikweis]

Hallo Jörg,

da hast du wohl einen Hauptgewinn gezogen.

In dem Loch auf den letzten 2 Bildern war einst ein Gewinde, in das ein Bolzen - je nach Baujahr M12 oder M14 eingeschraubt werden konnte.
Um das Ganze zu reparieren, macht es Sinn, den Rahmen nackig zu machen, zumindest muss der Motor heraus.

Ich benutze aus dem gleichen Grund inzwischen den Heinrich Seitenständer - häßlich aber stabil.

Axel

[JF1]

Moin Axel... wie sieht denn der Heinrich-Ständer aus??

Gruß Jörg

[magikweis]

Der Seitenständer wird dann hinter der Schwingenaufnahme angeschellt. Er wurde in USA fleißig nachgebaut und unter Flanders oder Brown Sidestand vermarktet. Wird inzwischen aus VA in Vietnam produziert und über EBAY verkauft.

Eine angebaute Interpretation ist hier:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/891082.gif

An einer originalen Maschine schaut es aber auch nicht viel besser aus

Axel

[Elefantentreiber]

Der Seitenständer wird dann hinter der Schwingenaufnahme angeschellt. Er wurde in USA fleißig nachgebaut und unter Flanders oder Brown Sidestand vermarktet. Wird inzwischen aus VA in Vietnam produziert und über EBAY verkauft.

Eine angebaute Interpretation ist hier:
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/891082.gif

An einer originalen Maschine schaut es aber auch nicht viel besser aus

Axel

Ach wie schön, überall auf der Welt lieben die Menschen ähnliche Dinge...

hier allerdings ohne das Seitenständer Problem..

[magikweis]

Hi Patrick,

die schaut aber richtig gut aus.

Ist aber schon ein heftiger Akt, wenn man ursprünglich nur einen E-Starter haben wollte.

Axel

[JF1]

Danke für die Info...

Das stellt mich jetzt vor etwas größeren Herausforderungen, da meine Hauptständeraufnahme auch sanierungsbedürftig ist. Aber, sorry, son Brown Side Stand kommt mir nich ans Mopped...

Da schweiß ich jetzt lieber ein bißchen am Rahmen rum...

Es hätte ja auch etwas einfacher sein können...

Gruß
Jörg

[Q-Michael]

Das Gewinde bekommst Du auch ohne Motor raus repariert. Ich hab den 12er durch einen 14er ersetzt.
Ölwanne raus und dann yalla!
VG Michael

[JF1]

Hi Michael...

yalla bedeutet so viel wie .... was??

Bei mir ist es ursprünglich mal ein 14er Gewinde gewesen... Ich muss mir das nochmal in Ruhe angucken. Ist ja immerhin ein Sackloch, wo Gewindeschneiden mit dem üblichen Bordwerkzeug nich ganz so einfach ist... Also selbst mit Zuschweißen Loch bohren ist es ja noch nicht getan....

Man kann sich das aber auch so besch....en angucken....

Gruß
Jörg

[Q-Michael]

Hi Michael...

yalla bedeutet so viel wie .... was??

Bei mir ist es ursprünglich mal ein 14er Gewinde gewesen... Ich muss mir das nochmal in Ruhe angucken. Ist ja immerhin ein Sackloch, wo Gewindeschneiden mit dem üblichen Bordwerkzeug nich ganz so einfach ist... Also selbst mit Zuschweißen Loch bohren ist es ja noch nicht getan....

Man kann sich das aber auch so besch....en angucken....

Gruß
Jörg

du brauchst einen Sacklochbohrer , aber ich musste ja rauf auf 14mm.
es gibt aber auch einen Ständer der anstelle der beiden Motordistanzbuchsen auf der linken Seite eingebaut wird: also eine Art Flacheisen von Buchse zu Buchse und daran ist dann ein Ständer. Ich finde das System an sich besser als das mit der Buchse aber ich hatte halt den normalen .

Gibt es es da kein helocoil ?

vg Michael