Ergebnis 1 bis 10 von 49
Thema: 860 ccm für R45
-
07.06.2015, 08:52 #1
- Registriert seit
- 25.05.2015
- Beiträge
- 176
860 ccm für R45
Hallo.
Bin Neu in dem Forum und besitze eine R45 BJ 1982 (Plattenluftfilter) mit 27 PS.
Hat von euch schon jemand Erfahrung mit dem 860ccm Tuningsatz des Händlers, Mechaniker und Tuningsatzhersteller aus der Gegend von Stuttgart gemacht. Es gibt ein Video im Internet wo dargestellt wird, dass die R45 jetzt mit dem Tuningsatz über 40 PS auf die Strasse bringt.
Der Händler, Entwickler preißt sein Produkt zur Zeit überall, auf allen Kanälen, und im Internet an.
Das es mechanisch machbar ist, scheint nicht unmöglich. Aber wie sieht es aus mit der Verbrennungseinstellung.
Wisst ihr von Erfahrungen.
Grüße
Werner
-
07.06.2015, 08:55 #2
AW: 860 ccm für R45
Das treibt die Preise für R 45 in die Höhe.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
07.06.2015, 11:00 #3
AW: 860 ccm für R45
Alter Hut, siehe Michel, Fallert oder Scherb.
Vergaser müssen anders bedüst werden, mit den Köpfen der R45 nicht zu empfehlen - Ventilquerschnitte sind zu klein!Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
-
07.06.2015, 11:40 #4
- Registriert seit
- 16.11.2008
- Ort
- Kerken
- Beiträge
- 116
AW: 860 ccm für R45
Hallo,
ich hab sowas mit ´nem Michelsatz gemacht- nach Ventilabriss rechts. Nötig waren Vergaser, Köpfe+Zylinder, Nockenwelle, Luftfilterdeckel, Tacho und Endantrieb. Und Reifen in H-Spezifikation, geht eventuell auch mit S. Das hatte ich auch nur getan weil ich die Mühle unbedingt behalten wollte ohne permanetes ausquetschen.
Gruß Werner
PS: gemssene 45PS am Hinterrad, laut Günter Michel 56 PS an der Kupplung. Reichte immer um locker an den 60-PS dranzubleiben.
-
07.06.2015, 21:32 #5
- Registriert seit
- 25.05.2015
- Beiträge
- 176
AW: 860 ccm für R45
Hallo Wolfo.
Scherb?
Grüße
Werner
-
07.06.2015, 22:13 #6
AW: 860 ccm für R45
Gruß
Tom
Die Welt wird nicht bedroht von den Menschen die böse sind, sondern von denen, die das Böse zulassen. - Albert Einstein
-
07.06.2015, 22:26 #7
AW: 860 ccm für R45
Ja, der Scherb von "KnoScher", der hat sowas früher auch gemacht...
Die Köpfe der R45 sind von der volumetrischen Auslegung her unbrauchbar für einen solchen Umbau.Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
-
08.06.2015, 07:17 #8
- Registriert seit
- 15.06.2011
- Beiträge
- 69
-
08.06.2015, 07:29 #9
- Registriert seit
- 25.05.2015
- Beiträge
- 176
AW: 860 ccm für R45
Hallo.
Das Werbevideo und das Diagramm sagt nichts aus.
Wie ist das Fahrverhalten. Beschleunigung. Konstantverhalten in verschiedenen Lastbereichen.
Kannst du technisch erklären, warum die Köpfe einer 45er nicht geeignet sind.
Meine BMW ist zur Zeit beim "Scherb" in Reparatur. Werde ihn nächste Woche mal fragen. Zur Zeit sind die in ihrer Werkstatt definitiv, nicht in der Lage eine solche Modifizierung durchzuführen.
Grüße
Werner
-
08.06.2015, 07:56 #10
- Registriert seit
- 15.06.2011
- Beiträge
- 69
860 ccm für R45 ist das Murks?
Hallo,
so wie ich das bisher mit den "860 ccm für R45" ist das Murks.
Basteltuning, welches nicht richtig überlegt, abgestimmt ist.
Analog beim Zweitakter den Auspuff abbauen oder das Interferenzrohr beim großvolumigen 4-Takter entfernen.
http://shop.siebenrock.com/Motor/Power-Kit-860cc/Power-Kit-860cc-fuer-R45-Modelle-ab-9-80::47066.html
70Nm jedoch schon bei 2150 U/min
Das liest sich so schön.
MfG
multiGeändert von multi (08.06.2015 um 08:02 Uhr)
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
25.04.2024, 13:01 in Elektrik