Nebler als TFL

[tom1803]

sicher hast du recht. was das rechtliche angeht.
der bairische trachtenverein hat mich aber bis-
lang noch nicht angehalten. und die Nebler sind
halt einfach universeller einsetzbar als die sau-
depperten TFLs.
und wenn erst der LED-hauptscheinwerfer mon-
tiert ist ( der RUNDE !! ) läuft die diesbezügl. dis-
kussion eh nur noch auf akademischer ebene ab.

i mochs hoid so, wia 'r ih ma's denk, dos recht sei
kunnad (könnte= konjunktiv à la bavarese).

...sehe ich auch so,...

kenne einige, die es so machen...seit Jahren nicht geahndet !

...und auch ein "Nebler" blendet nicht bei Tage, wenn er nicht total falsch eingestellt ist...

Gruß - Thomas

[Mister B]

Hallo,

ich habe diese hier:
http://www.amazon.de/Osram-entsprich.../dp/B009PPLDFC
viermal an meinem Gespann verbaut. Einmal als Standlicht
am Beiwagen und in drei Zusatzleuchten.
Durch das "WarmWhite" schauen die aus wie normale Glühbirnen,
leuchten aber um Weiten besser. Blenden tun die auch nicht.

Grüße
MB

[Error404]

Moin ..

Hallo Miteinander,
diese LEDs werden durch Konstantstromquellen gespeist. Da die Bordspannung von ca. 12V bis 14,xx Volt schwankt, müsste erst eine vrnünftige Stromregelung die LEDs speisen. Was die Temperaturen dieser Bauteile angeht, sollte man unter 60°C bleiben, sonst ist der Lichtstrom und die Lebensdauer eingeschränkt. Mal eben so, sehe ich als nicht möglich.

Danke für die Tipps. Konstantstromquelle ist bereits vorgeschaltet.

ich habe diese hier:
http://www.amazon.de/Osram-entsprich.../dp/B009PPLDFC
viermal an meinem Gespann verbaut. Einmal als Standlicht
am Beiwagen und in drei Zusatzleuchten.
Durch das "WarmWhite" schauen die aus wie normale Glühbirnen,
leuchten aber um Weiten besser. Blenden tun die auch nicht.

Auch eine gute Idee.
Hast du ebenfalls eine Konstantstromquelle vorgeschaltete ?
Wenn ja würde mich interessieren welche.


Grüße
Arne

[Mister B]

Nein, einafch ran an den Stromkreis, seit vier Jahren ohne Ausfall.
Und ich fahre jeden Tag, auch im Winter.

Grüße
MB

[Error404]

Nein, einafch ran an den Stromkreis, seit vier Jahren ohne Ausfall.
Und ich fahre jeden Tag, auch im Winter.

Grüße
MB

Na das ist doch mal ne Ansage !

Sauber vielen Danke für den Super Tipp !!!

Gruß Arne

[Mister B]

Ich verbau die aber immer komplett mit der ganzen innenliegenden
Elektronik.

Grüße
MB

[Nasenfahrrad]

Da ich schnell sein musste, habe ich etwas vorschnell zugeschlagen und mir grade mal diese Freunde unter die Finger gekrallt: Original BMW LED Zusatzscheinwerfer

Sobald sie da sind, geht die Planung los. Entweder ich setze sie unter den Hauptscheinwerfer, oder auf die Sturzbügel. Was meint ihr?

Ich schätze, ich darf sie nur zusätzlich nutzen, nicht solo als Tagfahrlicht, richtig?

Ich habe ja kürzlich erst eine Relaisschaltung für den Scheinwerfer gebastelt, jetzt würde ich mir vielleicht gerne eine Art Brück unter den Tank legen, an die ich die Versorgungsleitung des Scheinwerfers (hängen derzeit direkt an der Batterie) und die Versorgungsleitungen der Zusatzledscheinwerfer auf der einen Seite, eine direkte Leitung zur Batterie auf der anderen Seite dran hänge. Gibts sowas? Flachsteckerbrücke....

[Ferdi9]

...dann sag ich mal was:

Nebler müssen möglichst tief sitzen, damit sie zu irgendwas nütze sind.

Punkt.

TFL sollten gut sichtbar sein. Da ist "möglichst weit unten" wohl eher kontraproduktiv.

Punkt.

Das dazu.

Gruß Ferdi

[Nasenfahrrad]

Das sind aber Zusatzscheinwerfer, afaik also keine expliziten Nebler.
Hab das nur in diesem Fred geschrieben, weil die besagten BMW Funzeln hier schon erwähnt wurden.

[Nasenfahrrad]

Erstmal abwarten, wie die Story hier ausgeht. Geiles Forum! :)
http://www.gs-forum.eu/biete-privat-...werfer-113153/