BMW R 80 Caferacer

[Dusty]

Die Pumpe wurde mir als neues Yamaha Zubehör verkauft. In wirklichkeit ist sie aber irgend ein billignachbau. Bei der Bremse muss ich noch mal was anders organisieren, da ich der hier nicht traue. Wird aber vermutlich die der F650. Das Zeichenprogramm ist MegaCad. Das Zinnbad hab ich mit dem Heißluftföhn erhitzt. Ich fand auch das es mit dem Lötkolben nicht so besonders funktioniert hat.

[Dusty]

Morgen.

Hier mal wieder was von meiner Baustelle. Bevor jemand denkt ich habe aufgegeben. Hier ist jetzt der fertige Heckrahmen inklusive der Blechteile.
Die Elektrik ist fast fertig und alle Bowdenzüge sind angepasst und geändert.
Lampe und Halterung sind fertig. Neue Brembo-Bremspumpe ist verbaut und ca. 5 Schutzbleche liegen rum. Leider noch keins dabei was mir Zusagt.:]

[Dusty]

Hier ein paar Schutzbleche. Ich hatte die BMW mal mit den Auspuffen von Kickstarter getestet und es ist einfach unerträglich laut. Mal sehen ob ich Sie mit den gezeichneten DB-Killer leiser bekomme.

[fritsche]

Hallo Norman,
bevor du die Schutzbleche in den Gulli kickst, hätte ich Bedarf.
Ich benötige noch für meine G/S ein kurzes Schutzblech 18Zoll.
Könntest du da was abgeben?
Gruß Peter

[Dusty]

Hallo Peter.

Das Einzige Schutzblech+Halterung das man bedenkenlos weitergeben kann ist das auf Bild (IMG_1345.jpg). Das Schutzblech hat aber zwei rillen, von einem missglückten versuch mit der Sickenmaschine. Das auf der Sitzbank ist noch nicht fertig und der Rest sind wirklich nur versuche. Wenn Du das eine Blech möchtest, einfach nochmal privat schreiben.
Hier noch ein paar Bilder vom montierten Höcker.

[J.B.K]

Sieht ja schon cool aus.

[adiozmm]

Wird gut,

weiter so !

[Dusty]

Moin.

Es hat etwas länger gedauert, da die Materialauswahl und die Beschaffung etwas länger gedauert haben. Dann musste ich noch auf ein Massekabel und den Crashkurs meines Schweißers warten!
Danach musste ich erst noch neue Krümmer bauen und den eigentliche Plan meines DB Killers, hab ich über den Haufen geworfen. Nach einigen Recherchen hab ich gemerkt, dass er sowieso nicht funktionieren würde. Hier mal ein paar Bilder von dem Funktionierendem Teil.
Dieser DB-Killer ist einem Leovinci nachempfunden. Im Standgas hab ich ca. 75DB und wenn ich gas gebe bin ich bei ca. 92 DB. Das war aber erst mein erster Versuch. Ich denke ich kann hier noch ein paar Details verbessern. Die Wolle ist im Übrigen auch aus dem Kickstarter-Shop! Der zweite DB-Killer ist einer Akrapovic-Anlage nachempfunden. Der ist aber noch nicht fertig! Hier gibst denk ich am Sontag erste Ergebnisse.

Ich hab mal noch eine Frage. Ich hab mir einen Soffittenblock gebaut. Über die vier Soffitten möchte ich Leerlaufkontrolle, Blinksignal, Öldruck und Ladekontrolle laufen lassen. Wenn ich jetzt die Zündung einschalte, sollten ja alle Lampen leuchten! Tun sie aber nicht. Es leuchtet gar nichts, außer der Blinkkontrolle beim Blinken. Kann es sein das für 5W Soffitten zu wenig Strom ankommt?

MfG

[Patric]

Vielleicht eine kleine Inspiration für den Nummernschildhalter

[gespannpit]

Moin.

Es hat etwas länger gedauert, da die Materialauswahl und die Beschaffung etwas länger gedauert haben. Dann musste ich noch auf ein Massekabel und den Crashkurs meines Schweißers warten!
Danach musste ich erst noch neue Krümmer bauen und den eigentliche Plan meines DB Killers, hab ich über den Haufen geworfen. Nach einigen Recherchen hab ich gemerkt, dass er sowieso nicht funktionieren würde. Hier mal ein paar Bilder von dem Funktionierendem Teil.
Dieser DB-Killer ist einem Leovinci nachempfunden. Im Standgas hab ich ca. 75DB und wenn ich gas gebe bin ich bei ca. 92 DB. Das war aber erst mein erster Versuch. Ich denke ich kann hier noch ein paar Details verbessern. Die Wolle ist im Übrigen auch aus dem Kickstarter-Shop! Der zweite DB-Killer ist einer Akrapovic-Anlage nachempfunden. Der ist aber noch nicht fertig! Hier gibst denk ich am Sontag erste Ergebnisse.

Ich hab mal noch eine Frage. Ich hab mir einen Soffittenblock gebaut. Über die vier Soffitten möchte ich Leerlaufkontrolle, Blinksignal, Öldruck und Ladekontrolle laufen lassen. Wenn ich jetzt die Zündung einschalte, sollten ja alle Lampen leuchten! Tun sie aber nicht. Es leuchtet gar nichts, außer der Blinkkontrolle beim Blinken. Kann es sein das für 5W Soffitten zu wenig Strom ankommt?

MfG

Hallo,
die Kontrollleuchten müssten angehen.
Gruß
Pit