Blinker zu schnell kein Relais passt

[skates-for-you]

Hallo

Ich habe an meiner BMW Lenker Blinker montiert und hinten kleine Zubehör Blinker.
Natürlich Blinken sie jetzt zu schnell.
Habe jetzt schon 3 verschiedene Blinker Relais ausprobiert aber keines hat funktioniert im Gegenteil es Blinkte gar nicht mehr.

Wer kann mir einen Tipp geben welches Relais funktioniert.

Gruß Michel

[Pjotl]

Hallo

Ich habe an meiner BMW Lenker Blinker montiert und hinten kleine Zubehör Blinker.
Natürlich Blinken sie jetzt zu schnell.
Habe jetzt schon 3 verschiedene Blinker Relais ausprobiert aber keines hat funktioniert im Gegenteil es Blinkte gar nicht mehr.

Wer kann mir einen Tipp geben welches Relais funktioniert.

Gruß Michel

Hallo Michael,

Paralever?

Wenn ja, dann habe ich ein Relais für dich.

Bei Interesse bitte PN.

[skates-for-you]

Servus

Leider nein.
Es war eine R80 G/S

Gruß Michel

[Lutzel]

Haben denn die Blinkleuchten die selbe Leistungsaufnahme wie die Alten? Ich bin kein Elektrikguru, habe an meiner anderen Maschine auch kleinere Zubehörblinker montiert die erst nach vorschalten von Wiederständen in normaler Frequenz 60-90 /s blinkten. Die alten Blinker hatten glaube ich je 15W die neuen je 10W. Ob das bei der BMW genau so funktioniert weiß allerdings nicht genau.
Gruß Lutz

[traebbe]

Hallo Lutz,

die Blinker haben 21W-Leuchtmittel drin
Bei Zubehörblinkern muss man soviel Widerstand dazurechnen, dass man auf die Stromstärke der originalen 21 Watt kommt. Sonst blinkts zu schnell.

[ABT]

Wenn du jetzt 10w Leuchtmittel vorne und hinten drin hast dann sollte ein Relais für Ochsenaugen funktionieren. Diese Relais sind für 21w pro Fahrzeugseite ausgelegt und 20w hast du vorne und hinten zusammen! Natürlich könntest du dir auch zwei entsprechende Widerstände kaufen und einbauen.

[Jogi]

Moin Moin,

oder Du nimmst einfach ein lastunabhängiges Blinkerrelais, z. B. von Kellermann, motogadget etc.

Gruß

Jogi

[cowman]

habe an meiner anderen Maschine auch kleinere Zubehörblinker montiert die erst nach vorschalten von Wiederständen in normaler Frequenz 60-90 /s blinkten.

Bei Zubehörblinkern muss man soviel Widerstand dazurechnen, dass man auf die Stromstärke der originalen 21 Watt kommt. Sonst blinkts zu schnell.

Die Widerstände müssen parallel zu den Lampen geschaltet werden. Und wenn man von 10 auf 21 Watt kommen muss, müssen die Widerstände auch gut 10 W vertragen; außerdem wird das etwas warm (mit einem 15W-Lötkolben kann man schon eine ganze Menge anfangen ...).

[skates-for-you]

Servus Jogi

Das letzte Relais ist ein lastunabhängiges Blinkerrelais habe das bei Polo gekauft.
Der Verkäufer meinte: Wir haben das schon oft verkauft hat immer funktioniert.
Bei mir leider nicht.

Servus Reinhard

Widerstände habe ich bei meinen anderen Motorrad verbaut das möchte ich wenn irgendwie möglich bei diesem vermeiden.

Servus Christian

Ich muss Heute Abend mal schauen wieviel Watt vorne und hinten verbaut sind.

Danke an alle ich denke ich werde noch ein paar andere Relais durchprobieren eines wird schon funktionieren.

Gruß Michel

[Grunzer]

Hallo Michel !

Wenn Du insgesamt zwischen 10 und 110 Watt kommst ist das Relais von Hella eine plug and play-Lösung.