Drossel für BMW R75/5

[Deep Blue]

Tagchen zusammen,

also ich bin ja schon seit längerer Zeit auf der Suche nach einer Drossel für eine BMW R75/5. Muss sie als Fahranfänger leider drosseln lassen, deshalb suche ich jetzt. Habe schon diverse Foren durchkämmt, aber leider ohne Erfolg. Bin dann durch ein Mitglied des Motor-talk.com forums auf dieses Forum aufmerksam geworden und hoffe hier fündig zu werden.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich brauche also einen Drosselsatz. Hat nicht zufällig noch jemand einen rumliegen? Oder kennt jemand wen der einen haben könnte?

liebe Grüße,
Hendrik

[MM]

Hallo Hendrik,

habe das Thema mal verschoben, damit es mehr Aufmerksamkeit bekommt.
Du willst vermutlich auf 20 kW drosseln?
Ich kenne bei den 2V-BMWs zwei Arten zu drosseln:
a) Der Schieber des Gleichdruckvergasers wird im Weg begrenzt.
b) Der Einlass-Stutzen im Zylinderkopf wird eingeschnürt.

Den Drosselsatz a sollte es bei BMW noch unter der Nr. 13 11 1 338 744 für 139,- geben.
Da er für die Vergaserversionen ab 85 gedacht ist,passt er an die der /5 aber wahrscheinlich nicht.

Die Lösung b hat Fallert mal vertrieben, sieht so aus:



Eine ähnliche Lösung hat BMW für die 50/5, innen reduzierte Stutzen.

[Monster]

aber nimm blos keine reduzierung mit einem sprengring der dann im einlassstutzen sitzt, die kriegste nich einfach wieder raus, habe die mit viel mühe und vorsicht aus meiner 60/5 rausgekloppt (zum glück mit sehr wenig beschädigung am kopf, den ring hats zerlegt). am besten wären wohl die anderen vorschläge.

gruß stephan

[eruzo]

Z.B. hier http://www.tlo-bikeshop.de/index.php...lrhhpk12sf7h51

[Deep Blue]

Original von manzkem
Du willst vermutlich auf 20 kW drosseln?

muss mich halt an die Vorgaben vom Straßenverkehrsamt halten, also maximal 34 PS. bzw. 25 kW

Original von manzkem
Den Drosselsatz a sollte es bei BMW noch unter der Nr. 13 11 1 338 744 für 139,- geben.
Da er für die Vergaserversionen ab 85 gedacht ist,passt er an die der /5 aber wahrscheinlich nicht.

heißt das also, dass diese Möglichkeit für mich nicht in Fragen kommt?

Original von manzkem
Die Lösung b hat Fallert mal vertrieben

wo bekomme ich die?

Original von eruzo
Z.B. hier http://www.tlo-bikeshop.de/index.php...lrhhpk12sf7h51

ist ja interessant, die Seite hab ich auch schon gefunden, allerdings finde ich da keine Drosselmöglichkeit für die 75/5? Oder kann ich die Drossel von einer anderen in die 75/5 einbauen? (Was mir jedoch recht unwahrscheinlich erscheint)

[eddiek]

Tach,

fünfter Guggeltreffer.

Drosselung auf 27 PS mit Tüvgutachten für 75 /5/6/7 für 76,70 Moppen

http://www.wuedo.de/deutsch/kat%20pdf/katalog06_11.pdf

Drosselung auf 27 PS, ob Drosselung auf 27 oder 34 PS ist sch....egal.

34 PS wird es nicht geben, weil damals die Versicherungsklasse bis 27 PS ging.

Meine 80 GS habe ich auch ein paar Jahre mal mit 27 PS gefahren, bis 120-130 km/h kein Unterschied feststellbar, war allerdings der original BMW Satz.

Andreas

[Detlev]

Was ist mit Alpha-Technik?

[eddiek]

Original von detlev
Was ist mit Alpha-Technik?

Hallo Detlev,

die sind mir auch als erstes eingefallen, die haben aber nix.

Gegen die 77 Moppen bei Wüdo iss aber auch nix einzuwenden.

Andreas

[Deep Blue]

Original von eddiek
Gegen die 77 Moppen bei Wüdo iss aber auch nix einzuwenden.

ja da hab ich mal hingeschrieben. Hat jemand damit Erfahrung? Wie läuft das ab? Muss ich da mit meinem Motorrad hin? Wenn ja wie lange dauert das?

und wie fahren sich 27 PS? merkt man extrem den Unterschied oder macht es sich erst ab 100 km/h bemerkbar?

[hubi]

Normalerweise ist ein Gutachten dabei, der Einbau ist recht einfach. Wie sich 27 PS fahren? Keine Ahnung, mein einziges Stufenführerscheintaugliches Mopped war eine Honda MBX 80, und die ging gut