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Thema: Fliehkraftregler
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19.06.2015, 17:09 #1
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Fliehkraftregler
Hallo.
Hat von euch schon mal jemand die Federn im Hallgeber (Kontaktlos) ausgetauscht und hat Info.
Grüße
Werner
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19.06.2015, 17:19 #2
AW: Fliehkraftregler
Jup
An welche Ersatzfedern dachtest du denn ? Was is der Grund für´s Tauchen ?
In der Regel sind ganz andere Sachen in der Hallgeberdose hinüber.Geändert von northpower (19.06.2015 um 17:29 Uhr)
nordische Grüße, Achim
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19.06.2015, 17:43 #3
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AW: Fliehkraftregler
Hallo.
Die Q braucht eine gewisse Zeit bis sie in das Standgas zurück fällt.
Vergaserseitig ist alles O.K.
Grüße
Werner
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19.06.2015, 17:52 #4
AW: Fliehkraftregler
Das wird nicht an den Federn liegen, sondern an der gesamten Mechanik der Fliehkraftverstellung. Meistens ist die trocken/verharzt und schwergängig. Häufig, bei der älteren Bauweise der Dosen sind auch die Anschläge der Gewichte so eingearbeitet das die Gewichte sich dort "verhaken". Das kann man erstmal mit Entgraten weg bekommen, besser wäre noch die ausgearbeiteten Stellen auffüllen, weil irgendwann sind die durch und dann greifen die Gewichte während der Rotation ins Hallgebergehäuse von innen
Aber in jedem Fall muss dazu die komplette Hallgeberdose auseinander.nordische Grüße, Achim
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21.06.2015, 21:43 #5
AW: Fliehkraftregler
Hallo Werner,
der Achim hat recht! Die Federchen werden es nicht sein. Die Überholung der Hallgeberdose ist nicht gerade einfacht und erfordert eine Menge Erfahrung.
Schicke die Dose dem Achim und der macht es dir.
Gruß Rainer
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21.06.2015, 22:00 #6
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21.06.2015, 22:15 #7
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21.06.2015, 22:25 #8
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AW: Fliehkraftregler
Dank euch beiden.
Geht eigentlich nur noch darum, ob eine oder zwei.
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