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15.07.2015, 08:32 #31
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15.07.2015, 08:35 #32
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15.07.2015, 08:37 #33
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AW: Alte Dame zum Leben erweckt.... R100S
Die Scheinwerferhalter sind "Original" nur die Befestigung habe ich selber gebaut, da das Zündschloss wegfiel. Ich habe die Befestigung aus zwei Aheadset Plug vom Fahrrad gebaut.
Gruß Taby
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15.07.2015, 08:40 #34
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15.07.2015, 09:17 #35
AW: Alte Dame zum Leben erweckt.... R100S
'tschuldigung, daß ich nochmal nachfragen muss: ich habe verstanden, daß das Rücklicht ursprünglich mal ein 'Positionslicht' einer Hubladefläche war, original in gelb, für dass es auch rote Gläser gibt.
Ist es eigentlich egal, wenn eine "Zweckentfremdung" eines geprüften Leuchtmittels stattfindet? Im Extremfall könnte ich ja einen schönen Alublinker der /5 als Hauptscheinwerfer verwenden, hat ja eine E-Nummer und alle Stempel, die man so braucht. Aber doch als Blinker!?!
Und noch zwei Fragen: Ist das LED? Sieht so aus. Wenn das mal eine Hubebenenleuchte war, wie hast Du die Funktionen 'Rücklicht' und 'Bremslicht' gebaut? Die Begrenzungsleuchte hatte doch sicher kein Bremslicht?
Und meine letzte Frage (obwohl - versprechen will ich das nicht ): wo krieg ich das Ding!
Bitte nicht als Kritik oder reine Neugier verstehen - ich finde Dein Rücklicht klasse, habe es mir für mein Umbauprojekt GENAUSO vorgestellt und will von Deinen Erfahrungen lernen!Grüße, Thomas
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15.07.2015, 09:18 #36
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15.07.2015, 09:29 #37
AW: Alte Dame zum Leben erweckt.... R100S
Aus meiner eigenen Erfahrung als Admin im vfv-motorrad-forum darf ich sagen, daß es verdammt nicht einfach ist, den Job zu machen.
Die größte Herausforderung ist, Augenmaß anzuwenden, auch mal drüber wegzusehen, wenn was nicht völlig einwandfrei läuft, um zu de-eskalieren, und manchmal bei genau der gleichen Sache einzugreifen, wenn man das Gefühl hat, daß genau dies de-eskalierend wirkt.
Zudem muss man ständig diskutieren, ob eine Regel sinnvoll ist oder nicht. Jeder hat eine Meinung, und viele tun die kund.
Gewonnen hast Du als Admin, wenn keiner merkt, daß es Dich gibt. Verloren hast Du in allen anderen Fällen...
Ich wiederhole mich, wenn ich sage, daß mir der Umgangston hier im Forum sehr gut gefällt, und dass das ein hohes Gut ist, welches man unbedingt pflegen sollte, jeder einzelne hier. Wenn gas einmal abgleitet, wird es verdammmt schwer, das wieder zu reparieren. Mein A-Ventilabriss am Wochenende ist Kindergeburtstag dagegen...
PS Die Regel mit dem Groß- und Kleinschreiben ist diskussionswürdig, aber ich würde die nicht diskutieren wollen.
PPS Ich habe hier nie die "Bedienungsanleitung" gelesen. Bin aber auch noch nicht wirklich aufmerksam gemacht worden, daß ich was falsch gemacht habe. Das bringt mich folgendem Schluss nahe: wenn man sich sachlich und freundlich verhält, kann eigentlich gar nicht viel schiefgehen. Das soll aber nur eine Beobachtung sein, keine Aufforderung.Grüße, Thomas
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15.07.2015, 10:35 #38
AW: Alte Dame zum Leben erweckt.... R100S
der fred wurde in -umbauten- verschoben.
HM________________________
ich habe fast die befürchtung,
dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen
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15.07.2015, 11:07 #39
AW: Alte Dame zum Leben erweckt.... R100S
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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15.07.2015, 11:40 #40ScottColumbusGast
AW: Alte Dame zum Leben erweckt.... R100S
Könntes Du dann bitte auch gleich meinen Dnepr-Russenschlampenfred in die Off-Topic-Ecke schieben. Ich junger Springinsfeld schäme mich ein bisschen für meine Selbstsicherheit, ihn so selbstherrlich im Restaurierungs-Forum platziert zu haben.
@tab1410: mir gefällt, was Du aus der ollen 100S herausgeholt hast. Sieht aus, als ob Du was von der Sache verstehst.
Respekt!
Gruß
Dirk
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik