Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 17 von 17
  1. #11
    Avatar von geromane
    Registriert seit
    23.02.2015
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    262

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Das hängt davon ab, ob du Zusatzverbraucher hast.
    Ich würde es mit 25 A versuchen.
    Auch das ist aber nur sinnvoll, wenn danach noch kleinere Sicherungen vorhanden sind.
    Eine 1² Leitung wird bei 25 A auch schön warm.
    Im scheinwerfer sind noch die 8 ampere sicherungen...2 stück!unterm tank weiss ich nu nich..is aber alles noch im serienzustand da.

    Dann hole ich den 4 quadrat mm sicherungshalter und nehme n paar 25 ampere und n paar 30 ampere sicherungen mit Und probier ma.

  2. #12
    ★Premium - Mitglied★
    Registriert seit
    26.10.2009
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    8.623

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  3. #13
    Avatar von geromane
    Registriert seit
    23.02.2015
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    262

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Zitat Zitat von BlueThunder Beitrag anzeigen
    Ja und? dann isses schön warm in hamburch...

  4. #14
    Bedenkenloser Avatar von Maxtor1971
    Registriert seit
    14.04.2007
    Ort
    HH
    Beiträge
    1.282

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Moin,

    bitte beachten:
    Die hendelsüblichen KFZ Sicherungen mag es bis 30A geben.
    Jedoch würde ich die nie damit belasten.
    Die Flachstecker erzeugen einen recht hohen Übergangswiderstand,
    der bei 30A Belastung für Heizwärme sorgt.
    Bei 30A und mehr würde ich diese hier vorziehen:
    Halter:http://www.conrad.de/ce/de/product/5...e&rt=home&rb=1
    Sicherung: http://www.conrad.de/ce/de/product/5...omSuggest=true
    Dadurch verringert sich auch der Spannungsverlust am Sicherungshalter.

    Gruß

    Matze
    Reiseleitung Nord

  5. #15
    Avatar von geromane
    Registriert seit
    23.02.2015
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    262

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Zitat Zitat von Maxtor1971 Beitrag anzeigen
    Moin,

    bitte beachten:
    Die hendelsüblichen KFZ Sicherungen mag es bis 30A geben.
    Jedoch würde ich die nie damit belasten.
    Die Flachstecker erzeugen einen recht hohen Übergangswiderstand,
    der bei 30A Belastung für Heizwärme sorgt.
    Bei 30A und mehr würde ich diese hier vorziehen:
    Halter:http://www.conrad.de/ce/de/product/5...e&rt=home&rb=1
    Sicherung: http://www.conrad.de/ce/de/product/5...omSuggest=true
    Dadurch verringert sich auch der Spannungsverlust am Sicherungshalter.

    Gruß

    Matze
    Danke für den tipp matze.werd ich so machen

    Gruss

    Gero

  6. #16
    † 21.03.2018
    Registriert seit
    23.08.2010
    Ort
    Alzey
    Beiträge
    3.952

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Die hier immer wieder genannten 30 A sind irgendwie abenteuerlich.

    Wenn ein gesunder Regler bei 13,5V dichtmacht, dann haut die Lichtmaschine 405 Watt raus, damit die 30 Ampere erreicht sind.

    Das ist von einer gewissen Realitätsferne für eine Serien-Q.

    Welche Funktion soll diese Monstersicherung eigentlich übernehmen bei einer Q, deren Verbraucher diesen Strom in Summe garnicht ziehen ?

    Außer die eines: Guck ma', habbich...
    Geändert von Tommy:-) (11.05.2015 um 17:21 Uhr)
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  7. #17
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.462

    AW: welchen kabelquerschnitt hat batterie plus bei der r100rt????

    Hallo Gero,
    es wurden dir ja schon einige Tipps gegeben.

    Erste Frage: WAS willst du absichern?

    Wie wird normalerweise heute eine Absicherung hergestellt:
    • Bis zum Sicherungskasten KEINE Sicherung
    • Ab dem Sicherungskasten pro Abzweig EINE auf die Belastung und Kabelquerschnitt passende Sicherung
    • Eine Summensicherung macht keinen Sinn


    Viel wichtiger: Regelmässiges Überprüfen aller Kabelverbindungen und ggf. rechtzeitiges Austauschen von Kabeln und Verbindern. Die von die angedachte Sicherung wird dir keine Sicherheit für einen Kabelbrand geben, jedoch viel unliebsame Unterhaltung bei der Fehlersuche unterwegs.

    Wie ich das machen würde: Zieh dir den Schaltplan deines Modell und identifiziere alle nicht gesicherten bzw. zu wenig gesicherten Zweige. Dort dann auf die gegebene Leistung abgestimmt eine separate Sicherung einbringen. Knobeln oder Würfeln von Sicherungsleistungen ist nicht angesagt.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

Seite 2 von 2 ErsteErste 12

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier