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Baum-Darstellung

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    BMW R100 Drehzahlmesser an Ural 750 Bj. 2008

    Hallo zusammen,
    Anbau eines R100GS DZM an eine Ural 750 Bj. 2008. Die Zündungen der beiden Motorräder (Ural und BMW R100) arbeiten ähnlich (kontaktlos mit Hallgeber) und mit 12 V.
    Der R100GS DZM hat bekanntlich 3 Anschlusskabel. Verkabelung am BMW-Motorrad: Braun = Masse, Schwarz = Zündungsplus und gelb = Signal von Klemme 1 der Zündspule.
    Wenn ich dies alles so an meine Ural anschließe, tut sich am DZM nix.
    In meiner Not habe ich zum Testen das gelbe Kabel des DZM am Hallsignal (also drittes Kabel vom Hallgeber) der Ural angeschlossen --> da tut sich was am DZM, jedoch sehr träge und der Ausschlag endet bei ca. 1100 U/min (auch unter Höchstdrehzahl). Nebenbei: der BMW Hallgeber sitzt auf der Kurbelwelle, der der Ural auf der Nockenwelle. D.h. in meiner Ural müsste der BMW DZM nur halbe Drehzahlen anzeigen. Da der Ausschlag aber bei trägen 1100 U/min endet ist diese Anschlussart also offensichtlich auch falsch. Selbst einen Frequenzverdoppler von ZMM Electronic habe ich versucht. Leider ohne Erfolg.
    Also könnt ihr mir helfen den BMW DZM an meiner Ural zu betreiben?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20150331_185549.jpg   20150327_195303.jpg  

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