Fliehkraftregler

[Werner Paul]

Hallo.

Hat von euch schon mal jemand die Federn im Hallgeber (Kontaktlos) ausgetauscht und hat Info.

Grüße

Werner

[northpower]

Jup

An welche Ersatzfedern dachtest du denn ? Was is der Grund für´s Tauchen ?
In der Regel sind ganz andere Sachen in der Hallgeberdose hinüber.

[Werner Paul]

Hallo.

Die Q braucht eine gewisse Zeit bis sie in das Standgas zurück fällt.
Vergaserseitig ist alles O.K.

Grüße

Werner

[northpower]

Das wird nicht an den Federn liegen, sondern an der gesamten Mechanik der Fliehkraftverstellung. Meistens ist die trocken/verharzt und schwergängig. Häufig, bei der älteren Bauweise der Dosen sind auch die Anschläge der Gewichte so eingearbeitet das die Gewichte sich dort "verhaken". Das kann man erstmal mit Entgraten weg bekommen, besser wäre noch die ausgearbeiteten Stellen auffüllen, weil irgendwann sind die durch und dann greifen die Gewichte während der Rotation ins Hallgebergehäuse von innen

Aber in jedem Fall muss dazu die komplette Hallgeberdose auseinander.

[Rote Rita]

Hallo Werner,

der Achim hat recht! Die Federchen werden es nicht sein. Die Überholung der Hallgeberdose ist nicht gerade einfacht und erfordert eine Menge Erfahrung.
Schicke die Dose dem Achim und der macht es dir.

Gruß Rainer

[MM]

...Schicke die Dose dem Achim und der macht es dir....

Auch wenn dir der Rainer vieleicht etwas viel verspricht,
der Achim ist erste Adresse.

[Rote Rita]

Sach ich doch!

[Werner Paul]

Dank euch beiden.

Geht eigentlich nur noch darum, ob eine oder zwei.