Aufrüstung R65, 27 PS, von Siebenrock und Drehzahlmesserskala

[Askari]

Hallo!
Ich will mich jetzt mal wieder vermehrt um meine R65, Baujahr 1992, mit 27 PS kümmern, weil sie sich so wunderbar leicht und locker fahren läßt.
1)In einer Zeitschrift habe ich gelesen, dass Siebenock einen Aufrüstkit auf 850 ccm (mit Tausender-Zylindern und -kolben) anbietet. Hat jemand von euch damit schon Erfahrungen?
2)Auf der originalen Drehzahlmesser-Skala dieses meines Fahrzeuges gibt es einen grünen Bereich zwischen 1500 und 4500 U/min im Bogen über diesen Drehzahlen, den bei meinen bisherigen R65ern noch kein Fahrzeug aufwies. Seit wann gibt es diesen Hinweis und wie streng soll man sich an diese Drehzahlen halten bzw. hat jemand Erfahrungen mit Drehzahlen über 4500 U/min in Bezug auf Haltbarkeit oder Schäden?
mfg/Herbert

[MM]

Grün bedeutet hier Bereich des wirtschaftlichsten Betriebs.
Die zulässige Dauerdrehzahl des Motors ist mit 7.300 1/min angegeben; ich würde da allerdings im Regelfall drunter bleiben.

[Strassenkehrer]

Tach Herbert,

1)In einer Zeitschrift habe ich gelesen, dass Siebenock einen Aufrüstkit auf 850 ccm (mit Tausender-Zylindern und -kolben) anbietet.
Hat jemand von euch damit schon Erfahrungen?

Erfahrung, nö wie auch, war bis jetzt und ist auch nicht lieferbar.

Schönen Abend wünscht ...
Ingo

[woberi]

Hallo, habe auch schon mal die Idee gehabt.Aber der Kit ist nur für die R65 mit 50 PS.
Laut Siebenrock nicht für die Monolever mit 27 PS. Gruß Wolfgang

[eddiek]

Hat die 27 PS Version tatsächlich andere drehzahlbegrenzende Bauteile wie weichere Ventilfedern u.ä.?

Oder ists einfach wie bei den Schweizer Ziegeln, die haben identische Motorhardware bei differierender Peripherie und erheblich früherem roten Bereich des DZM.

[mawo]

Die 27PS R65 hat eine zahme Nockenwelle, 26mm statt 32mm Vergaser und die Köpfe der R45 mit den kleinen Ventilen.
Das muß geändert werden um aus der 27PS R65 eine 50PS R65 zu machen.
Die 50PS Variante ist die Basisversion für dem 853er Motor.