Ergebnis 31 bis 40 von 62
-
06.04.2015, 08:43 #31
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Hallo Rainer
Den Drehzahlmesser brauche ich noch.
Hier noch einige Fotos zur Zündung die ja einige Fragen aufwirft.Mfg hastra
Beautiful Mechanical WonderDrosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
-
06.04.2015, 09:01 #32
- Registriert seit
- 25.11.2011
- Beiträge
- 4.486
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Hallo Hastra,
die Fotos bingen schon ein wenig Licht ins Dunkle. Die Zündanlage ist eine CDI oder in deutsch, eine Hochspannungskondensatorzündung. Oben im Gehäuse kann man den Pickup erkennen, der ist für den Zündzeitpunkt. Auf dem Magnetrotor ist aussen bestimmt ein Blechstreifen angeheftet, das ist das Gegenstück zumPickup. Habs gerade entdeckt, ist auf Bild 9 links zu erkennen. Die beiden dicken Wicklungen auf dem Statorpaket sind für die Zündanlage. Die beiden gelben Kabel zur Lima hin dürften von den anderen Statorwicklungen zur Erzeugung von den 12/14V dienen.
Google mal nach Vape oder Powerdynamo, dortist eine ähnliche Anlage beschrieben.
Mich würde die Denso-Nummer, die sich auf dem Rotor befindet, interessieren.
Ist der Rotor der Lima irgendwie mit Halbmund oder Nut und Feder erkennbar gegen Verdrehung gegenüber dem Kurbelwellenkegel gesichert?Geändert von Funkenschlosser (06.04.2015 um 09:06 Uhr)
Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
-
06.04.2015, 09:24 #33
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Der Rotor ist nicht gegen Verdrehen gesichert.
Hier noch einige Bilder vom Rotor.Mfg hastra
Beautiful Mechanical WonderDrosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
-
06.04.2015, 09:55 #34
- Registriert seit
- 25.11.2011
- Beiträge
- 4.486
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Hallo Hastra,
unter der speziellen Denso-Numer habe ich nichts gefunden, ist ja auch kein Wunder. Nach meiner Erfahrung vergeben die für jede Variante der Lima eine neue Nummer.
Könntest Du bitte die Maße angeben? Aussendurchmesser, Innendurchmesser, Höhe, des Rotors?
Kann Dir dann immer noch nicht genau angeben, was die Lima leistet, aber zumindest eine Hausnummer.
Vielleicht habe ich danach auch noch ein paar Fragen zu den Abmessungen des Statorpaketes.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
-
06.04.2015, 10:14 #35
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Außen Durchmesser des Rotors : 129mm
Innen Durchmesser de Rotors : 105mm
Höhe Innen : 38mmMfg hastra
Beautiful Mechanical WonderDrosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
-
06.04.2015, 10:23 #36
- Registriert seit
- 25.11.2011
- Beiträge
- 4.486
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Hallo Hastra,
grob geschätzt, ca. 300 - 350W wird die Lima bringen. Aber, nicht vergessen, ab Standgas bringt die schon einiges, paar Umdrehungen mehr sind dann schon 200W möglich.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
-
06.04.2015, 10:29 #37
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Hallo Funkenschlosser
Danke für die schnelle Antwort über die Leistung Der Lima.
Würde also locker für ein Motorrad reichen.Mfg hastra
Beautiful Mechanical WonderDrosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
-
06.04.2015, 10:48 #38
- Registriert seit
- 25.11.2011
- Beiträge
- 4.486
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Hallo Hastra,
wenn Du das fürs Motorrad nutzen solltest, dann solltest Du auf jeden Fall
die Zündverstellung der HKZ prüfen.
Ich würde dann die komplette Mimik incl. Zündanlage einsetzen.
Dann gibt es auch keinen defekten Limarotor mehr, der Hallgebertopf ist dann auch überflüssig.
Was die Ersatzteilversorgung dieser Mimik angeht, da kann man bestimmt was passendes finden.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
-
06.04.2015, 18:07 #39
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Die gelben Kabel zum Regler deuten auf einen einfachen ungeregeltes-AC -> geregeltes-DC Regler hin. Habe so was erst vor kurzem an einer 67er Bonnie in der Hand gehabt. Da hat der Besitzer von Rahmen-plus mit Zenerdiode zum Rahmen auf Rahmen-Minus mit einem ähnlichen Regler umgerüstet. Macht hier ja auch Sinn, da der Rotor aus Permanentmagneten wie bei der Powerdynamoanlage besteht. Alles in allem sehr überschaubar ohne irgendwelche Erregerwicklungen etc.
Gruss RobertGruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
-
19.10.2015, 14:52 #40
- Registriert seit
- 25.10.2012
- Beiträge
- 21
AW: Feuerwehrpumpenmotor für Motorrad umbauen ???
Moin
ist Dein Regler ok ? das scheint einer der Knackpunkte
des Systems zu sein .....
Falls Du da eine Alternative hast, tätest Du diese Kund tun ?
Beste Grüsse
Thomas
Gabelrätsel II.te
17.04.2024, 21:49 in Mechanik