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  1. #81
    adiozmm
    Gast

    AW: BMW R100 Umbau

    Da ist mein Problem mit Spannung und Strom.
    Etwas einfaches wie Blinker und Licht neu anschließen ist kein Problem.

    Aber bei mir hört es schon auf wenn ich die verschiedenen Schaltersymbole sehe. Wenn die Kabelfarben gleich wären könnte ich danach gehen.

    Elektrik mein großes Tuch.

    Mfg

  2. #82
    † 12.01.2017
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    AW: BMW R100 Umbau

    Immer die Ruhe .
    Detlef hat schon recht, das ist kein Hexenwerk und ich bin auch "Elektrik - Legasteniker". Am besten druckst du dir die Schaltpläne in A3 aus und malst dir ggf. die benötigten Kabel mit Finelinern nach. Das wird dann schön übersichtlich. Wenn das aus der DB nicht klappen sollte, melde dich.

    Grüße,
    Michael

  3. #83
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R100 Umbau

    Zitat Zitat von adiozmm Beitrag anzeigen
    Da ist mein Problem mit Spannung und Strom.
    Etwas einfaches wie Blinker und Licht neu anschließen ist kein Problem.

    Aber bei mir hört es schon auf wenn ich die verschiedenen Schaltersymbole sehe. Wenn die Kabelfarben gleich wären könnte ich danach gehen.

    Elektrik mein großes Tuch.

    Mfg
    Ganz ehrlich? Lass es besser (oder jemanden machen, der was davon versteht). Immerhin musst Du in den Kabelbaum eingreifen und auch die großen Steckverbinder zu den Lenkerschaltern auflösen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #84
    adiozmm
    Gast

    AW: BMW R100 Umbau

    Soweit bin ich ja schon, habe eigentlich schon viel angeschlossen außer das Blinkrelais und die Armaturen.

  5. #85
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R100 Umbau

    Dann schnapp Dir die Schaltpläne und los...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #86
    adiozmm
    Gast

    AW: BMW R100 Umbau

    Gerne ich will das auch. Kann mir jemand erklären welche Schalter die einzelnen Symbole darstellen. Würde mir schon helfen. Da hängt es schon mal bei mir. Ich könnte es auch von unserem Boschdienst machen lassen.
    Aber ich brauche gerade diesen Erfolg das ich das selber gemacht habe. Liegt mir straff am Herzen

    Erstes Bild ist aus Bj 83
    Zweites und drittes aus BJ 92


    Mfg Mathias
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken B 83.jpg   bj 92.jpg   bj 92-2.jpg  

  7. #87
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R100 Umbau

    Dann fang ich mal beim mittleren Bild an: Von links nach rechts:
    15E Plus Lichtschalter
    58 Standlicht
    56 Fahrlicht

    TA Tastblinker aus
    31 Masse
    BR Tastblinker rechts

    15 Eingang Killschalter
    15A Ausgang Killschalter

    rechtes Bild:
    15E Plus für Lichthupe
    56a Fernlicht
    56b Abblendlicht
    56 vom Lichtschalter rechts Fahrlicht
    BL Blinker links
    31 Masse
    H Hupe
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #88
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R100 Umbau

    Linkes Bild vlnr:
    49a vom Blinkrelais
    R zu den Leuchtmitteln Blinker rechts
    L zu den Leuchtmitteln Blinker links

    Plus zum Hupenknopf
    Plus vom Hupenknopf zur Hupe

    Vom Lichtschalter (so vorhanden) bzw Lichtrelais
    Plus für Lichthupe
    56a Fernlicht
    56b Abblendlicht
    Grüße,
    Detlev

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  9. #89
    adiozmm
    Gast

    AW: BMW R100 Umbau

    Super, da denke ich komme ich weiter, Verkabel erstmal mit Klemmen zum Probieren, so kann ich leichter fehler ausmerzen bzw erkennen.

    Hab dank, hast was gut

    Mfg

  10. #90
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: BMW R100 Umbau

    Denk dran, dass das original Blinkrelais raus muss und ein 2 oder 3poliges rein muss. Vom Tastblinkrelais der R100R gehen die Kabel zu den Blinkern ab, bei den älteren Modellen gehen sie vom Schalter ab.
    Grüße,
    Detlev

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