Klemmböcke polieren?

[Hofe]

Original von hubi
Ich kanns Dir aber auch mal eben in einen Briefumschlag stecken und rüberschicken, Adresse hab ich.

Ja, wegen der Außenkontur und den Lochabständen wäre das sinnvoll
Hat vielleicht noch jemand ein Foto, wie das montiert aussieht?
Da brauchts doch sicher zwei Stück, oder?

Noch eine Frage zur Genauigkeit der Gabelbrücken:
Da keine herkömmliche Klemmung vorhanden ist, wie werden die Gabelholme im Blech gehalten?
Worauf ich hinaus will: Muss ich die Bohrungen reiben oder kommt's da auf ein Zehntel nicht an? (Was ich mir nicht vorstellen kann)

[Peter S]

Servus Hofe

Das ist mir schon klar das du kein Gutachten anbieten kannst. Wollte nur wissen wo ich mich ahnungslos stellen muss. Wie schon erwähnt beim letzen mal hatte ich einen erwischt der hat nicht mal gemerkt das die Reifen nicht eingetragen waren. Weder die Reifen noch das Fahrwerk oder den Lenker usw. hatte eine ganze Mappe mit ABEs dabei er hat aber keine einzige verlangt. 5 Minuten später war er fertig und ich bin von Hof gefahren. Ohne Mängel

Also wenn es geht möchte ich gerne eine haben für meine R80 Monolever Bj 86

[Hofe]

Original von Peter S
Wollte nur wissen wo ich mich ahnungslos stellen muss.

Nicht ahnungslos, sondern selbstbewußt
"Die ist Original und wurde poliert!"

[Mickey]

Original von Hofe
...
Ja, wegen der Außenkontur und den Lochabständen wäre das sinnvoll
Hat vielleicht noch jemand ein Foto, wie das montiert aussieht?
Da brauchts doch sicher zwei Stück, oder?
...

Vielleicht kann Peter mit einem besseren Bild aushelfen? Ich kann z.Z. nur hiermit dienen (hier sieht man auch ganz gut den Grund meiner Anfrage .

Die Halter liegen oben auf der Gabelbrücke links und rechts (das verbogene, rostige Etwas).

[Hofe]

Ich dachte, daran würden Tacho/DZM befestigt.
Habs im ETK gefunden, allerdings sind da keine Details abrufbar, siehe Bild.

Wo ist das denn noch verbaut?

[hubi]

Original von Hofe


Noch eine Frage zur Genauigkeit der Gabelbrücken:
Da keine herkömmliche Klemmung vorhanden ist, wie werden die Gabelholme im Blech gehalten?
Worauf ich hinaus will: Muss ich die Bohrungen reiben oder kommt's da auf ein Zehntel nicht an? (Was ich mir nicht vorstellen kann)

Gehalten werden die durch die Federauflager, die wiederum genaue 31 mm im Zentrierbund haben. Aber ab Werk ist da nichts gerieben und bei der Brücke, die ich gemessen hab, sind 31,3 mm. Die Auflager werden mit 120 Nm festgezogen.

[Hofe]

Da ist ja ein Geraffel dran...

Welches der Kleinteile sitzt denn in der Bohrung der Brücke?

[hubi]

Es ist nicht nummeriert, aber der rote Pfeil zeigt drauf.
Edit: Number 8!

[Hofe]

Öhm... reden wir jetzt von der Gabelbrücke oder vom Zusatzinstrumentenhalter?

[MM]

Die Laschen stammen von der Halterung des S-Cockpits, also ursprünglich R 90 S.
Von der alten Gabelbrücke hab ich leider momentan kein Muster hier, nur Fotos.